Les Assurances Portuaires

       AÉRIEN – New York Pré-acheminement Brest - Roissy : 450 EUR Forfait export : 304,60 EUR (dédouanement export + contrôles sécurité) Fret aérien 1,50 EUR par kg taxable 1,30 EUR à partir de 5 000 kg Taxe LTA : 20 EUR Assurance 0,2 % du prix CPT + 10 % Frais d’aéroport New York au lieu de destination convenu : 620 USD 1 EUR = 1,2700 USD Transit time :  Brest-Roissy : 24 h Roissy-New-York : 24 h 2 départs par jour MARITIME – New York Expédition sur palettes

a) De nombreux nœuds de communication et une interface terrestre active. L'Europe rhénane est depuis longtemps marquée par de nombreuses frontières. Le Rhin lui-même a pu constituer l'enjeu de conflits majeurs ( rappeler sur ce thème, les assurances d'Hitler à Daladier à la veille du second conflit mondial). Aujourd'hui l'Europe Rhénane est une interface terrestre active marquée par de nombreuses relations transfrontalières. Les grandes métropoles sont reliées par des réseaux de communication

Carte 2 p 87 ● ● Les flux de capitaux ont progressé plus vite que les flux de marchandises, depuis les années 1990 : la capitalisation boursière des entreprises a été multipliée par 7. Ce capital circule sur toute la planète. Les banques, les assurances, les fonds de pension placent leurs avoirs sur les marchés financiers, là où le profit est le plus grand. 5 places boursières dominent ( 50 % de la capitalisation boursière mondiale) : - New York - Londres - Tokyo - Euronext (Belgique,France, Pays-Bas

it DROIT & ASSURANCE MARITIMES SAIS Nacer PDG de la CASH Assurance Chapitre préliminaire Ce chapitre a pour objet d’expliquer certains concepts qui sont nécessaires à une meilleure compréhension des assurances maritimes. 1. Le navire : généralités Le navire est un bien meuble faisant partie du patrimoine de l’armateur qui

remorquage, le pilotage. Ne sont pas abordé les problèmes liés à la piraterie ou au terrorisme. - La loi du 3 juillet 1967 et son décret d’application du 19 janvier 1968 sur les assurances maritimes. Il existe des assurances sur faculté (porte sur les marchandises), des assurances corps (porte sur le navire lui-même) et des assurances responsabilité (porte sur des évènements majeurs comme les pollutions et garanties par des mutuelles d’armateur dites P. and I. clubs - Protecting and indemnity clubs).

qui naissent dans ces espaces récemment intégrés au centre. Plusieurs types de quartiers naissent : - le quartier de la gare - les quartiers portuaires dans les villes fluviales et maritimes - de nouveaux quartiers industriels et ouvriers s’édifient autour des manufactures - les quartiers d’affaires regroupant banques, assurances, bourses… - L’assemblage complexe des espaces centraux au XXème siècle : Bien que la superficie des centres ait considérablement augmenté, la

laquelle est exprimé le fret. C’est un pourcentage de majoration ou de minoration sur le montant du fret ajusté, c’est à dire fret de base + BAF = nouvelle assiette sur laquelle on va appliquer le pourcentage du CAF. les surcharges d’encombrement portuaire : elles majorent le montant du fret de base pour certaines destinations où une immobilisation anormale du navire est prévisible. Cette surcharge se calcule sur le fret de base. Exemple : une marchandise doit être expédiée du Havre vers Rio.

transports de marchandise : Le transport maritime, si bien que l’on arrive a parler d’une MARITIMISATION des échanges grâce aux porte-conteneurs, on parle également de CONTENEURISATION des navires. Cela passe par l’aménagement de façades littorales et portuaires. Deuxième révolution des transports : Le TRANSROULAGE qui permet de facilité la circulation des conteneurs. Lieu de connexion de différents moyens de transport : Le PLATES FORMES MULTI-MODALES (connexion entre navires, rails et routes) 2°

MONDIALISATION métropoles mondiales et régionales poids démographique : 12villes = moitié de la pop urbaine francaise Paris 2.2M Marseille 850.000 Lyon 484.000 Toulouse 441.OOO Nice 343.000 Nantes 284.000 Fonctions/activités/internationales /banques/assurances/services médicaux Système de communication efficace : réseau urbain/Hub métropoles interconectés Cependant certaines métropoles incomplètes : Toulon trop spécialisée pas de diversité / Lyon diversifiée mais peu spécialisée rayonnement a l’echelle

les transports à la fois plus sûrs, moins chers et plus performants (roll-on, roll-off, par exemple). Ceci permet aussi des mises en relation de territoires de plus en plus éloignés et renforce considérablement certains lieux, comme les façades portuaires, les hubs (maritimes ou aériens). Cette révolution des transports est aussi celle de l’information : le développement de la télématique, de la téléphonie mobile, la mise en réseaux (internet), la pose de câbles, de fibres optiques sont autant de