Geely

d’acteurs nouveaux La grande crise économique a permis à de nouveaux acteurs de se développer. En effet les grands groupes asiatiques ont profité des difficultés des constructeurs historiques pour racheter un grand nombre d’entre eux. Le chinois Geely, par son rachat de Volvo, et le groupe indien Tata, après l’acquisition de Land Rover et Jaguar, deux marques qui ont retrouvé le succès, apparaissent désormais comme des acteurs mondiaux. En France, le chinois Dong Feng a récemment acquis une partie

la vente de l' Industrie Véhicules Renault camion et de la division bus pour Volvo en 2001, Renault a conservé une minorité (mais contrôle) jeu (20%) dans le groupe Volvo. (Voitures particulières Volvo sont désormais une filiale du groupe Zhejiang Geely Holding ). Dans le vingt et unième siècle, Renault était de favoriser une réputation d'distinctive, design extravagant. La deuxième génération de la Laguna et Mégane en vedette ambitieux, dessins angulaires qui s'est avéré être réussie, avec la Laguna

Occident, a développé ses propres entreprises, avec la démesure qui la caractérise et se plie au diktat des multinationales : A) La percee des multinationales dans l’economie mondiale « Elles ont pour nom Cosco Group, Shanghai Electric, Huawei, Geely ou Suntech. Inconnues il y a quelques années hors des frontières de l'empire du Milieu ces entreprises chinoises ont acquis en peu de temps une taille comparable aux multinationales européennes ou américaines. Elles les concurrencent de plus en plus

de certains lieux euro ou am IDE ch bcp ↗ -> au départ orienté vers pays pauvres (achat de gdes plantat°) Aujd, elle a pris ds participat° ou rachetée ds E en diffté ds ls pays dvt Ex : rachat de l’E am volvo par le constructeur auto chinois Geely Fabricat° mondl de PC Lenovo -> gpes chinois qui a racheté IBM * Progress° de la Chine de le domaine ds tech * Avc cette éco so de marché a permis de diversifié ls processus de prod° Chine produit à la x ds objets de faible valeur ajoutée

de consommation (automobile, électronique), o industries de pointe (informatique, télécommunications, biotechnologies, espace) De grands groupes industriels japonais (Toyota, Honda, Sony), coréens (Samsung, Hyundai), chinois (Sinopec, Lenovo, Geely qui a racheté Volvo), et aujourd’hui indiens (Reliance, Tata), sont partis à la conquête des marchés mondiaux et dégagent des excédents qui permettent à l’Asie orientale de participer aux investissements étrangers de manière massive en rachetant

colossal, aux transferts de technologies et à l'appui de l'Etat, la Chine compte aujourd'hui nombre d'entreprises capables de rivaliser avec les multinationales américaines et européennes. Elles ont pour nom Cosco Group, Shanghai Electric, Huawei, Geely ou Suntech. Inconnues il y a quelques années hors des frontières de l'empire du Milieu, ces entreprises chinoises ont acquis en peu de temps une taille comparable aux multinationales européennes ou américaines. Elles les concurrencent de plus en plus

fabriquent. Les clients connaissent les marques, pas toujours les entreprises. La vente par Danone de sa marque Lu à Kraft Foods, n’a pas eu d’incidence sur la clientèle de Lu, pas plus que la vente de Jaguar à l’Indien Tata ou de Volvo au Chinois Geely. Une marque puissante a un effet de levier  important sur l’efficacité des dépenses marketing: publicité, promotion, nouveaux produits, etc. À budget égal, une c a m p a g n e d e p u b l i c i t é a plus de chances d’être remarquée et d’être efficace

préféré installer ses usines en Inde. Face aux étrangers, les principaux constructeurs chinois aujourd'hui présents sur le marché sont First Auto Works (FAW), Dongfeng Motor Corporation (DMC), Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), Chery, Geely, Changan, Brilliance, Landwind et Great Wall. Ces constructeurs chinois ont des stratégies de développement qui diffèrent les unes des autres: certains ont opté pour un développement autonome, d'autres, à l'inverse, se sont développés en partenariat

Peugeot possède 14% du capital tout comme l’Etat FR) Télécommunications : Huawei Sidérurgie : Baosteel Chimie : Sinochem Photovoltaïque : Suntech Electronique : Haier Cas de rachats d’entreprises étrangères (↗ suite crise 2007-2008) : Volvo rachetée par Geely Lenovo rachète une branche d’IBM Port du Pirée racheté De plus les entreprises étrangères qui veulent investir ou créer une entreprise en Chine sont règlementés : on leur impose un système de coentreprise (ou joint-venture) ce qui permet à la CH un

ETATS UNIS - BRESIL: ROLE MONDIAL, DYNAMIQUES TERRITORIALESIntroduction :USA : pays puissant du nord.Brésil pays puissant du SudMêmes objectifsMaitrise des territoiresIntégration dans la mondialisation Différents USA, pays qui domine depuis longtempsBrésil une puissance émergente. PB : Comment se manifestent spatialement à deux échelles différentes ces notions de puissances concurrentes ? Deux géants d’AmériqueAspects et limites de la puissance Puissances économiques : deux centres d’impulsionUSAdynamisme