Analyse Stratégique Audi

d’une idée, d’un bien ou d’un service en vue d’un échange mutuellement satisfaisant pour les organisations comme pour les individus ». Cette définition souligne un certain nombre d’éléments caractéristique du marketing : la double dimension stratégique et opérationnelle les 4P les différents objets d’applications C’est sans doute ce dernier aspect qui prête le plus à débat. La satisfaction est-elle la finalité du marketing ou un moyens nécessaire pour convaincre les clients d’acheter son produit

------------------------------------------------- Etude de cas: Le groupe MICHELIN, stratégie de croissance ------------------------------------------------- 1. Analysez l’industrie (analyse de PORTER, Boston Consulting Group, segmentation, facteurs clés de succès). 2. Déterminez le niveau de maîtrise des facteurs clés de succès par le groupe étudié sur chaque segment. 3. Discutez de la logique de croissance du groupe (financement, synergies entre activités et management du portefeuille

de Suez et explosion du prix des hydrocarbures. Cette période voit apparaitre les premières alliances et fusions entre constructeurs : PSA est créé avec Citroën et Peugeot, Fiat englobe la plupart des marques italiennes et Volkswagen créée la marque AUDI (issue de 3 marques). Suivent plusieurs chocs pétroliers qui inciteront les constructeurs à se concentrer sur l’évolution des moteurs pour en réduire leur consommation. Chose encore d’actualité de nos jours... b. Les faits récents Les faits

RICHA Wassim        SOMMAIRE INTRODUCTION 1. Présentation de l’entreprise 2. Les segments stratégiques du secteur automobile 3. Les DAS présumés de Toyota A. L’ANALYSE EXTERNE 1. Opportunités et Menaces 2. La notion de groupe stratégique 3. Les 5 forces de Porter B. L’ANALYSE INTERNE 1. Toyota Production System 2. Les forces 3. Les faiblesses 4. Le différentiel de compétences C. LES PRECONISATIONS 1. L’analyse stratégique 2. Les recommandations CONCLUSION BILIOGRAPHIE                     ‐ 1 ‐ P2-5 P2-3

la demande au niveau du marché intérieur tant pour les véhicules que les pièces de rechange. Afin de tenir compte des mutations que connaît le secteur automobile au Maroc et dans le monde, l’AMICA compte redéfinir ses missions, ses orientations stratégiques et par conséquent sa structure et son fonctionnement en vue de s’adapter à la nouvelle configuration du secteur et pouvoir répondre aux attentes des nouveaux acteurs. GIVET : Créé le 02 Mai 2008, le Groupement des Importateurs de Véhicules pour

............................................................. 8 Les chiffres clés de la fidélisation : la logique financière ................................................... 9 Les clefs pour réussir sa stratégie de fidélisation : la logique stratégique .................... 9 Les différentes techniques déployées lors d’une stratégie de fidélisation .......................... 10 La carte de fidélité ................................................................................................

consommateur va donner à une marque) (ex. : le Nutella, le consommateur est totalement sécurisé). Pour le consommateur, la marque permet de s’identifier à un style de vie (aujourd’hui, sans qualité, on est mort) Ex. : Seat et Audi : même moteur, pourtant Audi est 20% plus cher car on achète l’image, la marque. La notion de fidélité La fidélité est une variable comportementale objective. Elle se mesure par la fréquence d’achat du même produit (les produits du petit déjeuner sont des produits

  LES  GRANDES  DATES   1.3   STRUCTURE  DE  PSA   1.4   ETUDE  DE  L’ENVIRONNEMENT  GENERAL   1.5   ETUDE  DE  L’ENVIRONNEMENT  SPECIFIQUE   2 - ETUDE DU GROUPE PSA   2.1   OBJECTIFS  STRATEGIQUES  ET  TACTIQUES   2.2   RESSOURCES  FINANCIERES   2.3            RESSOURCES  TECHNOLOGIQUES   2.4            RESSOURCES  HUMAINES   2.5            CHIFFRE  D'AFFAIRE

peut contenir une valise et deux sacs. Par exemple, le produit auquel nous nous sommes intéressés, à savoir la Clio III, appartient à la classe B, ainsi que la Renault Modus, la Peugeot 206, la Citroën C3 ou la Toyota Yaris. « Avec une vision stratégique claire et des objectifs priorisés, précis et mesurables, j’ai la conviction que Renault deviendra, dans le cadre de l’Alliance une grande entreprise automobile mondiale, performante  dans la durée. C’est une nouvelle page forte de l’histoire de

2. Les segments stratégiques du secteur automobile P3-4 3. Les DAS présumés de Toyota P5 A. L’ANALYSE EXTERNE P6-9 1. Opportunités et Menaces P6-7 2. La notion de groupe stratégique P7-8 3. Les 5 forces de Porter P9 B. L’ANALYSE INTERNE P10-16 1. Toyota Production System P10 2. Les forces P11-15 3. Les faiblesses P15-16 4. Le différentiel de compétences P16 C. LES PRECONISATIONS P17-22 1. L’analyse stratégique P17-19 2.