Le Secteur Maritime Marocain

profits des investisseurs. Simultanément, une loi autorisant les privatisations a également été mise en place. Enfin, les incitations ont été complétées par d’importantes réformes structurelles. PREMIERE PARTIE « Diagnostic du territoire marocain» I. Analyse du marché (SWOT) Forces La stabilité politique et macro-économique ; Des parcs industriels intégrés et novateurs proposant une offre de valeur exclusive : guichet unique, services de proximité, offre de formation, cadre agréable

dirige et contrôle les activités des conseillers en voyages en vue de satisfaire les besoins et les attentes de la clientèle et de s’assurer de l’efficacité et de la rentabilité de l’entreprise. On retrouve cette fonction de travail dans le sous-secteur des services de voyages. Les entreprises les plus susceptibles d’embaucher des travailleurs pour cette fonction de travail sont les agences de voyages et les clubs automobiles. Il gère le personnel de l'agence, définit la politique commerciale, la

Public-Privé dans le secteur portuaire Jeudi 09 Octobre 2008 2 Plan de la présentation 1 Présentation du secteur portuaire marocain Importance stratégique du secteur Offre portuaire 2 Évolution de l’organisation du secteur portuaire avant la réforme Limite de l’organisation du secteur avant la réforme Mode de gouvernance actuel: Principaux apports 3 Partenariat Public-Privé Objectifs et stratégies Formules et schéma de partenariat public-privé dans le secteur portuaire Partenariat

qui consiste à fournir une prestation prédéfinie, généralement financière, à un individu, une association ou une entreprise lors de la survenance d'un risque, en échange de la perception d'une cotisation ou prime. Par extension, l'assurance est le secteur économique qui regroupe les activités de conception, de production et commercialisation de ce type de service. Historique de l’assurance : De premières méthodes de transfert de risques sont signalées chez les Babyloniens, dès le IIe millénaire av

Le plan Introduction 1. Image de la PME marocaine 1. Poids des PME dans le tissu productif national 1.2. Répartition des PME par branche d’activité économique 1.3. Poids des PMI dans l'ensemble du tissu industriel 1.4. Répartition des PMI par branche d’activité industrielle 2. Aperçu sur la problématique générale de la PME au Maroc 2.1. L’absence d’un cadre incitatif spécifique à la PME 2.2. Les enseignements de l’expérience Française 3. Le projet de charte de

SABILI Meriem qui à accepté d’encadrer mon stage sans oublier le soutien moral et pratique qu’elle m’a apporté tout au long de cette période, ce qui m’a permis d’acquérir beaucoup de notions et de connaissances concernant les assurances qui reste un secteur très important et complexe à la fois. Je saisis cette occasion pour gratifier l’effort de toute l’équipe travaillant au sein du cabinet ENNASSIRI et tout particulièrement : Mme Harmani Hafida responsable assurance risques divers Mme Fatimi Touria

par une visite antérieur organisée par l’école au terminal à conteneur, ce qui m’a suscité mon envie et ma curiosité de découvrir le travail sur terrain. APM Terminals Tanger, en tant que leader dans le domaine de la logistique portuaire et maritime, surtout celle de la gestion des terminaux à conteneurs, m’a était une parfaite opportunité pour mettre en pratique mes connaissances théoriques, et intégrer le monde professionnel de ces larges portes. Dédicace Je dédie ce modeste travail à

Présentation de la compagnie 3 Rendez-vous Internationaux Marchés émergents – 5 Octobre 2012 1. Le contexte du Maroc 4 Rendez-vous Internationaux Marchés émergents – 5 Octobre 2012 Un contexte politique apaisé Un marché de l’assurance Marocain en développement dans un contexte 2011 encore favorable        Un « printemps arabe » maîtrisé Nouvelle constitution adoptée en juillet Elections en novembre et nouveau gouvernement en place Une croissance de 4.8% en 2011 (PIB de 814

de qualification 2010-2011 Techniques d’accueil et relations humaines. 1. Analyse de l’importance économique du tourisme dans le pays : A. Analyse des secteurs économiques du Maroc : * Secteur primaire : Le Maroc indépendant à accordé à l’agriculture une grande importance en matière de politique économique. Ce secteur d’activité a toujours été une priorité pour le Maroc qui dispose d’une surface cultivable d’approximativement 95 000 km ² sur une superficie totale de 453 730 km²

carrefour entre l’Est et l’Ouest, le sud et le nord. Son ancrage au milieu du Détroit de Gibraltar lui confère un point de passage important, et par voie de conséquence un carrefour de l’une des voies de navigation les plus danses en matière de trafic maritime. Il faut également souligne que le choix judicieux du site (à quelques dizaines de kilomètres à l’est de Tanger) a été murement réfléchi après une première tentative, il ya quelques années. 1- L’importance des objectifs stratégiques