Les Transports Maritimes Et La Mondialisation

de Thalassa Présentation générale du transport maritime Ce document peut être utilisé librement dans le cadre des activités de l'enseignement scolaire, de la formation des professeurs et de l'organisation des examens. Toute reproduction, même partielle, à d'autres fins ou dans une nouvelle publication, est soumise à l'autorisation du directeur général de l'Enseignement scolaire. septembre 2007 !eduscol.education.fr/edd Le transport maritime de marchandises : l’importance croissante

et l'all réuni 1er bourse , 1er monnais b)Une puissance geopolitique omniprésente mais contésté Puissance millitaire inégalée , puisance culturel Processus et acteur de la mondialisation Mondialisation : Processus de mise en relation de l’espace mondial par les réseaux de transport et de communication créa un systeme-monde et un village globale Territoire: Espace délimité par des frontières approprié par une société et aménagé par elle Espace: Terme utilisé pour caractériser

stables). Puis au milieu du 20ème siècle, la mondialisation a accru l’importance stratégique des mers et des océans qui sont devenu de plus en plus traversées, exploités et convoités du fait du rôle essentiel qu’ils sont pour l’économie mondiale. Grâce à ce phénomène de mondialisation, on a pu observer une territorialisation de ces espaces du fait de la maritimisation qui est un processus d’accroissement des échanges internationaux par voie maritime. La maritimisation se lit à l’échelle mondiale

FICHE DE REVISION - Géographie - 4ème Des échanges à la dimension du monde Les espaces majeurs de production et d'échange Les ports et les littoraux Dans le contexte d'une mondialisation où l'essentiel des échanges se fait par voie maritime, les ports et les littoraux mondiaux ont acquis une importance fondamentale dans les processus géographiques planétaires. I. Les zones industrialo-portuaires, synapses de la planète • Les grands ports de la planète sont des zones industrialo-portuaires

Sujet étude critique de document « les ports dans la mondialisation »Introduction Nous sommes en présence de deux documents. Le premier document est un extrait d’un ouvrage rédigé par A. Frémont et A. Frémont-Vanacore paru en 2015 qui explique l’importance du transport maritime. Le deuxième document est une photographie représentant le port de Tianjin en Chine provenant du journal Shangai Daily paru le 10 janvier 2017. La chine est un pays qui se trouve en Asie, elle fait

LA MONDIALISATION A ACCRUE L’APPROCHE GEOSTRATEGIQUE DES ESPACES MARITIMES ? INTRODUCTION : La mondialisation a accru l’importance stratégique des mers et des océans, dans la mesure où le transport maritime est vital pour l’économie mondiale (approvisionnement en énergies, en matières premiers, en denrées agricoles, échanges de produits manufacturiers). On assiste depuis plusieurs décennies à un renforcement du phénomène de littoralisation et un renforcement du rôle des façades maritimes. Ce

Les territoires dans la mondialisation I. Pôles de la mondialisation et territoires en marges A)Facteurs des territoires de la mondialisation Les dynamiques de l'insertion : présence ou non de matière première qualité de la main d’œuvre la position stratégique des territoires rôles des acteurs (entreprise/état) le temps (l'héritage historique) La compétition des territoires : Certains territoires qui été inséré ne le sont plus (ex : les pays noirs sont en crise → produisent

Première partie : Un espace mondialisé. Chapitre 1 : Centres d’impulsions de la mondialisation et inégalités de développement. Introduction : Qu’est-ce que la mondialisation ? Ce phénomène se caractérise en premier lieu par des échanges à l’échelle mondiale. Ce phénomène a pris de l’ampleur depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. Grâce à des innovations technologiques (communication, transports aérien et maritime…) et à une diminution du rapport temps/distance, le commerce s’est développé

Frontières et mondialisation Définie comme la limite de souveraineté d’un Etat, la frontière semble être antinomique avec la mondialisation. Il est d’ailleurs courant d’entendre dire que la mondialisation efface les frontières, qu’elle les contourne ou les ignore. La frontière est en effet une ligne de démarcation à l’intérieur de laquelle un Etat, incarné par un pouvoir, des institutions et une administration, exerce des droits régaliens. La mondialisation, aussi appelée globalisation, se caractérise

COMANAV : • 1ere activité : Transport de marchandises • 2eme activité : Transport de passagers • 3eme activité : Cargo IV) Analyse S.W.O.T V) Analyse des différentes forces concurrentielles VI) Problématique : comment assurer la pérennité de la Comanav dans un environnement en perpétuel changement ? Présentation du secteur maritime : Le secteur maritime connaît de profondes mutations dans un environnement marqué par la mondialisation, donc il paraît opportun