Diagnostic Stratégique De Toyota

français que sont les groupes Renault et PSA, poursuivent des stratégies différentes : la mise en œuvre du projet industriel propre à Renault sur l’internationalisation de son véhicule économique « Logan » et un positionnement géographique moins stratégique et plus attentiste de la part de PSA qui préfère aujourd’hui asseoir sa croissance hors-Europe de l’Ouest sur les marchés d’Europe centrale. De manière générale, les constructeurs et leurs fournisseurs, auraient toutefois intérêt à l’avenir à investir

3.2 Le taux de service 25 3.3 Le délai 26 Section II : les outils logistiques 27 1. Les tableaux du bord logistiques 27 1.1 Définition 27 1.2 Les types des tableaux bord logistiques 27 2. Le diagnostic logistique 29 2.1 Les actions immédiate 29 2.2 Les actions de progrès 30 2.3 Les actions de projet 30 CHAPITRE II : L’optimisation des processus logistiques 32 Section I : les enjeux et la démarche d’optimisation

informel, c’est à dire de l’influence personnelle sur les autres. Le manager = Personne qui a un pouvoir formel lié à sa position hiérarchique, c’est-à-dire l’autorité. 4. TENDANCES ACTUELLES *TOYOTISME : crée par l’ingénieur t. Ohno chez Toyota dans les années 90’ - Principe : Production piloté par la demande. La flexibilité de la production afin de s’adapter à la fluctuation de la demande permet la réduction de cout + La flexibilité de la main d’œuvre : polyvalence et responsabilisation

ingénieurs s’approprient le savoir faire des ouvriers et les ouvriers exécutent. On est passé d’un ouvrier qualifier indépendant à un ouvrier déqualifié spécialisé. 2ème principe : La sélection des ouvriers : ici le choix des ouvriers est stratégique, il ne faut pas mettre n’importe qui à n’importe quel poste. Taylor reconnait ici l’importance des ressources humaines, on va ainsi, progressivement s’apercevoir que l’expérience compte. 3ème principe : Le contrôle du travail : La notion de

La démarche Lean Manufacturing Accroître sa réactivité avec la gestion de la chaîne logistique Applications, retours d'expériences - Volkswagen, le modèle qui fait rêver Streiff Le modèle japonais responsable de la chute du groupe Rover ? Toyota fort en logistique Quatre leviers pour un entrepôt plus performant Automobile : la logistique intelligente accélère la production Le lean logistics, une culture de l'efficacité Et les questions environnementales... - Les grandes compagnies

Plan : I. Portefeuille stratégique 1. Définition 2. Gestion du portefeuille 3. Domaines d’activité stratégique a) Les stratégies concurrentielles b) Relations avec l’environnement 4. Matrices de gestion du portefeuille d'activités de l'entreprise a) Matrice Swot b) Matrice porter II. Etude de cas : Nestlé 1.  Introduction a) Présentation de l’entreprise Nestlé b) Domaines d’activités stratégiques de l’entreprise Nestlé c) Nestlé et la concurrence 2. Analyse de l’entreprise

COMMUNICATION STRATÉGIQUE L2 INFO-COM/S4 COMMUNICATION STRATÉGIQUE L2 INFO-COM – SEMESTRE 4 ANNÉE 2012/2013 1/43 COMMUNICATION STRATÉGIQUE L2 INFO-COM/S4 I. Les approches fonctionnalistes 1. Taylor Le système Taylorien n'adaptait pas ses méthodes de travail au contexte. Une entreprise, quelle que soit sa localisation, devait travailler de la même manière. Pour motiver ses salariés qui exerçaient un travail pénible, Taylor a pensé à les rémunérer davantage. Il calculait le salaire en fonction

L'INDUSTRIE AUTOMOBILE EN EUROPE. 9 5. L'INDUSTRIE AUTOMOBILE EN FRANCE. 10 6. LA DISTRIBUTION. 11 7. LES PRODUITS ET SERVICES AUTOMOBILES. 13 8. LA TYPOLOGIE CLIENT. 15 9. LA CONCURRENCE. 15 10. DIAGNOSTIC EXTERNE DU MARCHE AUTOMOBILE. 16 WEBOGRAPHIE. 17 LA BIBLIOGRAPHIE. 17 L'INTRODUCTION Le conseil à l'entreprise est l'un des marchés les plus porteurs. Ma fonction de conseiller automobile PME/PMI, au sein d'une concession

L’application d’une stratégie suit une démarche dont une des étapes consiste en un diagnostic stratégique (c'est-à-dire un état des lieux de l’organisation) qui se scinde en deux parties: Diagnostic interne: analyser les ressources (moyens détenues pour assurer la production) et les compétences (capacité a coordonner les ressources) de l’organisation afin de faire ressortir les forces et les faiblesses. Diagnostic externe: analyser l’environnement élargi et spécifique afin de faire ressortir

80 % 40 % Filiale A1 Participation LES 10 PREMIERS GROUPES MONDIAUX SELON LE CHIFFRE D’AFFAIRES (EN MILLIARDS DE DOLLARS US EN 2001) Nom Wal-Mart Exxon Mobil General Motors BP Royal Dutch/Shell Ford Daimlerchrysler General Electric Toyota Chevron Texaco Pays États-Unis Etats-Unis Etats-Unis Grande-Bretagne Pays-Bas/GB Etats-Unis Allemagne Etats-Unis Japon Etats-Unis Secteur d’activité Distribution Pétrole Automobile Pétrole Pétrole Automobile Automobile Équipement électronique Automobile