Diagnostic Stratégique Sociéte De Transport

Audit stratégique de la COTONTCHAD - SN Centre Africain d’Etudes Supérieures en Gestion Institut Supérieur de Comptabilité, Diplôme d’Etudes Supérieures de Banque et de Finance Spécialisées en Audit et Contrôle de (ISCBF) Gestion C Promotion 23 AG ES (2011-2012) IB -B Mémoire de fin d’étude THEME : O LI E U EQ TH AUDIT STRATEGIQUE DE LA COTONTCHAD - SN Présenté par : Dirigé par : MBAINAISSEM Elisée Monsieur Moussa YAZI Directeur de l’ISCBF/CESAG Avril 2013 Audit stratégique

Marketing stratégique : Du diagnostic au plan marketing stratégique Dossier 1 : Mener un diagnostic. . Introduction : objectifs et démarche générale .I. Mener un diagnostic externe .II. Mener un diagnostic interne Gérard Lécrivain – Managmarket.com Lycée Mariette – Académie de Lille . Dossier 1. Mener un diagnostic 1 Introduction : Objectifs et démarche générale. . Objectifs et méthodologie d’une démarche de diagnostic : Toute réflexion et tout projet stratégiques liés à la création

niveaux : le père qui crée l’entreprise en 1995, puis les deux fils qui investissent leur force de travail mais aussi entre 2000 et 2010, 18 millions d’euros. Ils prennent des risques en intégrant la logistique : un département transport est créé. Ils fondent même une société sœur. Ils osent même importer des spécialités charcutières européennes, notamment de l’Italie et de l’Espagne. Il y a donc bien eu dans cette entreprise une capacité à anticiper, et à se projeter, notamment dans le développement

Meccano (type, statut, activité et finalité). 2 points Programme de première : 1.2. Les organisations : des réalités diverses Meccano est du type : Organisation à but lucratif. C’est une entreprise industrielle. Son statut juridique est celui de société anonyme (puisqu’il y a un PDG). Son activité est celle de la fabrication de jouet, et plus particulièrement le jeu de construction. La finalité de Meccano est de pérenniser son activité et pour cela elle va chercher à faire des profits. 2. Repérez

s B o w s k y Les transports Bowsky, entreprise familiale, s'est développée depuis une trentaine d'année, pour devenir aujourd'hui une SARL au capital de 150 000 euros, employant 145 chauffeurs pour une flotte d'une cinquantaine de camions. Rigueur et qualité des services lui ont permis de devenir le 1er prestataire d'une entreprise, cliente depuis 20 ans. C'est sur un marché en pleine mutation-en particulier avec l'essor du multimodal (minimum 2 modes de transport)- et fortement concurrencé

4- Echéancier 5 Premier chapitre : Portrait de la société et le périmètre étudié : 6 I- le périmètre étudié : 6 1- Situation antérieur du secteur portuaire 6 2- La réforme portuaire : 6 II- Présentation de la MARSA MAROC/ Direction d’Exploitation Au Port d’Agadir (DEPA) : 8 1- les principaux événements de l’année 2007 : 8 2- La fiche technique de la DEPA : 9 Deuxième chapitre : Diagnostic Interne 10 I- Diagnostic financier 10 1-la création de la richesse : 10

Introduction Le diagnostic stratégique consiste à comprendre la situation actuelle de l’organisation par une analyse de l’organisation et de son environnement. Il s’agit d’un diagnostic externe de l’environnement et d’une analyse interne de l’entreprise. La démarche du diagnostic stratégique s’apparente à une photographie de la situation de l’entreprise. Il s’agit de positionner l’entreprise et ses concurrents sur un marché donné afin de confirmer ou de modifier les choix stratégiques antérieurs et

du transport au Maroc Première partie : PRESENTATION DE LA SNTL 1. Présentation de l’ont « ex B.C.T » a. Historique  b. Mutations  2. Présentation de la SNTL « ex O.N.T » a. Fiche technique : b. Chiffres clés : c. Missions Deuxième partie : DIAGNOSTIC STRATEGIQUE DE LA SNTL 1. Analyse SWOT de la SNTL 2. Segmentation stratégique de la SNTL Introduction Présentation du secteur de transport au Maroc Le secteur du transport joue

I.La situation de VirginA.Virgin en quelques mots B.Le diagnostic externe C.Le diagnostic interne D.L'analyse stratégique à travers la matrice BCG II.La solution adoptee par VirginA.Les stratégies génériques de l'entreprise B.Le mode de développement et financement C.Les moyens mis en oeuvre pour se renforcer La société Virgin, créée en 1969, prend son essor dans les années 1970 autour de l'édition musicale et de la vente de disques. Depuis, Richard Branson, son PDG, est parvenu à créer

coûts logistiques (stock, transport, structure) pour améliorer les marges Rotation des stocks pour augmenter le cash-flow Amélioration de la visibilité pour réduire les coûts liés à l’incertitude sur la demande Collaboration logistique et mise en œuvre des TIC pour fluidifier la chaîne et réduire les coûts d’interface Mutualisation des entrepôts et des transports pour réduire les coûts logistiques et les émissions de GES 11 Exercice : 1. La couverture de stock d’une société est de 4,5 mois 2. Le