Système Information Commerciale Sncf

I) L’unité commerciale et son environnement 1- CONTEXTE GEOGRAPHIQUE Le magasin Monoprix a été crée le 3 août 1933 dans la ville de Grenoble. Il s’agit d’une enseigne de distribution française .Son implantation est en plein cœur de la ville. Le magasin Monoprix est à proximité de nombreuses unités commerciales qui regroupent toutes sortes d’activités (galeries Lafayette, magasins divers, banques, maison de tourisme, bureau de poste, cafés, restaurants). Il est relativement proche de la gare

ENGEF SNCF Promotion 2011 COMPTABILITE FINANCIERE Stéphane Lefrancq Consolidation – Cas pratiques 1. Pourcentage de contrôle/Pourcentage d’intérêt Calculer le % de contrôle, le % d’intérêt et donner la méthode de consolidation dans chacun des cas suivants. La société JSB détient le portefeuille titres suivant : Société WAM JBH CLMV GGW AVIDI GFHAND FSCHUB FLZT DMTC Actions DVS 5 500 4 000 4 000 3 000 1 000 1 2 000 500 4 500 3 000 1 1 000 2 000 Actions DVD Actions DVS émises 10 000 12 000

Lille, est une entité régionale de la SNCF. En 2010, la SNCF compte environ 165 000 agents. Ils se répartissent en plusieurs domaines d'activité qui sont : le fret (transport de marchandises combinant ferroviaire et routier), l'exploitation (voyageurs), le matériel (entretien du parc roulant) et l'infrastructure (entretien des bâtiments, voies, ponts…). C'est au sein de ce dernier domaine que se situe l'ingénierie. Le cœur de métier de l'Ingénierie SNCF est la réalisation des lignes à grande

Master 1 Métiers de l’Information et Communication  Stratégie de communication innovante : évolution ou changement ? (L’exemple de la SNCF) Par Christelle FERRET Université Clermont 2  Année 2006‐2007  Master 1 Métiers de l’Information et Communication Spécialité : Ingénierie de l’Information et de la Communication     MÉMOIRE           Stratégie de communication « innovante » : évolution ou changement (l’exemple de la SNCF)                           Directrice de mémoire : Sylvie Boisnier      Université Clermont 2—UFR LACC  

Gênes. 3 -10000 habitants par an. 4 Le pôle de St André, le pôle de la Madrague, les Catalans, la Gare du Prado, le Parc Chanot, l’Hippodrome Borely . Ville de Marseille, la SNCF, la RTM, la SMM (Société d’étude du Métro) et Marseille Parc Auto. La RTM est un établissement public à caractère industriel et commercial (ÉPIC) . Son Conseil d’Administration est composé de 16 membres. Le réseau de la Régie développe un linéaire de 630 km environ. Le réseau d’autobus comprend 77 lignes sur un linéaire

répondant à leurs besoins. Par ce contrat, l’État affiche ses ambitions et fixe les responsabilités de RFF pour la modernisation et le développement des infrastructures, l’ouverture du système ferroviaire à l’Europe, à l’innovation et à la concurrence. Il précise le cadre d’un modèle d’organisation et de gouvernance du système ferroviaire en profond renouvellement, avec l’extension du rôle et de l’engagement des régions, le développement des pratiques de concertation et de débats publics, la création de

Lille, est une entité régionale de la SNCF. En 2010, la SNCF compte environ 165 000 agents. Ils se répartissent en plusieurs domaines d'activité qui sont : le fret (transport de marchandises combinant ferroviaire et routier), l'exploitation (voyageurs), le matériel (entretien du parc roulant) et l'infrastructure (entretien des bâtiments, voies, ponts…). C'est au sein de ce dernier domaine que se situe l'ingénierie. Le cœur de métier de l'Ingénierie SNCF est la réalisation des lignes à grande

nombre limité de rubriques et améliorer l’ergonomie du site pour favoriser l’accès à la jurisprudence et aux colloques organisés par la Cour ; • faciliter la navigation sur le site par la mise en place d’un moteur de recherche ; • apporter des informations nouvelles : données statistiques, liens vers les sites de cours suprêmes de l’Union européenne et du reste du monde, en plus des contenus presque tous repris de l’ancien site. Bulletin d’information C o mm u n ica tion s Ju risp ru d en ce

des entreprises proposant un produit ou service différent, mais répondant au même besoin que celui à laquelle l’entreprise cherche à répondre par son offre commerciale. L’intensité de la concurrence peut être aussi forte entre concurrents directs et indirects. Sur des liaisons intérieures, Air France est tout autant concurrencée par la SNCF que par les autres compagnies desservant la même destination. II La concurrence pure et parfaite la concurrence pure et parfaite (CPP) se définit par un certain

TC2 Groupe : 1 ATELIER « LA COMMUNICATION MULTICANAL » 1. Le commercial, « informateur » du marketing Une politique multi canal est une politique visant à utiliser les différents outils de communication pour récolter de nouveaux clients mais aussi en fidéliser. Ces outils sont assez nombreux et très différents, on peut noter les SMS, les mails, les call center ... Pour l’entreprise et le commercial, l’intérêt d’utiliser une telle politique se situe au niveau de la connaissance