Stratégie De Communication De La Sncf

dans des contextes politiques, démographiques, technologiques, juridiques et réglementaires très différents : TGV avec Veolia Fusion avec Alitalia Fusion avec Schiphol Politique Les coûts des infrastructures du TGV ne sont pas supportés par la SNCF mais indirectement par le contribuable, tandis que les infrastructures aériennes sont directement financées par le client d’Air France. Alitalia a des problèmes à résoudre et nous les résoudrons, a déclaré Silvio Berlusconi. - Technologique

d’acquérir un début d’expérience professionnelle et valider mon année. Ce stage a débuté le 7 avril et s’est achevé le 13 juin 2008. C'est dans un service de la S.N.C.F.2 que je l'ai effectué. Ce service est le Centre de Comptabilité Fournisseur de la SNCF, situé au 95 rue de Maubeuge dans le 10ème arrondissement de Paris. La Société Nationale des Chemins de Fer Français est une entreprise d'Etat qui constitue l'un des premiers groupes de transport terrestre en Europe. Elle assure à la fois les fonctions

culture de métiers à la SNCF 32 1. Les spécificités du monde ferroviaire 32 1.1. La politique traditionnelle de recrutement 32 1.2. Les valeurs du service public 33 1.3. La prédominance de la sécurité 33 1.4. Autonomie et réglementation 35 1.5. La transgression des règles 35 1.6. Les structures de qualification 36 1.7. La transmission tacite des connaissances 36 1.8. Une hiérarchie de prestige 37 2. L’organisation de la formation à la SNCF 37 2.1. La formation

un travail d’étudiant, il n’a pas été relu et vérifié par Marketing-etudiant.fr. En conséquence croisez vos sources :) 1 Fiche de synthèse de la compétition Demande initiale de l’annonceur : L’entreprise Swatch souhaite réaliser la communication autour de sa tout nouvelle gamme de montre color codes. Swot interne Force : - - coûts de production bas un prix public assez bas pour concurrencer les produits des pays d’Extrême-Orient des normes de qualité élevées en vigueur pour

Marketing Communications, 27 et 28 mars 2008, Nancy Efficacité du parrainage et de l’ambush marketing : impact du contexte de communication sur la mémorisation des messages Stéphan FUCHS Université de Bretagne Occidentale (UBO) Laboratoire ICI (EA 2652), Brest Contact auteur : stephan.fuchs@wanadoo.fr 1 3rd International Research Days on Marketing Communications, 27 et 28 mars 2008, Nancy Efficacité du parrainage et de l’ambush marketing : impact du contexte de communication sur la

Sommaire Introduction 2 I. Les objectifs du multicanal 3 A. Créer un contact relationnel 3 B. Appliquer une « ultra segmentation » 3 C. Diminuer ses coûts grâce à la synergie des différents canaux 4 II. Le rôle du multicanal dans la stratégie marketing 5 A. Prospecter 5 B. Fidéliser 7 C. Informer 8 III. La pratique du multicanal : des dangers réels 10 A. Une accumulation de canaux de contact sans véritable intégration globale 10 B. Des clients insatisfaits par des canaux inadaptés

Stratégies de Communication début de cours sur cohérence ?? 1ère étape : analyse de la situation et diagnostic L’analyse : Il ne faut à priori jamais se contenter d’un constat superficiel mais chercher à extraire un max d’infos susceptibles de servir d’arguments à une proposition ou à un choix que l’on va faire. Quel que soit le type de COM envisagé, une analyse approfondie de la situation de départ est indispensable. Elle peut porter sur les points suivants : • regarder moi, mon ets (sa situation

casse donc je suis »). Certains jeunes peuvent en effet trouver à travers le graffiti, un désir de revanche sur la vie et d'affirmation de soi, ou encore un moyen d'oublier la morosité et la tristesse de leur vie. c) Etude de cas : L'affaire de la SNCF: Le but du jeu pour une bande de tagueurs est de délimiter son territoire ou de conquérir un autre territoire en le marquant, selon un code de conduite et des règles d'honneur. Les wagons de train qui roulent et parcourent de longues distances sont

Stratégie Stratégie d'entreprise 1.1 définition La stratégie d'entreprise correspond à l'ensemble des désirions et action qui oriente de façon déterminante et sur le long terme la mission le métier et activités de l'entreprise ainsi que son mode de fonctionnement et d'organisation. Il existe trois type de d'évictions : - technique ou opérationnelle (aucune réflexion pour Mintzberg) - managériales ( un peu plus de réflexion) coordination du service c-à-d réaliser le budget provisionnel

Plan : Intro : Comprendre le développement durable Les transports et le developpement durable Developpement durable et la Sncf Developpement durable et la RATP Conclusion Comprendre le développement durable Definitions : L'acception la plus couramment utilisée est la suivante : Le développement durable est un développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures à répondre aux leurs. Rapport Brundtland, 1987 Le développement