Le Secteur Pétrolier Au Maroc

particulièrement, je souhaite remercier encadrant Mr Zaid, qui nous a aidée de sa riche expérience, son savoir faire et sa disponibilité. Remerciements 2 Introduction 4 I. Présentation générale du secteur et de l’entreprise 7 A. Présentation du secteur 7 1) Présentation du marché pétrolier au Maroc 7 2) Place de la Samir sur son marché 8 3) Principaux clients importateurs 8 B. Présentation de la Samir 10 1. La fiche signalétique 10 2. L’historique 10 3. Les produits

Royaume du Maroc Direction des Études et des Prévisions Financières Les répercussions de la hausse des cours pétroliers sur les économies internationale et nationale Janvier 2006 Table des matières 1. Evolution des cours pétroliers................................................................................. 2 1.1. Aperçu historique..............................................................................................2 1.2. Evolution récente des prix pétroliers .........

Société Shell du Maroc 2009 - 2010 Rapport de stage : Réalisé par : Encadré par : Bentaleb Asmaa Mlle Hajar Bendidi Période du stage : du 09 /08 / 2010 au 09 /09 /2010 1 Société Shell du Maroc 2009 - 2010 Remerciements Au terme de ce présent travail, je saisis l’occasion pour témoigner de ma grande reconnaissance envers Mademoiselle HAJAR BENDIDI qui m’a généreusement assistée et orientée durant toute ma période de stage. Je tiens également à exprimer mes remerciements à toutes les personnes

industriel et acteur déterminant du secteur énergétique marocain, la SAMIR est le fournisseur stratégique du Maroc en produits pétroliers. Avec ses deux sites à Mohammedia et Sidi-Kacem, elle  dispose  d’une capacité de raffinage de 150.000 baril/jour ou 154.901 barils/j (A vérifier) (7.75 x 7.33 x 1 000 000 / 365 = 155 637 barils/jour) et d’une capacité de stockage de 2 millions m³. La SAMIR approvisionne 80 à 85% des  besoins du Maroc en produits pétroliers. LA SAMIR est présente aussi dans

partie: présentation de la Samir PARTIE I: CHAPITRE I : Présentation du secteur pétrolier au MAROC. * Section 1 : Le cadre réglementaire. * Section 2 : Le Marché Pétrolier au Maroc. 2.1 La consommation nationale en produits pétroliers. 2.2 Les importations en produits pétroliers. 2.3 Le marché de la production des produits pétroliers. 2.4 Le secteur de la distribution des produits pétroliers. CHAPITRE II : Explication Samir processus de production allant du produit

Défis et situation énergétique au Maroc Introduction I. Contexte énergétique Mondial II. Contexte énergétique du Maroc 1. Situation énergétique à l’échelle internationale 2. L’organisation du secteur énergétique au Maroc 3. Ressources nationales 4. Evolution de la consommation 5. Importations et factures énergétiques 6. Poids du secteur énergétique au Maroc III. Etapes et démarches de développement National 1. Politique d’utilisation rationnelle

d’ABDELILAH BENKIRANE : 8 IV. Exemples de produits subventionnés : 9 V. Le conseil d'administration 9 VI. Le Directeur 11 VII. LA DIRECTRICE 12 VIII. Maroc : Fin de la subvention pour l'essence, le gasoil en partie épargné 13 IX. Réduction progressive de la subvention du gasoil: 14 X. Conclusion 15 I. INTRODUCTION : On s'y attendait. Après les produits pétroliers et la farine nationale de blé tendre (FNBT), c'est aujourd'hui au tour du sucre de voir sa structure des prix révisée. Il était temps pour mieux

MAROCAINE DE TRANSPORT ET STOCKAGE DES PRODUITS PETROLIERS | | RĖALISER PAR : NABIL BENALLALI | 01/07/2011 | Cette présentation documentaire, traite les lignes d’un stage d’initiation effecteur au sein de la Société Marocaine De transport Et Stockage Des Produits Pétroliers << TSPP >> | Dédicaces Et Remerciements Je tenais à remercier dans un premier temps l’entreprise TSPP ‘’ transport et stockage des produits pétroliers ‘’ de m’avoir prie comme Stagiaire dans son établissement

compensation face a l’Alourdissement des charges de dépenses  au Maroc : Hasnaa Bendouz E-mail: bendouzhasnaa@gmail.com Université Mohammed V- Rabat Maroc Tel: +21269645004 I- Résumé : C’est dans ce sens que l’application, en 2013 et en 2014, du système d’indexation des carburants s’inscrit dans le cadre du projet de réforme progressive du système de compensation. Il permet la maîtrise de la charge de la compensation des produits pétroliers liquides à hauteur des crédits ouverts au titre de la loi

Services Offerts | | |   |   | Au port de Mohammedia, Marsa Maroc exploite le terminal pétrolier qui constitue la première installation portuaire pour le transit des hydrocarbures au Royaume.  Cette infrastructure a des capacités de réception de tankers de pétrole brut (classe 150.000tpl), de tankers de GPL (classe 75.000 m3) et de tankers de 30.000 tonnes ou plus de produits pétroliers raffinés à l’import où à l’export. Les installations du port sont certifiées conformes au code