Criteres De Performance Logistique

LA LOGISTIQUE DANS L'ORGANISATION DU SYSTEME PORTUAIRE Les récents changements intervenus dans le transport maritime à l'ère de la mondialisation sont marqués par la spécialisation en terme de trafic. La libéralisation des activités portuaires a conduit à la concentration des opérateurs et à la croissance du trafic de conteneurs. Tout ceci exige une gestion optimale des flux physiques et d'informations pour une maîtrise parfaite de la chaîne portuaire. Pour cela, il faudra adopter une organisation

..30 2. Articles importés………………………………………………....30 3. Procédures d’importation………………………………………...31 4. Dossier comptabilité……………………………………………..32 5. Achats…………………………………………………………....32 6. Indicateurs de performance des fournisseurs…………………….33 Partie IV : département gestion des stocks matières premières consommables et emballages 1. Articles locaux…………………………………………………….37 2. Procédures de stockage et gestion

d’internationalisation Chapitre 2) : Pilotage de la performance (ABM & ABC) 1. Eléments de Définition Activity Based Costing Activity Based Management 2. Indicateurs de Mesure Chapitre 3) : Etude de Cas : Cas du Groupe Carrefour Présentation du groupe Carrefour Métiers du Groupe Indicateurs de Performance ( Commentaires ) CONCLUSION INTRODUCTION De

leviers de la logistique durable Thierry JOUENNE, Professeur associé de Logistique Conservatoire National des Arts et Métiers (CNAM) 5, rue du Vertbois 75003 Paris Tél. : 01 53 01 80 61 E-mail: thierry.jouenne@cnam.fr Sommaire 1. Introduction 2. Définition et rôle de la logistique 3. Situation actuelle 4. Les quatre leviers de la logistique durable 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. Fiabilité logistique Efficience logistique Réactivité logistique Eco-logistique 5. Vers une chaîne logistique durable 6. Conclusion

Optimisation de la chaine logistique au sein du terminal à conteneurs à MARSA MAROC Dédicaces A nos parents En témoignage de notre amour, notre affection et notre reconnaissance pour les efforts qu’ils ont consentis pour nous durant toutes ces années A nos sœurs et nos frères A nos familles A tous nos amis A tous ceux qui nous sont chers Jamais aucune dédicace ne saura vous témoigner notre gratitude. ZINEB AZKOUR & HANANE EL GHAZI Optimisation de la chaine logistique au sein du terminal

ponctuel, mais d'assurer la pérennité de cette génération de profit, même si les cas d'entreprises dont la performance reste durablement supérieure au marché sont extrêmement rares » Vu l’absence d’indicateur financier tel que la rentabilité, la productivité la solvabilité…etc. dans une stratégie, et la non prise en compte des indicateurs, marché, concurrence, développement réseau…etc, la performance de l’entreprise peut être altérer sur le long terme. Mettre en concurrence les différents centres

personnalisation sont un critère de choix essentiel d’un magasin — Ils recherchent des produits qui reflètent bien leur personnalité — Ils restent attachés à certaines marques 15 Le merchandising Grande Distribution dans le contexte actuel Le consommateur : l’exigence de la simplicité — Recherche de la clarté et de la cohérence des propositions commerciales : la clarté de l’offre est un critère majeur dans le choix d’un magasin — La proximité géographique est également un critère de choix essentiel

29 Figure 2 : Matrice de création de la valeur ............................................ 32 Figure 3 : Droite de valeur ajustée ......................................................... 32 Tableau 1 : Tableau récapitulatif des indicateurs et critères de mesure de la création de la valeur ............................................... 38 Figure 4 : Chaine de valeurs ................................................................... 42 Tableau 2 : Principales distinctions entre firme « actionnariale

EMI/S8 La chaine logistique et compétitivité des entreprises Sommaire Introduction I- La démarche logistique internationale 1- Les concepts de la logistique 2- La préparation de l’expédition 3- La logistique et le transport 4- L’assurance à l’exportation II- La logistique et la compétitivité des entreprises exportatrices marocaines 1- Opportunités de développement du secteur de la logistique au Maroc 2- Les facteurs de faiblesse du secteur logistique au Maroc. 3- Les nouvelles

celles qui ont un impact réel en termes de coûts ou de qualité et qui peuvent procurer un avantage concurrentiel. M. E. Porter distingue les activités principales (qui concernent directement la production et la vente du produit ou service comme la logistique, la production ou la commercialisation) des activités de soutien (chargées de gérer l'ensemble de l'entreprise comme la gestion des RH ou les approvisionnements). Ce concept permet : • d'identifier quelles sont les activités qui contribuent le plus