Les Assurances Portuaires

PRODUITS COMMERCIALISES : ➢ Pour les particuliéres ➢ Pour les entreprises IV- TRAVAUX EFFECTUER : ➢ Conclusion Introduction Dans le cadre de ma préparation de ma licence Professionnelle en economie filére Techniques de banque et assurance . Il est indispensable d’effectuer un stage en entreprise pour se familiariser avec le milieux entreprise , après cette période je dois soumettre un rapport qui decrit les taches que j’ai effectuer au sein d’une l’entreprise d’assurance. Pour cela

s'orienter très tôt dans le domaine pétrolier. Ainsi, à travers des contrats, elle sera le mandataire des sociétés œuvrant dans le secteur du forage pétrolier. L'Internationale de Commerce et de Management (ICM) se fait une renommée sur la place portuaire et ce de la plus bonne manière. Ces importations vont bénéficier d'une exonération totale en droits et taxes de douane à la faveur des contrats de partage et production des hydrocarbures qui lient l'Etat de Cote d'Ivoire aux contractants. II

pour les lignes régulières – malgré l’introduction des containeurs. Cela est dû à la baisse des prix relatifs des biens échangeables et aux pratiques anti-concurrentielles qui sévissent probablement sur le marché du transport maritime. Les coûts portuaires n’ont que faiblement baissé depuis les années 1950. Par contre, les coûts du transport aérien et du transport terrestre ont diminué. Malgré les progrès techniques, il n’y a pas eu de baisse globale massive des coûts de transport en proportion de

l'adhésion de la République de Djibouti au nouveau chapitre XI-2 de ladite convention, intitulé "mesures spéciales pour renforcer la sûreté maritime", faisant référence au nouveau Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires, dit le Code ISPS.   Article 3 : Le Ministre de l'Équipement et des Transports est chargé de l'application de la présente Loi.   Article 4 : Sont abrogées toutes dispositions antérieures contraires à la présente Loi.   Article 5 : La présente

Consiste à la maitrise du droit et la bonne compréhension des contraintes juridiques liées à l’exploitation logistique. Risque logistique et droit  La délégation de la gestion des risques auprès des assureurs : alors une gestion de la couverture assurance est à mettre en place.  Mise en place de Back-up d’exploitation : afin d’assurer la pérennité dans le temps des flux logistique. Cela repose sur des solutions liées à la sous-traitance partielle du prépositionnement de stock en dehors des entrepôts

technique de manutention et une structure de marché particulière. Il existe encore beaucoup de navires de ligne gréés (équipés) avec des grues pour permettre la manutention adaptée à la marchandise transportée à bord sans avoir recours à des équipements portuaires. Le transport maritime est et restera probablement longtemps le moins polluant par tonne de marchandise transportée. Mais selon l’ONU[1], la flotte mondiale marchande a émis en 2007 1,12 milliard de t de CO2, soit 4,5 % des émissions globales (hors

.................................................................................................. p.14 Management .......................................................................................................................... p.15 Assurance Banque Finance ................................................................................................... p.16 Administration des entreprises culturelles ............................................................................ p.18

vivent dans la capitale. Tokyo a un poids considérable dans le Japon et domine dans de nombreux domaines: l'innovation technologique et les industries de pointe, la banque et la finance. Mais Tokyo se caractérise par son industrie et son activité portuaire qu'il s'agisse du port de la ville ou celui de Yokohama. Sur le plan national, le Japon reste un pays très centralisé. Sur le plan international, la ville de Tokyo est politiquement affaiblie depuis la défaite du Japon en 1945. Formé en quatre îles

Communication professionnelle - Logistique et commerce international - Organisation logistique - Systèmes d’information appliqués au système logistique - Transport routier de marchandises et affrètement - Transports maritime, fluvial, opérations portuaires et intermodalité UE32 - Management des moyens et des hommes - Calculs de coût et rentabilité des transports et de la logistique - Gestion budgétaire - Gestion des ressources humaines et management d’équipe - Gestion des stocks et des approvisionnements

Monsieur Anicet KISEZONON · Le personnel de SADIF · Le personnel de CAT-LOGISTICS BENIN SIGLES ET ABREVIATIONS PAC : Port Autonome de Cotonou ; SMTC : Société de Manutention du Terminal à Conteneurs SOBEMAP : Société Béninoise des Manutentions Portuaires. OCBN : Organisation Commune Bénin Niger des chemins de fers et des transports; GETMA : Groupement d?Entreprise de Transit Maritime et Aérien. CSUR : Complexe Scolaire et Universitaire Clé de la Réussite. GLOSSAIRE DE L'ETUDE Acconage : Manutention