Roissy Et La Mondialisation

capacité adaptée pour la desserte des territoires en développement : ligne 16 de Noisy-Champs à Pleyel via Clichy-Montfermeil et Aulnay sous Bois, ligne 17 de Pleyel au Mesnil Amelot en passant par Le Bourget (tronc commun avec la ligne 16), Gonesse et Roissy, et ligne 18 d’Orly au plateau de Saclay via Massy Palaiseau, prolongée à Versailles. - des prolongations de lignes de métro existantes lorsque cela est pertinent et permet d’aller plus vite : ligne 14 au nord, de Saint Lazare jusqu’à Saint Denis

d’information ( Ils sont svt à la tête d’un réseau urbain et étendent leur influence sur un territoire + ou – étendu P : Comment les métropoles organisent-elles le territoire européen ? 1) La métropolisation en Europe a/ Métropolisation et mondialisation ( Avec la libéralisation croissante des marchés financiers et la globalisation de l’économie et des échanges ( on assiste à une dislocation entre : - - fonctions de décision et de conception - - fonctions de production ( Certaines

voies de communications et de transports dans son territoire toujours dans le but d’unité des citoyens Européen. Ainsi, l’Europe connait une polarisation des voies de communications autour d’un minimum de villes, comme la plateforme multimodale de Roissy - Charles De Gaulle comprenant un aéroport international, une ligne de TGV et une voie d’autoroute. Les réseaux sont développé au niveau Européen désormais, les créations de nouvelles lignes intereuropéenne se multiplient (ligne Lyon-Turin,...).

Crise 1970’s et redéfinition d’un nouveau paradigme économique restructuration des entreprises en difficulté. Réseau à grande vitesse décidé dans cette période décision de créer une NRJ nucléaire civile. Mondialisation, essor des nouvelles technologies dans le cadre de l’euro mondialisation - nécessité de mettre le paquet sur les nouvelles technologies => essor de technopoles. Exemples : Saclay (entreprises, laboratoires, universités, écoles, etc.) + ZIRST de Meylan, Grenoble 3. Permettre la

11 septembre 2001 reste présent dans tous les esprits. Ainsi que par les défaillances humaines ou matérielles qui font peurs car elles peuvent entrainer des catastrophes de grande ampleur. Préoccupation actuelle (l’environnement), avec la mondialisation, le nombre de vol s’est multiplié, aujourd’hui il y a un soulèvement des populations quant à la préservation de la planète et l’idée de diminuer la pollution et les nuisances causées par les avions. Développement du géant tel que la Chine,

éléments ne suit pas une ligne de subordination hiérarchique, mais où tout élément peut affecter ou influencer tout autre. Son étude porte sur un rhizome nord (Paris/Roissy) et sur un rhizome sud (Saclay/Orly). Six échantillons jpg Concrètement, six fenêtres de projets sont étudiées (Massy/Saclay, Orly/Rungis, Grigny/Evry, Roissy/Le Bourget, Aubervilliers/Paris Nord, Pantin/Bobigny), en tant que carottage de la réalité métropolitaine, afin de saisir simultanément le local et le global. On peut

la France doit renoncer à une partie de sa souveraineté. Les frontières ont pratiquement disparu et l’euro a remplacé le franc. Mais en transférant certains pouvoirs au niveau communautaire (collectif), la France est mieux à même d’affronter la mondialisation économique et l’hyperpuissance des États-unis. Cependant, même en dehors de l’Union européenne, la France est, par certains aspects, une puissance mondiale. B. La France, puissance territoriale. En effet, elle est une puissance territoriale

la sphère périproductive & étiolement de la production. Il y a donc une crise de la sphère de production concrète. 2 facteurs : modèle de croissance extensif des 30 Glorieuses (système taylorien), insertion dans la construction européenne et la mondialisation : restructuration et redéploiement du capital financier et industriel. Cet affaiblissement fragilise l’ensemble du système productif national. Systèmes productifs, sociétés et territoires : Depuis les années 60, organisation de l’espace nationale

français à l’Europe et au monde. Avec cartes .3h B) Etude de cas : Roissy Charles de Gaulle ; un « hub » mondial. 1h C) Carte des flux à construire. Travail à la maison ou en classe. III) Les espaces productifs français. A) Etude cas : Un territoire d’innovation dans le manuel. 1h B) Cours : Les espaces de production agricoles (PPT) 1h C) Cours : Dynamiques de localisation des activités et mondialisation.2à3h IV) La valorisation et la gestion des milieux. A) Etude

(ressources et contraintes, parmi lesquelles les données naturelles) et des types d’activités. L’insertion de l’économie française dans la mondialisation confirme certaines implantations mais aboutit aussi à de nouvelles logiques dans la localisation des activités. B. Sujet d’étude au choix Roissy, une plateforme multimodale et un hub mondial Le pôle de Roissy constitue un équipement majeur dans l’économie et dans l’organisation de l’espace à toutes les échelles. Son étude passe par la lecture de