Pierre Veltz Des Lieux Et Des Liens

contexte d’une définition a priori d’un cadre théorique pour saisir une réalité aussi fuyante et aussi peu explicitée par les agents eux-mêmes que celle du pouvoir et des formes d’encadrement en entreprise. Suivant par là les principes exposés par Pierre Bourdieu (1994) dans Raisons Pratiques, nous avons ainsi l’intention de « construire non des classes, mais des espaces sociaux à l’intérieur desquels peuvent être découpées des classes, mais qui n’existent que sur le papier. Elle [La science sociale]

avec l’environnement métropolitain Au centre du projet se trouve l’idée de « métropole durable » mise en avant par la communauté urbaine du Grand Lyon. Le réaménagement des 40km de canaux et de leurs abords doit notamment permettre de renouer des liens étroits entre les habitants de l’agglomération et leur fleuve dans une démarche classique de reconquête des fronts d’eay. 4 orientations majeures ont été retenues pour les aménagements : -aménagement des berges des canaux (promenades)

qui se sont succédées dans le temps ont suscité, dès leur apparition, un certain optimisme quant à l’évolution et l’amélioration de la condition humaine. Ce fut le cas du télégraphe et de bien d’autres TIC, qui ont été associées au progrès social. Pierre Chambat fait remarquer à ce propos qu’« au 19e siècle par exemple les saint-simoniens voyaient dans les réseaux de communication un moyen de l’association universelle, réalisant la communion entre l’Orient et l’Occident et assurant la paix et l’harmonie

............... 2.3.4 Rechercher une qualité de service optimale ................................... Transport et production ............................................................................... 3.1 Transport et capital industriel : des liens indissociables ................ 3.1.1 Transport et avantage comparatif .................................................... 3.1.2 Transport et cycle de rotation du capital ......................................... 3.1.3 Incidence du transport sur le

pas la foule, car ce n'est pas la présence tangible des individus ensemble qui la définit. C'est pendant la période allant des années 1950 aux années 1970 dix que le terme « de tourisme de masse» apparaît et se diffuse. La fréquentation de certains lieux s'accroissait alors chaque année un peu plus. Pour comprendre l'essence de ce phénomène, référons nous à l'ouvrage d'Ortega y GASSET17(*) paru en 1961,  la Révolte des masses, dans lequel cet auteur développe un concept pertinent pour appréhender

première industrie française). On note également l’expansion rapide des IAA dans les PVD : ils exportent de plus en plus de produits transformés avant leur commercialisation. On assiste à une intégration croissante de l’agriculture à cette filière : les liens sont de plus en plus étroits entre agriculteurs et industriels. - l’agriculteur est intégré à un « amont » qui lui apporte des machines, des engrais, des produits phytosanitaires, des semences, mais aussi de l’énergie et des capitaux sous forme de

l’exportateur), répondre à une baisse de la demande sur le marché national et diversifier les risques. .Les 1eres FMN sont des sos US encouragées par le gouvernement à s’implanter en Europe pour la reconstruction ; multidomestiques= elles conservent des liens privilégiés avec le pays d’origine (l’essentiel des dirigeants/ K/ clients) .Les intérêts des firmes multidomestiques coïncident avec ceux des nations dont elles sont originaires (relations étroites des FMN avec l’Etat)=> En paraphrasant C. Wilson

millions d’habitants et les 58 unités urbaines de plus de 100 000 habitants comptent près de 16 millions d’habitants. Cette forte concentration de la population dans les grandes métropoles n’est pas sans conséquences sur le développement, dans ces lieux, des grandes surfaces et des centres commerciaux, alors que les petites communes rurales sont de plus en plus confrontées à des problèmes de maintien des commerces existants. Dans cette population active, il ne faut pas oublier le nombre croissant

millions d’habitants et les 58 unités urbaines de plus de 100 000 habitants comptent près de 16 millions d’habitants. Cette forte concentration de la population dans les grandes métropoles n’est pas sans conséquences sur le développement, dans ces lieux, des grandes surfaces et des centres commerciaux, alors que les petites communes rurales sont de plus en plus confrontées à des problèmes de maintien des commerces existants. Dans cette population active, il ne faut pas oublier le nombre croissant

Doctorat ès Sciences de Gestion Soutenue publiquement le 10 décembre 1998 par Nacer GASMI Membres de Jury : Président du jury l’Université Yvelines. Directeur de thèse Monsieur José ALLOUCHE, Professeur à de Versailles Saint-Quentin en Monsieur Pierre ALBERT, Professeur à l’ E.N.E.S.A.D. et chercheur associé à l’I.N.R.A. (Dijon) 74 Rapporteurs Monsieur Joan MUNDET HIERN, Professeur à l’Université Polytechnique de Catalogne (Barcelone) Monsieur Robert PATUREL, Professeur à Mendès France (Grenoble)