Gestion du trafic aérien

l’objet de critiques de plus en plus nombreuses de la part des experts mondiaux. Article de Constanza Vieira, IPS, 5 novembre 2005. Après plus de 40 milliards de dollars dépensés par Washington en Colombie pendant 25 années de combat contre le trafic de drogues, ce pays reste encore le champion de la cocaïne, il est un producteur important d’héroïne, les prix des drogues sont plus faibles que jamais et, pour compléter le panorama, l’assistance états-unienne s’est militarisée. La « guerre contre

établissement autonome de gestion aéroportuaire au Maroc. L’office des aéroports de Casablanca Mohammed V, avait été constitué en 1980, lors de l’ouverture aéroports de Casablanca Mohammed V du nouvel première plate-forme Maroc de son trafic. La création de cet organisme devait répondre aux nouveaux impératifs d'exploitation et de gestion tant à la complexité des équipements techniques et des innovations introduites, qu'à la dimension du nouvel ouvrage. Rompant avec la gestion traditionnelle, l'institution

ROYAUME DU MAROC MINISTERE DE L’EQUIPEMENT ET DU TRANSPORT REFERENTIEL DE LA REGULATION DU TRANSPORT AERIEN AU MAROC - FEVRIER 2004 - SOMMAIRE CHAPITRE 1 : INTRODUCTION - GENERALITES..........................................................................1 1.1. OBJECTIFS DU DOCUMENT ................................................................................................................................ 1 1.2. CONTEXTE GENERAL ..............................................

internationale.. En d'autres termes.. La logistique est la gestion efficace des flux physiques et d'information d'une entreprise, de façon a satisfaire le client (B to B, B to C) C'est à dire? Lui livrer le bon produit, à l'endroit voulu, au moment voulu, au prix voulu. Que faut il retenir de ces définitions? Notion d'optimisation de couts De compétitivité De planification et contrôle de flux De qualité et de sécurité Remarques sur la gestion des flux Trois catégories de flux logistiques circulent:

apparaît dès lors comme le vecteur par excellence du commerce international qui facilite et contribue à la mondialisation. D’où Les activités qui ont le plus contribué au développement du transport maritime sont le transport du gaz naturel liquéfié, le trafic conteneurisé et accessoirement le transport de passagers (notamment les croisières). Sous la pression d’une forte concurrence induite par la globalisation de l’économie, le transport maritime international connaît, actuellement, de grands changements

doit s'assurer de disposer de moyens de défense suffisant et adaptés aux menaces auxquelles elle peut être exposée. La France dispose donc de différents moyens de défense qui vise à se protéger de menaces (que ce soit au niveau maritime terrestre ou aérien) ou à anticiper et à empêcher la naissance de celles-ci notamment avec des menaces plus récentes comme les menaces terroristes. L'armée est au cœur de ce dispositif de défense puisqu'il s'agit de son premier rôle. A/ L’armée : L’armée est une

ressources humaines innovante : 9 4. Principes de fonctionnement d’une compagnie "low cost" : 9 5. Analyse des principes d’une compagnie "low cost" 11 D. Le contexte low-cost européen : quels acteurs ? 14 III. analyse de EXTERNE : LE MARCHE AERIEN EUROPEEN 15 A. segmentation de l’offre 15 1. Les compagnies traditionnelles (les Majors) 15 2. Les compagnies haut de gamme 15 3. Les compagnies low-cost 16 B. Poids des différent segments de l’offre 16 1. Les compagnies traditionnelles

Président directeur général: M. Driss Benhima ; ❖ Raison sociale: Royal Air Maroc ; ❖ Forme juridique: Société Anonyme ; ❖ Date de création: 28 juin 1957 ; ❖ Capital social: 1583.274.000 DH ; ❖ Activité principale: Transport aérien ; ❖ Siège social: Aéroport Casa - Anfa Maroc ; ❖ Téléphone: (0522) 91-24-00 ; ❖ Fax: (0522) 91.24.97 ; ❖ Site Internet: www.royalairmaroc.com ❖ Réseau: ➢ Interne: 13 villes ➢ International :

liberté dans la gestion de leurs flux. Particulièrement compétitif, le transport fluvial est un atout supplémentaire qui garantit maîtrise des coûts de transport et fiabilité logistique. Pour simplifier vos opérations, le PAP propose une formule de location de ses terrains, entrepôts, locaux d’activités et bureaux d’une grande souplesse, avec un choix de contrats à durée variable adaptés à vos contraintes et à votre projet. Expertise logistique > Le PAP travaille en gestion directe : il pratique

STRATÉGIE D’ENTREPRISE 2022 “S’envoler en toute élégance. Air France.” 1adminNote16,5 sur 20

Travail sérieux. Dossier bien construit, documenté. Sommaire Introduction I. Diagnostic interne a) Analyse des ressources et des compétences b) La gestion du portefeuille d’activités avec la matrice BCG II. Diagnostic externe a) L’analyse de l’environnement avec PESTEL b) L’étude des forces concurrentielles et les FCS à maîtriser Bilan du diagnostic avec l’analyse SWOT III. Décision stratégique: avantages