Roissy Et La Mondialisation

la population française. BUne influence également touristique, culturelle et politique L'influence internationale de l'Ile-de-France s'exerce à travers le tourisme : elle constitue en effet la première région touristique mondiale. L'aéroport de Roissy, véritable hub international, ouvre la région au reste du monde. Un hub est un grand aéroport international qui regroupe toutes les correspondances du trafic aérien mondial. Du point de vue culturel, la région regroupe d'importants musées nationaux

 Flux et réseaux de communication dans la mondialisation •étude de cas : Roissy, plateforme multimodale et hub mondial •connexion inégale du territoire français à l’Europe et au monde par les réseaux de transport et le numérique I) Etude de cas : Roissy, plateforme multimodale et hub mondial Etude faite en classe. II) Des mobilités qui augmentent… 1) Les migrations : Les mobilités augmentent : les populations se déplacent de plus en plus, à différentes échelles. •à l’échelle locale

AIR FRANCE : UN LEADER MONDIAL DU TRANSPORT AERIEN Service de Presse d’AIR FRANCE / juin 2006 « AIR FRANCE : un leader mondial du transport aérien » 45, rue de Paris 95747 Roissy CDG Cedex site corporate : http ://www.airfrance.com/corporate 1/28 AIR FRANCE KLM : la création d’un leader mondial Les dates clés du rapprochement AIR FRANCE KLM • 30 septembre 2003 : AIR FRANCE et KLM annoncent officiellement leur rapprochement via une Offre Publique d’Echange amicale d’AIR FRANCE sur

L’idée essentielle La mondialisation désigne l’interdépendance croissante de la plupart des pays (dépendance des pays les uns par rapport aux autres) sur le plan économique. Ainsi, les hommes, les marchandises et les flux immatériels (information, capitaux…) circulent de plus en plus rapidement, intensément et profondément entre les régions du monde. Définitions Capitaux : Somme d’argent en circulation. FMN : Sigle désignant les Firmes Multinationales. Ce sont de grandes entreprises

La mondialisation des échanges, le Sommet de la Terre à Rio en 1992 et l’élargissement constant de l’Union européenne ont défini de nouveaux cadres d’actions pour l’aménagement des territoires. Partant de l’espace perçu et vécu des citoyens, les territoires de proximité sont aujourd’hui l’échelle prioritaire en matière d’aménagement. Ainsi, la région paraît être un cadre approprié, situé entre le local et le national. L’étude de cas étudiée nous a permis de voir que la région en France est une réelle

dynamiques des espaces productifs français dans la mondialisation I. Un territoire organisé par les villes et les transports Des villes qui concentrent les activités de tertiaire supérieur, et des activités rares. Elles sont donc des villes au cœur des dynamiques de production. Les grandes métropoles ou souvent les grandes régions industrielles qui se sont développées à proximité de ces métropoles constituent des espaces productifs intégrés à la mondialisation. On assiste ainsi à la concentration d'importants

contester les projets d’aménagement envisagés ; c’est le cas, par exemple, du projet d’aéroport du grand Nantes. II. Dans l’aménagement du territoire, les régions doivent répondre à de nombreux défis. La mondialisation et le développement durable sont, en particulier, des enjeux majeurs. La mondialisation est un risque et une opportunité. Les fermetures d'entreprises affaiblissent le tissu économique et aggravent les inégalités socio spatiales. Pour les éviter, la région doit encourager l'innovation technologique

LMA,  progression  premières  S/  2011-­‐2012   SEMAINES 1 HISTOIRE GEOGRAPHIE Thème 1 Croissance économique, mondialisation et mutation des sociétés depuis le milieu du XIXe siècle (9-10 heures) Question 1 Croissance et mondialisation Cours 1 La croissance économique et ses différentes phases depuis les années 1850 (2h) Cours 2 Les économies-monde successives (britannique, américaine, multipolaire) (2h) Question 2 Mutation des sociétés Cours 1 La population active, reflet

main : http://annejo77.perso.sfr.fr/carto/1ere/popfr/popJS.htm Un croquis convaincant : http://profjuilleron.over-blog.com/article-croquis-th-2-le-on-2-les-villes-en-france-98784006.html • Dynamiques de localisation des activités en F et mondialisation Voir le manuel p 178 à 181 • Organisation de l’espace fran dans le contexte euro et mondial Un croquis de l’ancien programme mais qui peut avoir du sens : http://lewebpedagogique.com/reussirenhg/2008/04/09/1l1s-correction-du-croquis

Géographie : Quels sont les espaces moteurs de la mondialisation ? La mondialisation est un phénomène d’accélération et d’internationalisation des flux financiers, commerciaux, migratoires et informatifs. Elle s’effectue à l’aide de différents acteurs nationaux, internationaux ou transnationaux. Mais la question est de savoir quels sont les espaces moteurs de cette mondialisation. Pour cela nous étudierons les trois centres d’impulsion majeurs de l’économie mondiale, les moyens de communication