Geely

mondiaux, avec de fortes capacités de recherche et développement. Parmi les récentes prises de participations majoritaires dont on a pu entendre parler dans les médias, nous pourrons citer : - pour le secteur automobile : Volvo racheté par le chinois Geely, - dans l’agro-alimentaire : United Biscuits et Weetabix par Bright Foods, - dans le matériel de construction, Putzmeister (ciments) par Sany Heavy Industry - dans le nautisme, les somptueux bateaux RIVA (Ferretti) par le chinois SHIG-Weichai..

1 979 1 981 1 983 1 985 1 987 Sources: CCFA, VDA, OICA. Élaboration: Freyssenet M., 2009 et mises à jour. ISSN 1776-0941 FAW Dongfeng année Chana Automobile Anhui Jianghuai BAIC Byd auto Chery Great Wall SAIC China National Geely Brilliance 1 989 Chaîne de montage de Volkswagen en RFA en 1950 Chaîne de montage Citroën en France en 1988 Les principaux flux de pièces détachées entre les filiales de Toyota en 2004 La salarisation féminine, source de changement

de la fondation Concorde, janvier 2011. (5) Rapport diffusé en décembre 2010, établi à la demande du conseil des ministres français et allemands (décision du 4 février 2010). (6) Source Rexecode. (7) Mittal (Inde)-Arcelor, sidérurgie, 2006 ; Geely (Chine)-Volvo, automobile, 2009 ; Marfrig (Brésil)-Keystone Foods, distribution alimentaire ; 2010 SinopecConoco Philips, pétrole. (8) « Actifs immatériels, leviers de croissance – 35 propositions pour une valeur durable », 2009, GPS, commission

Ferrari : Fiat : Fioravanti: Fisker: Ford: Ford USA: Fornasari: Fso: Geely: Ginetta: Glas: Gmc: Great Wall: Gumpert: Healey: Helem: Heuliez: Holden:

rang devant les EU, 450 millions d’internautes. Une augmentation du coût de la main d’œuvre qui provoque des délocalisations vers les villes de l’intérieur [les constructeurs d'automobiles Ford et Volvo (ce dernier acheté en 2010 par le chinois Geely), la société pharmaceutique Pfizer, avec des plans pour Wuhan, tandis que quelques géants de l'informatique, dont HP, Foxconn, sous-traitant d'Apple, et les constructeurs informatiques taïwanais Quanta et Inventec, sont en train de s'implanter à Chongqing

peuvent être utilisées pour étendre le périmètre d’une organisation en termes de géographie, d’offres ou de marchés. Elles permettent notamment une internationalisation très rapide, à l’image du rachat du constructeur automobile Volvo par le Chinois Geely en 2010. ● La consolidation : Les fusions et acquisitions peuvent être utilisées pour consolider la position d’une organisation au sein de son industrie. Rassembler deux concurrents peut ainsi avoir au moins trois effets bénéfiques. Premièrement,

présents au Sénégal CONCESSIONNAIRES | MARQUES REPRESENTEE | CFAO SENEGAL  | PEUGEOT - TOYOTA- SUZUKI | L'AFRICAINE DE L'AUTOMOBILE | FORD | SERA / SILCAR  | ISUZU – CHEVROLET-RENAULT - NISSAN - DACIA  | ESPACE AUTO | VOLKSWAGEN - CHERY - GEELY - GWM - JMC | LA SENEGALAISE DE L'AUTOMOBILE  | MITSUBISHI - CITROEN - MERCEDES - SUZUKI - CHRYSLER - DODGE – JEEP-KIA | MATFORCE | HYUNDAI - MAZDA – NAVISTAR | AFCO | FIAT-IVECO | CARREFOUR AUTOMOBILE | BMW - LAND ROVER | UNITECH MOTORS

Vietnam . Par l’accélération de transferts de technologie dans le cadre d’achat de brevets, de contrats de joint-venture entre constructeur chinois et étrangers comme VW, GM, Toyota, Nissan, Ford … ou de rachats de concurrents comme Volvo par le groupe Geely… Lenovo est par exemple devenu le 3° constructeur de PC récemment. . Par des investissements croissants en R&D et une politique de formation d’élite intellectuelle et scientifique, souvent formée dans les grandes universités du Nord mais contraint

croissance du pouvoir d'achat de la population nationale. Les principaux constructeurs chinois aujourd'hui présents sur le marché sont First Auto Works (FAW), Dongfeng Motor Corporation (DMC), Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), Chery, Geely, Changan, Brilliance, Landwind et Great Wall. Ces constructeurs ont des stratégies de développement qui diffères les unes des autres. Certains ont opté pour un développement autonome, d'autres, à l'inverse, se sont développés en partenariat avec

marché, deux fois moins qu'en Occident. » Mais les Allemands ne sont plus les seuls. Les japonais Lexus (Toyota) et Infiniti (Nissan) affichent de grandes ambitions. Tout comme les chinois BAIC, qui a repris une partie de la technologie de Saab, et Geely, qui veut booster les ventes de Volvo, sa dernière acquisition. 3 Audit fut le premier à se lancer, en 1988. Dès 1996, il fabrique ses premiers modèles sur place, en s'appuyant sur sa maison mère Volkswagen et son partenaire FAW qui a les bons