La Ratp Management

énergies seront nécessaires. La responsabilité de l’employeur est, en effet, de plus observée, comme au sein d’autres activités. La place des femmes (le métier possède un des plus hauts taux d’employabilité des femmes, notamment dans les postes de management), la lutte contre les discriminations à l’embauche et l’emploi de personnels à handicap sont autant de défis que la profession doit relever. Sur ce dernier point, de nombreuses actions sont menées en France par des associations d’éveil et d’accompagnement

ces informations par le biais de dépêches ou sur les forums financiers. L'espace finance d'un site d'entreprise n'a donc à priori pas d'intérêt à taire certaines informations. Au contraire, il est même important de bien montrer l'implication du management dans cette rubrique, qui peut ainsi passer par un message du président, la présentation du comité exécutif et du service dédié aux actionnaires. 10.3. Décloisonner l'information financière et stratégique Qui dit exhaustivité de l'information

la pièce. Les idées de Taylor ont connu très vite un vif succès : par exemple Ford appliquera les méthodes de Taylor et met en place le travail à la chaine. 4. Henri Fayol et les cinq piliers du management moderne Ingénieur de formation comme Taylor, Fayol s'est surtout intéressé au management de l'entreprise. Il s'est attaché à décrire l'activité administrative, c'est à dire le travail du dirigeant qui peut se décomposer en 5 fonctions : le dirigeant doit : • prévoir et planifier

auprès d’organismes d’aide sociale, poursuites selon le cas). À la RATP, l’implantation de la micro-informatique conduit également à une décentralisation. L’informatique s’implante d’ailleurs plus facilement là où l’organisation est moins centralisée. Cependant si une autonomie plus grande est conférée à certains salariés, l’informatique a été implantée dans une organisation inchangée, ce qui a entraîné des conflits importants. RATP, la construction d’un réseau interne d’utilisateurs Alors que les

CHAPITRE 7 CHAPITRE 8 Information comptable et management financier Opérations financières spécifiques et opérations faites en commun ou pour le compte de tiers Opérations de fusion Les comptes consolidés Fiscalité des groupes de sociétés Le cadre général de l’audit Le contrôle interne Les principes garantissant la crédibilité des missions d’audit légal 1 35 45 89 177 189 203 231 V CHAPITRE 1 Information comptable et management financier APPLICATION 1 Diagnostic financier

adapte les fréquences aux besoins des passagers. L’Office national offre en outre des cartes tarifaires rail pass pour les jeunes, les personnes âgées, les touristes et les Marocains résidant à l’étranger. Il a enfin opté pour un système de yield management* en instaurant une tarification différenciée tenant compte des heures de pointe, de la fréquentation des lignes… Grâce à cette politique résolument novatrice, * Gestion rentable. Alstom Transport au Maroc 40 ans de présence, 100 collaborateurs

secrétariat général des ministères chargés des affaires sociales. Il a organisé les travaux autour des actions suivantes : - pour la formation continue, organisation d’ateliers de décembre 2011 à avril 2012 autour des thématiques prioritaires : management, conduite de projet, animation territoriale, performance du secteur hospitalier, ambulatoire et médico-social, santé publique ainsi que sur les fonctions supports (RH, SI, affaires financières et domaine juridique) ; - pour la formation initiale

». Ce comité compte un peu moins de 200 membres, dont la moitié seulement sont des agences spécialistes du réceptif. Ce faible nombre explique leurs difficultés à faire valoir leur légitimité et leur 7 Citons Editom, Advences Planifeo, Welcome Management Services, Muli Travel…. -19Diagnostic et perspectives de l’offre touristique réceptive en France Mars 2013 valeur ajoutée vis-à-vis des pouvoirs publics, d’Atout France, des prestataires et des opérateurs sur les marchés étrangers. Au niveau international

puce connectée à une antenne et s’intègre dans un « tag », ou « étiquette intelligente », capable de stocker et d’émettre des données à distance via des fréquences radio. Depuis plusieurs années, la RFID est déjà présente dans la passe Navigo de la RATP, les télépéages autoroutiers ou les systèmes de verrouillage des voitures. Mais c’est la technologie RFID en ultra-fréquence (UHF) qui connaît actuellement les plus grands développements. Les fournisseurs de briques technologiques se sont associés

intégralité. En cas d’absence, non excusée au moins 8 jours avant la date, ou de retard à la session, aucun remboursement ne sera accepté. Pour justifier votre absence et le report de votre crédit, un certificat médical ou justificatif de retard SNCF RATP vous sera demandé. La charte TOEIC est sujette à des modifications ultérieures. Le cas échéant, la nouvelle charte vous sera communiquée et devra faire l'objet d'une nouvelle validation de votre part pour continuer à utiliser le service TOEIC