La Gestion De Tournées Des Véhicules

Sensibilisé au problème de la mauvaise gestion des livraisons, M. MARTINI viens de vous recruter en tant qu’assistant de Gestion, afin d’améliorer l’organisation et la coordination au sein de son entreprise. Il vous demande de prendre en charge le suivi des tournées des livreurs (5 au total), qui n’est pas réalisé à ce jour. Il souhaite que vous mettiez en place des outils qui faciliterons le travail de chacun, et notamment que vous prépariez l’informatisation de ces tournées. Vous devez établir une fiche

juger : De l’intérêt à investir dans un embranchement Arbitrer entre le recours à des transporteurs L’utilisation d’une flotte propre ou en location Pour se faire, ce gestionnaire devra déterminer et suivre l’évolution des coûts d’exploitation des véhicules, ou de ses transporteurs. Avant d’anticiper l’augmentation actuelle des flux de marchandises et sa répercussion sur le risque de saturation des réseaux, il s’avère primordial d’optimiser l’utilisation des infrastructures existantes, et de mettre

Axes de développement p.38 I. II. Identification des centres de coût p.38 Gestion de la distribution p.41 1- caractéristiques essentielles p.42 2- problèmes rencontrés p.45 4- solutions d’optimisation p.54 III.Integration des nouvelles technologies et systèmes d’information p.63 1234Application de l’EDI p.64 Système de tracabilité p.65 Les nouvelles technologies de gestion de transport p.71 Les nouvelles technologies de Gestion des opérations de tri p.72 VI- Développement d’une offre logistique-transport

Gestion et fondamentaux comptables Synthèse de cours Introduction La difficulté de gestion des entreprises de transport réside en deux points principaux. Il s’agit d’une prestation de services, mais très capitalistique (quasiment industrielle). La gestion et les fondamentaux comptables seront abordés à travers deux visions ; celles de Comptabilité Générale puis celle de la Comptabilité Analytique. La première permet de dresser l’image de

des deux solutions : 10 2.12 Le plan d’ensemble du site et le plan détaillé : 10 THEME 3 : ORGANISATION DE TOURNEES 10 3 Optimiser les tournées 10 3.1 Que cherchez vous à optimiser en organisant les tournées ? 10 3.2 Voir annexe 10 : Tableaux à compléter relatifs aux tournées 11 3.3 Commentez les Résultats du Tableau : 11 3.4 Tableau et Carte Synthétique des Tournées : 12 3.5 Voir L’annexe 11: planification de l’activité des conducteurs routiers. 13 3.6 Les Solutions pour

|La gestion des flux synchrones | | | | | |

éditeur de logiciels d'aide à la décision, spécialisé dans le transport et la gestion des ressources humaines. Ses solutions vous permettent de garantir à vos clients la qualité de service que le client propose et de réduire les coûts de distribution. A partir des contraintes spécifiques de ses clients, les logiciels d'Inovia élaborent et mettent en compétition différentes simulations de plans de transport, de tournées ou de plannings. L'utilisateur choisit la solution qui lui paraît optimale pour

puis proposition |Actualisation d’une grille tarifaire | |de réorganisation | | |Etude de rentabilité d’une tournée |Amélioration des infos figurant sur le planning des lignes de | | |bus régulières afin de mieux informer les chauffeurs et les | |

enjeux d’une gestion optimale de la chaîne logistique globale. L  es bonnes pratiques de gestion de la performance pour améliorer les processus logistiques. L  es prestataires de services logistiques et la gestion de l’empreinte carbone des chaînes logistiques : le cas de Maersk Logistics aux USA. Le management efficient de la logistique de distribution : Conception d’itinéraires optimisés de véhicules. L’apport des systèmes d’information et des outils d’aide à la décision à la gestion intégrée des

d’optimisation des stocks. Outils La mise en place de nouveaux concepts (Kanban, flux tendu, JAT). Emergence et généralisation des logiciels de gestion d’entrepôt (WMS). Début des années 90 Une fois ces deux grands chantiers réalisés, les prestataires et les industriels ont pris conscience des gains de productivité potentiels induits par une véritable gestion de leurs opérations de transport. Début des années 2000 Intensification des échanges entre les sites de fabrication et les bassins de C°. Apparition