Psa Peugeot Citroen Ressources Humaines

NOM : oberlin Prénom : christian Classe : Première bac tertiaire OBJET D’ETUDE n°1 THEME : 3.1 LES RESSOURCES HUMAINES Sujet : LE RECRUTEMENT Problématique Quels sont les enjeux d’un recrutement réussi ? Restitution proposée : exposé devant la classe GRILLE D’ANALYSE DES DOCUMENTS |Doc n° |Source et Nature du document |Titre du document |Date

trois niveaux de réalité: la réalité individuelle, le collectif et l’universel. Cinq dimensions relatives aux cultures nationales sont distinguées. 70% à 80% de notre temps de travail est consacré à la communication et à la gestion des relations humaines. Pour réussir professionnellement en contexte international, mieux vaut savoir comprendre les codes pour éviter les conflits ! Anna Royon Weigelt vous conseille et vous invite à découvrir ses programmes de coaching spécialisé A chaque culture ses

Management TQM ………………………………………..…11 Conclusion......................................................................................................................................12 II)-Partie Pratique: " Etude de cas" 13 1. CAS de PSA Peugeot Citroën  13 2. Cas SFR 18 Conclusion Finale 21 Introduction La notion de qualité est très complexe, en général, on associe la « qualité » d'un produit, d'un service ou d'un bien à sa capacité à répondre aux besoins implicites ou explicites

lente à s'installer.  Menace : Les menaces pour une entreprise telle que Renault peuvent être : Fusion et partenariat des acteurs: L’apparition d’une fusion des concurrents pour former une entreprise plus performante tels que PSA qui comprend le groupe Peugeot et Citroën. Pouvoir de négociation avec les fournisseurs: Les négociations avec les fournisseurs peuvent être plus difficile l’entreprise n’offre pas de garantit au fournisseur ce qui peut nuire au développement de l’entreprise et a sa performance

Management des Systèmes d’Information et des Technologies Ingrid Berghman Stage PSA Peugeot Citroën Thèse professionnelle L’accompagnement du changement : facteur clé de succès d’un projet d’ERP Remerciements Tout d’abord, je tiens à remercier PSA Peugeot Citroën pour m’avoir aussi bien accueillie au sein de l’équipe d’accompagnement du changement du Projet de Logistique

Ces firmes, deviennent alors partenaires dans la mesure où, elles vont partager les coûts et les bénéfices de la coopération. En effet, les partenaires apportent des ressources (humaines, financières et technologiques), dans des proportions définies par l’accord d’alliance (Dumoulin et al., 2010). De même, le type de ressources mises en commun et le degré de formulation des relations, déterminent le type de coopération (figure 01). Les alliances stratégiques sont désormais la pierre angulaire

véhicules en Chine a dépassé pour la première fois les 4 millions d’unités en 2003. C’est pourquoi, la Chine est devenu le nouvel eldorado des constructeurs automobiles étrangers comme le groupe américain General Motors, les groupes européens comme PSA Peugeot Citroën et Daimler Chrysler ou encore le groupe japonais Toyota, pour ne citer que les principaux. L’arrivée des grands constructeurs de la Triade sur le marché automobile chinois favorise-t-elle ou non le développement économique et social de la

quelle mesure l’alliance Fiat-Chrysler (et la perspective d’une alliance avec PSA) repose-t-elle sur le mode de leadership de Sergio Marchionne ? | Elève : Damien Ernst Tutrice : Catherine Aubier Sommaire Introduction 3 Le groupe Fiat et le leadership de Sergio Marchionne 3 a. Le Groupe Fiat 3 b. Sergio Marchionne 5 Les accords entre Fiat et Chrysler 10 Un mariage possible avec PSA? » 16 Conclusion 17 Introduction Le but de cette étude est de

recrutement, la formation et la gestion des carrières aux enjeux de la non-discrimination et de la diversité. 2. Respecter et promouvoir l’application du principe de non-discrimination sous toutes ses formes et dans toutes les étapes de gestion des ressources humaines que sont notamment l’embauche, la formation, l’avancement ou la promotion professionnelle des collaborateurs. 3. Chercher à refléter la diversité de la société française et notamment sa diversité culturelle et ethnique dans notre effectif, aux

66 Cette brochure a été conçue par le CCFA, 2, rue de Presbourg, 75008 Paris Téléphone : 33 1 49 52 51 00 – Télécopie : 33 1 47 23 74 73 – Site Internet : www.ccfa.fr – E-mail : ccfa@ccfa.fr – Illustrateur : Fabrice Mathé – Crédits photo : Peugeot, Citroën, Renault, Renault Trucks Conception, réalisation : Ce document utilise du papier Print speed laser, certifié PEFC (Programme for the endorsement of Forest Certification), garantissant la gestion durable des forêts. Il a été imprimé par un imprimeur