Entreposage Frigorifique

 à la température la plus basse recommandée  pour leur conservation, si elles ont été récoltées trop  tôt,  * en revanche, les pommes ou les tomates cueillies  avant maturité sont généralement capables de mûrir  au froid Les végétaux Si les fruits restent immature pendants leur entreposage     (bananes, avocats, certaines variétés de poires)  il convient de procéder à une opération dite de « maturation  complémentaire » : effectuée à la sortie de la chambre froide en portant les fruits à une température plus élevée et une  humidi

la pomme de terre ). De vastes capacités . Sur une superficie de 17 hectares, le Terminal des Agrumes offre : 1500 ml de quai ; 13 postes ( - 8.50 à 9.15 m ) ; 64 500 m2 de superficie de stockage ; 8500 m2 d’entrepôts frigorifiques. Terminal Roulier Une escale efficace et rapide. Le trafic roulier n’a cessé de s ‘accroître au port de Casablanca. Il avoisine aujourd’hui le million de tonnes, dont près de 60% à l’import.

principal produit : la pomme de terre ). De vastes capacités . Sur une superficie de 17 hectares, le Terminal des Agrumes offre :  1500 ml de quai ;  13 postes ( - 8.50 à 9.15 m ) ;  64 500 m2 de superficie de stockage ;  8500 m2 d’entrepôts frigorifiques. 30 TERMINAL ROULIER Une escale efficace et rapide. Le trafic roulier n’a cessé de s ‘accroître au port de Casablanca. Il avoisine aujourd’hui le million de tonnes, dont près de 60% à l’import. Des moyens appropriés. Sur une superficie

| | |20320 Kg | | | | | | | |Frigorifique | | | | | | |Isotherme | | | | |

contrat Suivant le Professeur Vialard, les phases du transport maritime peuvent être schématiser en trois temps : • Au port de départ, phase de pré embarquement de la marchandise à bord du navire (prise en charge par le transporteur maritime, entreposage, acheminement de la marchandise sur le terre-plein jusqu’au long du navire) ; • • Phase maritime proprement dite : chargement, déplacement, par voie de mer, déchargement ; Au port d’arrivée, phase postérieure au déchargement jusqu’à la livraison

centrale du transport routier de marchandises pour compte d’autrui ........................................................................ 2.4.2 Organisation du transport de fret .................................................... 2.4.3 Entreposage non frigorifique ........................................................... 2.4.4 La « super-branche » du transport et de l’organisation du fret ...... 2.4.5 Les auxiliaires de transport ................................................................

© Apec - Référentiel des métiers cadres de la logistique et du transport L es acteurs de la logistique et du transport Les acteurs de la logistique et du transport prennent en charge : • les opérations physiques (transport, manutention et entreposage), • la gestion des flux nécessitant des outils informatiques pointus, • la gestion complète des flux de l’usine au client. Les prestataires logistiques regroupent les transporteurs, mais également les intermédiaires auxiliaires de transport tels

transport • LES ÉVOLUTIONS DE LA LOGISTIQUE ET DE SES MÉTIERS CADRES L es acteurs de la logistique et du transport Les acteurs de la logistique et du transport prennent en charge : • les opérations physiques (transport, manutention et entreposage), • la gestion des flux nécessitant des outils informatiques pointus, • la gestion complète des flux de l’usine au client. Les prestataires logistiques regroupent les transporteurs, mais également les intermédiaires auxiliaires de transport

59 Les restrictions quantitatives à l'importation concernent uniquement à :       les poudres et explosifs, les pneumatiques rechapés ou usagés, la friperie et certains dérivés halogénés des hydrocarbures (CFC), les équipements frigorifiques utilisant les dérivés halogénés, les châssis usagers de véhicules automobiles les roues équipées de pneus rechapés ou de pneus usagés Et ce conformément aux dispositions de l’arrêté n°1308-94 du 19/04/1994. A l’exception des produits précités

……………………………………….…… CHAPITRE 13 : Exploitation des équipements et installations spécifiques. ……………………….…………… CHAPITRE 14 : Embarquement et débarquement des passagers……………………………….……………..…… CHAPITRE 15 : Chargement, déchargement, transit, séjour et entreposage des marchandises .… CHAPITRE 16 : Dispositions particulières concernant le transit des conteneurs…………………….……… CHAPITRE 17 : Normes de manutention des marchandises ……………………………………………………….…… CHAPITRE 18 : Transbordement des marchandises ………………………………………………………………