Diagnostic Stratégique De Toyota

............................... 27 DEUXIEME PARTIE : PRESENTATION ET DIAGNOSTIC DE TUNDE MOTORS Chapitre 1 : La présentation de TUNDE MOTORS .................................................28 Section 1 : Présentation des départements ........................................................... 29 Section 2 : Eléments du mix ........................................................................... 29 Chapitre 2 : Le diagnostic de TUNDE MOTORS .................................................. 36

.................................. 27DEUXIEME PARTIE : PRESENTATION ET DIAGNOSTIC DE TUNDE MOTORSChapitre 1 : La présentation de TUNDE MOTORS .................................................28Section 1 : Présentation des départements ........................................................... 29Section 2 : Eléments du mix ........................................................................... 29Chapitre 2 : Le diagnostic de TUNDE MOTORS .................................................. 36Section

l'internationalisation et de la libération des échanges et de la dérégulation de certains marchés. De nouvelles entreprises, qui ne respectent pas les règles canoniques de l'organisation fonctionnelle, en édictent de nouvelles qui s'avèrent mieux adaptées; Toyota, pour l'industrie automobile, en a été une figure emblématique. L'accélération de l'évolution technologique permet de transformer très rapidement la nature de la concurrence sur les marchés. L'ensemble des interactions agissent simultanément et

terme : choix qui orientent les actives et la structure de l’entreprise de façon déterminante et pour longtemps (faible, réversibilité可逆性 de la décision) Adoption de politiques déterminée : traduire les objectifs stratégiques par des objectifs opérationnels有效的,管理上的. Ex : Objectif stratégique : être leader sur son marché. Objectif opérationnel : attendre telle part de marché. Allocation des ressources : financière, humaines, technologique (faire des choix) limitées, rare… Le mieux possible : contexte

STRATEGIES D’INTERNATIONALISATION Introduction : Points essentiels de stratégie * La démarche stratégique - 4 phases : * diagnostic se présente sous 2 axes : interne (celui qui permet a notre ent de déterminer quelles st ses forces et ses faiblesses) et externe (celui qui permet a notre ent de déterminer quelles st les opportunités et les menaces)= analyse SWOT * alternatives stratégiques : quels st les différents chemins que l’ent doit prendre. * choix et mise en œuvre de la stratégie

l’usine, jusqu’à la livraison chez le client. La Supply Chain, elle, englobe la gestion des flux physiques et des flux d’information tout au long de la chaîne logistique, depuis le fournisseur du fournisseur, jusqu’au client du client. Son rôle est STRATEGIQUE (définition de l’offre), TACTIQUE par la définition des organisations à mettre en place pour piloter ces flux, et OPERATIONNEL par la gestion des flux physiques des marchandises. Le Supply Chain Management, intègre et planifie l’activité de l’entreprise

concurrence Innovante : pas simple imitation des concurrents (« la stratégie dite Océan bleue ») Intégrative : concerne toutes les dimensions de l’entreprise 2) La démarche stratégique La démarche stratégique de base (définie par Havard Business School) Ou sommes – nous ? Analyse et diagnostic stratégiques Ou allons – nous ? Décision stratégique Comment y allons – nous ? Mise en œuvre et contrôle 3) Les niveaux de la stratégie a) Définitions La mission : l’ambition à long terme de l’entreprise (des aspirations

déqualification et ses fondements furent remis en question vers la fin des années 1960. Le toyotisme. Après leur défaite face aux américains au cours de la seconde guerre mondiale, les Japonais durent relancer leur économie. Toyota médiatise une vision stratégique pour faire répartir l’économie japonaise, rattraper les américains en termes de production, au risque, sinon de disparaitre. L’un de ses ingénieurs, Taiicha Ohno, met alors au ^point un système de gestion de l’entreprise simple mais

véhicules ce qui représente 19,51 % de part de marché contre 4 439 pour Renault (soit 18,15 % de part de marché) et 2 108 véhicules pour Volkswagen (8,62 % de part de marché). - de l’autre coté ce sont les concurrents indirects tels que Citroën, Toyota, Ford… mais qui représentent quand même 53,72 % de part de marché soit 13 142 véhicules immatriculés. On notera que depuis 20 ans, Peugeot est le leader sur le marché réunionnais malgré une période difficile est une baisse de son volume de ventes

Le 23/12/2010 Ecole Mohammadia d’ingénieurs Positionnement Plan I- Définition II- Généralités 1- Le positionnement dans le marketing stratégique 2- Le triangle d’Or du positionnement 3- Les axes du positionnement III- Dimensions 1- Identification 2- Différenciation VI- Etude de cas (Ferrero) V- Conclusion Définition  Le positionnement est la conception d'un produit ou service et de son image dans le but de lui donner une place déterminée et claire dans l'esprit du consommateur