Le Cas Toyota

l’arrêt. - Au démarrage → le moteur électrique assure la mise en mouvement du véhicule, jusqu’à 50km/h. - Lorsque la vitesse est plus élevée ou qu'une accélération forte est demandée → le moteur thermique prend progressivement le relais. - En cas de forte accélération → les deux moteurs fonctionnent en même temps. - En phase de décélération → une part de l’énergie cinétique, est transformée en électricité pour recharger les batteries. Histoire : La première voiture est créée en

signifiant « fiche » ou « étiquette ») est une simple fiche cartonnée que l'on fixe sur les bacs ou les conteneurs de pièces dans une ligne d'assemblage ou une zone de stockage. Cette méthode, mise en place à la fin des années 1950 dans les usines Toyota, est un système d'information qui fonctionne entre deux postes de travail et limite la production du poste amont aux besoins exacts du poste aval. Cette méthode est surtout adaptée aux entreprises ayant une production répétitive et relativement régulière

1. Le Lean Management. Le Lean Management est apparu dans les années 70, grâce à Toyota. Le concept s’appliquait à l’origine au Manufacturing. Il fait appel à l’analyse des processus, à l’élimination des non-valeurs ajoutées (autrement dit les gaspillages) et à la régularisation du flot tout au long de la Supply Chain (fourniture de produits à un fabricant, processus de fabrication, distribution de produits finis au consommateur). Il y a donc derrière tout cela une certaine philosophie de l’homme

emploie 501 956 employés. En 2012, la firme comptabilise un bénéfice net de 19.4 milliards d’euros. Le groupe Volkswagen détient 19,3% du marché automobile à lui seul. Volkswagen est le premier groupe automobile européen et numéro deux mondial devant Toyota. Le constructeur serait en bonne voie pour détrôner General Motors avant 2018 d’après les dires de la direction du groupe. Volkswagen groupe est le premier groupe automobile en Chine. Le marché automobile chinois est depuis 2009 le premier marché

l’entreprise par la baisse des coûts et la qualité de la production. HISTORIQUE Le juste à temps vient de l’anglais « Just-in-Time ». Le juste-à-temps fut initié en Chine par Taiichi Ohno dans les années 1950 lorsqu’il travaillait dans la société Toyota au Japon. Ce système d’adaptation consistait à gérer la production japonaise d’automobile qui occupait en ce temps une petite usine. Il s’appuie sur l’organisation des chaînes de montage qui regroupe la réduction des stocks, la production par

contrôle obligatoires, sous l’œil pointilleux des techniciens. Grace à cette procédure, Soca est en mesure de garantir toutes ses autos pour une durée de 6 à 12 mois en fonction des modèles. Il est aussi possible d’augmenter cette durée, puisqu’en cas de financement associé par Citroën, la garantie s’étendra sur la durée du prêt, ce qui est un avantage non négligeable. Aujourd’hui, sur les 130 véhicules toutes marques proposés, 60 le sont à moins de 10 000 €, avec par exemple une Citroën C3 HDI

RAPPORT DE STAGE Nom de l’Entreprise : TOYOTA Nom du tuteur : Nom et prénom : Classe : Dates du stage : DU 3 AU 29 JUIN 2013 Sommaire : Organigramme Commercial VN La découverte du domaine J’ai découvert le domaine automobile, contact clients (particuliers, professionnels) jusqu’à la livraison des véhicules vendus. J’ai vraiment découvert toute l’entreprise

des moteurs à combustion interne. La majorité des véhicules de transports, tels que les avions, les automobiles, les motos, les camions et les bateaux mais également de l'outillage telles que les tronçonneuses utilisent ce types de moteurs. Dans le cas du véhicule hybride, le moteur thermique n’est pas utilisé en ville, étant plus puissant il est sollicité lors de plus grosses accélérations. Schéma des 4 phases de fonctionnement d’un moteur à explosion: Temps 1Temps 2Temps 3Temps 4 L'essence arrive

depuis peu.   2. Des secteurs en pointe. 1. L'automobile. Magnard Dossier Toyota p 166-167 2. Quelles sont les stratégies et les atouts d’une entreprise comme Toyota ? |Multinationale, Production mais aussi recherche |[pic] | |délocalisées (observer les vagues), Dominance de |Modèle hybride (électricité + essence) de Toyota. | |la production à l’étranger sur la production |

de mentalité dans le processus dʼachat lié aux véhicules dʼoccasion). Finalement, lʼacte dʼachat, qui est la résultante du processus global, est finalisé par la consommation. Après lʼacte dʼachat, elle sʼidentifie avec lʼutilisation notamment pour ce cas, les déplacements en famille. 4 Ashoke Vishare : Chez Ashoke Vishare, la reconnaissance du besoin sʼest traduite par le désir dʼacheter cette voiture pour sa fille (le rôle des enfants dans lʼintention dʼachat et lʼinfluence sur les parents ont beaucoup