Stratégie Commerciale Compagnie Aérienne

Input Actualités concernant l’économie, la politique et la société destinées aux élèves Transport aérien Matthias Vatter, Beatrice Kaufmann JUGEND UND WIRTSCHAFT JEUNESSE ET ECONOMIE GIOVENTÙ ED ECONOMIA Vue d’ensemble Chapitre 4: De Swissair à Swiss Chapitre 1: La mobilité – hier et aujourd’hui Qu’il s’agisse de trouver du travail, de construire une existence ou de se détendre, les hommes sont mobiles. Toutefois, depuis l’invention de l’avion, les comportements en matière de mobilité et de voyages

à donné naissance à un secteur très porteur : le E-tourisme. Premier secteur d’activité présent sur Internet, Le e-tourisme est en passe de devenir une réalité au Maroc. Et pour cause, les intervenants du secteur touristique et du transport aérien s’appuient de plus en plus sur internet comme nouveau canal de distribution. L’avenir du tourisme marocain passe par le Web. Ce mémoire a pour objectif de déterminer quelle influence le commerce électronique peut-il avoir sur la commercialisation

et au Royaume Uni), Nouvelles Frontières a pu développer son activité de voyagiste sans posséder de compagnie aérienne ni de chaîne hôtelière. Ce n’est qu’en 1986 que la branche Nouvelles Frontières Hôtellerie voit le jour avec l’acquisition des premiers hôtels Paladiens. De la même manière, Nouvelles Frontières n’est entrée dans le transport aérien qu’en 1990 en prenant le contrôle de la compagnie charter française Corse Air International nommée Corsair. Dans les années suivantes, Nouvelles

Augmentation du nombre de compagnies aériennes à bas coûts qui constituent une concurrence très agressive. Ils occupent aujourd’hui une grande part du marché et font obstacle aux compagnies aériennes plus haut de gamme telle que la notre. Climat économique précaire qui entraine une forte baisse du pouvoir d’achat des consommateurs. Hausse des prix des matières premières notamment du prix du baril de pétrole. Marché très concurrentiel: concurrence directe avec les compagnies telles que Transavia

d’adaptation Coût sortie usine Coût export MARGE : Stratégie locale sur le marché visé. Pénétration du marché Optimisation commerciale Volume Marge Marge faible Marge élevée Situation concurrentielle : concurrents locaux concurrents étrangers Stratégie export Globale ------------------------------------------------- A B C L’offre commercial export Offre écrite= Engagement * Descriptif précis du produit

nouvelles notions. J’ai en effet pu mettre à profit certains savoirs, comme en informatique ou en comptabilité. Afin de résumer ces 4 semaines dans le service Comptabilité Fournisseur de La Barigoude, il me parait indispensable de parler de la Compagnie Air France ainsi que le service en question, son activité et son cadre concurrentiel. Par la suite, je décrirai le rôle que j’ai pu avoir dans l’entreprise, les missions qui m’ont été confiées ainsi que ce que j’ai pu y observer. Il résultera de

développement du trafic aérien dans le respect des contraintes liées à leur environnement. Nos analyses qui peuvent éclairé certains aspects particuliers du projet de créer un troisième aéroport ne sauraient cependant nous conduire à porter une appréciation sur l'opportunité de sa construction, sujet qui n'entre pas dans nos compétences. ADP est une société publique dont la mission est d'aménager, d'exploiter et de développer les installations de transport civil aérien situées dans un rayon

marketing dont l’aspect tarifaire est dominant. Le Yield Management a été introduit il y a plus de vingt ans par les grandes compagnies d'aviation dans les premiers systèmes de réservation pour agence de voyage; à partir du constat qu'il vaut parfois mieux brader un siège inoccupé que de décoller à vide. Ce nouveau mode de tarification a bouleversé les habitudes commerciales de ce secteur. La présente recherche a pour objectif de mesurer à quel point on pourrait transposer ce succès dans le secteur

regroupait l’aérospatiale française et l’allemand Deutsche Airbus, ces 2 sociétés ont été rejointes en 1971 par CASA l’espagnol et par British Aerospace en 1979. Airbus a été créé pour contrer les américains qui détenaient à l’époque 80% du marché commercial civil mondial, l’alliance européenne s’est alors imposée naturellement afin d’être compétitif et viable économiquement. Dès sa création le consortium affiche son ambition de conquérir 30% de parts de marchés sur l’ensemble des segments. Pour cela

1970: Fondation du Groupe Virgin en tant que tel comme société de vente de disques par correspondance. Années 70: Développement du Groupe autour de l’édition et de la distribution musicale 1984: Naissance de Virgin Atlantic Airways (compagnie aérienne transatlantique). 1986: Introduction du Groupe à la Bourse de Londres. Années 90: Virgin Mégastores, Virgin Cola, Virgin Vodka, Virgin Publishing, Virgin Rail, Virgin Net, Virgin Mobile. 1999: Vente du réseau des salles de cinéma