Forces Et Faiblesses Du Groupe Renault

mature représenté par l’Amérique du nord et l’Europe occidentale et de l’autre côté un marché émergent représenté principalement par l’Asie. Au cours de cette présentation nous analyserons l’évolution du marché mondial et les enjeux stratégiques pour Renault. Diapo n° 3 : Taille du marché mondial Comme nous le constatons sur ce graphique le marché mondial de l’automobile représente 50910000 véhicules vendus en 2009, soit une progression de 29.87% en 10 ans. Diapo n° 4 : Potentiel de croissance

Diagnostic externe Renault 1/ Réaliser le diagnostic du macro-environnement de l’entreprise Renault, quels sont les éléments les pus déterminants ? Afin de réaliser le diagnostic du macro-environnement de l’entreprise Renault, nous allons repérer les facteurs environnementaux qui influencent la performance de l’entreprise. Pour cela, il est possible d’utiliser la méthode PESTEL afin d’étudier les composantes principales à analyser. Facteur politique : Les décisions politiques influencent de façon

« Véhicule Economique Renault Kangoo » Permet le montage du Kangoo en version « véhicule Particulier » sur les chaînes de la SOMACA. En avril 2007 , Somaca a fêté la sortie de la 40 000éme Kangoo assemblé sur la chaînes de montage de l’usine .En volume de montage dans l’usine , Kangoo est le deuxième véhicule assemblé derrière la Renaults 4. Parallèlement , SOMACA assemble également Dacia Logan , Peugeot Partner et Citroën Berlingo . Le Projet Logan Maroc En septembre 2004 , Renault a signé avec l’Etat

3,9% par rapport à 2012 grâce aux ventes en Chine et aux États-Unis. Cependant les constructeurs français gardent la tête avec 53,4% de parts de marché, contre 46,6% pour les constructeurs étrangers. Le groupe PSA possède 29,5% des parts de marché dans le monde, suivie par le challenger Renault avec 23,9% puis Volkswagen avec 13,5%. En France, on comptabilise 2 155 000 automobiles vendues en 2013, donc une énorme baisse de 5,6% par rapport à 2012. Peugeot détient 16 ,8% des parts de marché

 Analyse Stratégique L’alliance RENAULT – NISSAN Sommaire Introduction : 3 Scénario 1 : La conquête de nouveaux marchés 3 Scénario 2 : Opportunités de savoirs et économiques 4 Présentation du marché mondial de l’automobile en 2014 6 La montée en puissance d’acteurs nouveaux 6 Les innovations majeures du marché 7 Les 5 premiers acteurs du marché de l’automobile fin 2014 : 8 Analyse SWOT Renault : 9 Analyse SWOT Nissan : 9 Opportunités et menaces sur le marché :

Etude de cas L’alliance RENAULT-NISSAN 1) La stratégie de développement de Renault est elle pertinente ? Le but de la stratégie est d’atteindre un ou des objectifs à long terme en prenant un certain nombre de décisions. Pour savoir si la stratégie de développement fixée par Renault est pertinente, il faut tout d’abord définir les objectifs de Renault, analyser ses axes stratégiques et étudier si les objectifs sont atteints. Jusqu’au début de l’alliance, nous observons trois grands

Tout ceci montre que les dirigeants de l’entreprise sont des visionnaires audacieux. b) LA FONCTION FINANCIERE Aujourd’hui le groupe Renault compte plus de 350 sites industriels et commerciaux dans 36 pays et 132 500 collaborateurs. En 2002 le chiffre d’affaires du groupe s’est estimé à 36.3 milliards d’euro en hausse de 20.6%. Du fait que Renault est une entreprise connue mondiale et vue les chiffres d’affaire réalisés d’année en année l’accès au financement bancaire ne devrait en

• Forces • Faiblesses • Opportunités • Menaces Chapitre II : Présentations du groupe Renault  III. Historique IV. Les priorités du groupe Renault V. Renault et ses marques • Dacia (bien détaillée) • Renault Samsung Motors • Partenariat Avtovaz VI. L’Alliance Renault-Nissan VII. Renault à l'international • Renault au Brésil

L’alliance Renault-Nissan Sommaire Sommaire 1 1. Présentation du secteur étudié 2 1.1. Eléments clés du secteur et Faits marquants 2 2. Analyse externe 9 2.1. PESTEL (Opportunités / Menaces) 9 2.2. Les 5 forces de Porter + 1 11 2.3. Carte des groupes stratégiques 12 2.4. Synthèse analyse externe 13 3. Analyse interne 14 3.1. Forces et faiblesses 14 3.2. Compétences clés (Chaine de valeur) 16 4. Stratégie internationale de Renault 18 4.1. Objectifs de Renault 18 4.2

INTRODUCTION La société Renault a été fondée en 1899 par les trois frères RENAULT. Quelques années après sa création (1903) la société crée les premières filiales à l’étranger dans le but dedévelopper son réseau commercial (Angleterre, Belgique, Italie, Allemagne, Espagne et aux Etats Unis). Nationalisé à la sortie de la seconde guerre mondiale, le groupe Renault est spécialisé dans laconception, le développement, la fabrication et la commercialisation de véhicules particuliers et professionnels