Stratégie Commerciale Compagnie Aérienne

analyser sous-jacente de l'industrie struc-ture en fonction des cinq forces. (Voir les ex-HIBIT "Les cinq forces de la concurrence de l'industrie que de forme.") Si les forces sont intenses, car ils sont dans des industries telles que les compagnies aériennes, les textiles et ho-tels, presque aucune entreprise gagne attractifs re-tour sur investissement. Si les forces sont bénignes, car ils sont dans des secteurs tels que les logiciels, les boissons gazeuses, articles de toilette, de nombreuses

facteurs clés du succès du segment Les contraintes environnementales et sociétales du segment Les stratégies concurrentielles retenues par l’entreprise Cerner la dynamique sensorielle de l’activité … Page 16 Le cycle de vie des secteurs et des marchés Voici une liste exhaustive des secteurs d’activités connus Le cycle de vie des technologies L’impact de la dynamique sectorielle sur les stratégies concurrentielles Evaluations des ressources internes et la compétitivité de l’activité … Page

clients pour le compte de fournisseurs tels que les compagnies aériennes ,locations de voitures, croisières, hôtels, visites guidées et des voyages à forfait qui combinent   plusieurs produits .En plus de traiter avec de simples touristes voyages ;la plupart des agences ont un ministère distinct consacré aux arrangements voyage décision pour les voyageurs d’affaires et certaines organismes spécialisés dans voyage et voyage d’affaires commerciales .Il ya aussi des agences de voyage qui servent agents

sein de la société Microsoft France ou il exercé le poste de chef de projet marketing. Il avait en charge une équipe de dix personnes. Possédant de solides compétences techniques (analyse des ventes, définitions des objectifs commerciaux et stratégiques, élaboration de stratégie produit et image de marque). Ayant le goût du travail en équipe, un bon esprit de rigueur et un sens prononcé de la négociation. Son souhait est de s’investir dans de nouveaux défis. Age : 31 ans Originaire de Paris Situation

produits N°9 - Responsable d’entrepôt N°10 - Responsable expéditions N°11 - Responsable gestion des stocks N°12 - Responsable préparation–réception N°13 - Responsable technique maintenance p. p. p. p. p. p. p. 49 53 57 61 65 69 73 Négociation commerciale N°14 N°15 N°16 N°17 N°18 N°19 N°20 Affréteur Agent Chef d’agence Chef transit Directeur de ligne Responsable achat transport Responsable de flotte © Apec - Référentiel des métiers cadres de la logistique et du transport p. 79 p. 83 p. 87

Approche Sûreté d’une Compagnie Aérienne : Royal Air Maroc Noureddine SOBHI EUROMED AVIATION SECURITY SEMINAR, PARIS 20 – 21 FEV 2008 1 Sommaire • • • • • Royal Air Maroc L’historique de la Sûreté à RAM Organisation opérationnelle Sûreté Qualité EUROMED AVIATION SECURITY SEMINAR, PARIS 20 – 21 FEV 2008 2 L’organisation du Groupe Transport Aérien Royal Air Maroc (10 658) (*) Industrie Aéronautique Aerotechnic Industries (6) Matis Aerospace (314) Tourisme Services

maintenance, qui représentent ensemble, 97 % du chiffre d’affaires de l’entreprise. Les 3% restants sont générés par les activités des filiales d’Air France comme Servair, spécialisée dans le Commissariat aérien, ou Air France Consulting qui fournit des conseils en management et ingénierie de transport aérien. 3 métiers   - le passage (transport de passagers),  -le cargo(transport de fret) -la maintenance (entretien technique des avions). Des atouts fondamentaux dans un contexte concurrentiel fort

N°10 - Responsable expéditions N°11 - Responsable gestion des stocks N°12 - Responsable préparation–réception N°13 - Responsable technique maintenance © Apec - Référentiel des métiers cadres de la logistique et du transport Négociation commerciale N°14 N°15 N°16 N°17 N°18 N°19 N°20 - Affréteur Agent Chef d’agence Chef transit Directeur de ligne Responsable achat transport Responsable de flotte p. 79 p. 83 p. 87 p. 91 p. 95 p. 99 p. 103 Règles, normes et contrats

Jacques Maillot. Devenu voyagiste (tour operator en anglais), il a étoffé son portefeuille-clients de 150 personnes à 2,6 millions. Pour comprendre cette remarquable performance, il faut analyser l’axe de développement choisi par le groupe et la stratégie globale adoptée. Nouvelles Frontières, dont la compétence distinctive ou le métier est d’organiser et de vendre des voyages, a su développer des domaines d’activités stratégiques qui s’organisent autour de cinq situations : Les points de vente des

divisées en produits présentés en référence ou assortiment d'un catalogue. c)Stratégie de gamme : Une marque par produit : un produit haut de gamme porte un nom et un produit bas de gamme un autre. Une marque par ligne : Tous les produits d'1 même ligne portent le même nom Une marque unique désigne tous les produits de la société même s'il s'agit de produits totalement différents La marque sert de vecteur de réputation. Stratégie d'évolution d'une gamme Extension : Elargissement de la gamme par l'ajout