La Gestion De Tournées Des Véhicules

« type » d’une chaîne logistique 7 I- Quelques définitions 8 Les critères de choix 8 II- L’emballage en logistique 8 III- LA PALETTE (www.europal.net) 9 A) Les différentes dimensions selon une norme ISO 9 B) Les différents types de gestion de palettes 9 C) Les structures statiques 9 D) Les structures mobiles 10 E) Les grands types de moyens de manutention 10 IV- Les critères de choix pour l’implantation d’un entrepôt 10 A) Les critères chiffrables (aspect quantitatif)

fois par jour les pharmacies et sa flotte parcourt 220 000 kilomètres au quotidien. La réduction des émissions et l’optimisation des tournées des livreurs sont donc devenus une nécessité et une stratégie essentielle. Essentielle pour l’environnement, l’image du groupe mais également pour réduire les coûts. Les solutions ? Passer au biodiesel, optimiser les tournées et apprendre aux livreurs les bonnes pratiques de la conduite. «Parce que la santé n’attend pas » : le logo vert de l’OCP, leader

16 3.2 Le problèmes de tournées de véhicules (VRP) et ces extensions……….…...……16 3.2.1. VRP de base…………………………………………………….………..16 3.2.2. Formulation du VRP de base………...……………………….………… 17 3.3. Extensions du VRP de base …………………………………………….…………19 3.4. Présentation de quelques méthodes de résolution du VRP de base …….………....20 3.4.1. Les méthodes exactes …………………………………………………..20 3.4.2. Les méthodes approchées ……………………………………….……...21 3.4.2.1. Procédure de construction des tournées ………………….……..21 3.4.2.2 Procédure

un contexte économique difficile L’Observatoire du Véhicule d’Entreprise (OVE) vient de publier sa onzième édition du Baromètre des flottes. Mené par l’OVE auprès de 5 000 gestionnaires de flottes d’entreprises de tous les secteurs, ce sondage confirme la tendance à la location longue durée (LLD) en France. Ce choix est motivé par l’évaluation du TCO (Total Cost of Ownership) qui offre une vision globale et anticipée des coûts du véhicule ou de la flotte. Dans un contexte économique difficile

pluri-disciplinaire AFII : Agence Française pour les Investissements Internationaux A.F.N.O.R. Association Française de Normalisation A.O.M Adavanced Order Management Application informatique qui est une composantes des SCE Supply Chain Execution qui traite la gestion des commandes et leur traitement administratif Affrètement : Synonyme de sous-traitance : « on affrète quand on confie l'exécution d'un transport à une autre entreprise, on est affrété quand on exécute un transport pour un autre transporteur ou un

Chrono, ma fonction a été de gérer les plannings du personnel et d’élaborer les tournées de livraison de journaux (une tournée dure environ 2 h 30). ------------------------------------------------- Les objectifs étaient la gestion des plannings et l’élaboration des tournées prenant en compte les demandes des distributeurs. Les livreurs étaient au nombre de 8 pour 6 tournées par jour et un parc automobile de 10 véhicules. ------------------------------------------------- Le stage s’est déroulé à

mettra en place ultérieurement des traitements automatiques. Le domaine d'étude concerne la gestion du suivi des propriétaires successifs de véhicules. Première approche :repérage des entités On peut considérer que l'on dispose à priori de fiches: VEHICULES renseignés par marque, type, couleur; PERSONNES renseignées par nom, prénom, adresse. Deuxième approche :repérage des relations : Pour lier un véhicule à une personne il est nécessaire de créer une fiche (appelée entité relationnelle): PROPRIETE

pluri-disciplinaire AFII : Agence Française pour les Investissements Internationaux A.F.N.O.R. Association Française de Normalisation A.O.M Adavanced Order Management Application informatique qui est une composantes des SCE Supply Chain Execution qui traite la gestion des commandes et leur traitement administratif Affrètement : Synonyme de sous-traitance : « on affrète quand on confie l'exécution d'un transport à une autre entreprise, on est affrété quand on exécute un transport pour un autre transporteur ou un

d'avantage, de par son organisation complexe et étendue ainsi que de par son influence sur le marché. Lors de ces 4 semaines, j’ai eu l’opportunité de réaliser plusieurs missions au sein de TFE Toulouse: tout d’abord la gestion des commandes par le biais de la saisie informatique, la gestion des livraisons via le SAV, et enfin, la définition des ramasses (Service Ramasse). Problématique Comment TFE coordonne son activité pour assurer sa pérennité? Cet aménagement ne lui ferait-il pas défaut?

réglementation. • Contrôler l’entretien et le suivi (technique et propreté) du parc de véhicules et d’engins de manutention. • Participer à l’élaboration des cahiers des charges pour les nouveaux besoins et analyse des besoins. • Assurer une liaison permanente avec les différents partenaires pour s’assurer du bon déroulement de l’activité et à la satisfaction des utilisateurs. • Etre polyvalent sur la fonction « gestion du parc » dans ses missions et pouvoir assurer le remplacement lors des congés. Relations