Cma Cgm

et leur coopération professionnelle tout au long de ces quatre mois. Sommaire : Introduction 4 A- Présentation de l’entreprise 5 1) Historique de l’entreprise 5 2) Quelques Chiffres Clés 6 3) Positionnement de CMA CGM par rapport à la concurrence 7 B- Rappel de la mission 8 1) Rappel du poste 8 2) Finalité du poste 8 3) Interface 10 C- Problème du poste 12 D- Outils de gestion utilisés : 14

Remi Samad Promotion 2004 Rapport de stage 2002-2003 CMA-CGM Remi Samad – TEMA – Promo 2004 1 Remerciements Je remercie en premier lieu Jean-Philippe Thenoz et Franck Lingua, mes responsables de stage, pour leur soutien actif et leur disponibilité. Merci aussi à Rodolphe Saadé et Ishac Nasri pour leur confiance en mon travail. Enfin, une pensée amicale pour toutes les personnes avec qui j’ai eu des rapports professionnels et amicaux en France comme aux Etats-Unis. Remi Samad – TEMA

a la CMA CGM qui est un groupe mondial de transport maritime par conteneurs. Elle utilise toute les lignes maritimes entre l’Asie, l’Afrique, les Caraïbes et l’Amérique du Sud, l’Europe et la Méditerrané, l’Amérique du Nord et l’Océanie. Le Tosca est le porte-conteneurs le plus gros de cette société, il est plus long que le Charles de Gaulle et peut transporter 7000 conteneurs. Chaque conteneurs coûte entre 1000€ et 1500€ et peut contenir 20 tonnes de marchandise. Les agents de la CMA CGM veillent

Objectifs et impacts généraux de la nouvelle stratégie : 4 Moyens mis en œuvre : 5 Quelques aspects de la stratégie nationale PARTIE 3:GESTION DES FLUX DES CONTENEURS ET L´AMÉLIORATION DES SERVICES EN TROUVANT DES SOLUTIONS LOGISTIQUES. CAS DE LA STÉ CMA - CGM partie 1 :la logistique CHAPITRE 1 :QU´EST-CE QUE LA LOGISTIQUE ? Définition 1: C’est l’ensemble des méthodes et moyens relatifs à l’organisation d’une entreprise comprenant les manutentions, les transports, les conditionnements et les approvisionnements

fortes responsabilités. Tout d’abord nous allons débuter par le groupe CMA-CGM (abréviation de Compagnie maritime d'affrètement - Compagnie générale maritime) est le 3e armateur mondial de transport maritime en conteneurs et le premier français. Son offre globale de transport intègre le transport maritime, la manutention portuaire et la logistique terrestre. Fondé et dirigé par Jacques R. Saadé, le Groupe CMA CGM est un transporteur maritime de conteneurs présent sur toutes les mers du monde

2. Le service Import/Export : Avant l'arrivée du navire. L’agent de CMA CGM (dont CMA CGM est son consignataire au Maroc) envoie le Schedule aux agents Export/Import de l'agence CMA CGM d'Agadir. Ce Schedule comporte les prévisions des navires et détaille l'escale de chaque navire dans tous les ports du monde, ce programme est mis à jour quotidiennement (2 fois par jour). Avant 4 heures de l'arrivée du navire au port de destination. L’agent du port de départ procède à la clôture du dossier

avons fait une étude sur les prix de transport effectué par la CMA CGM jusqu’à Strasbourg, du transport amont fait par la CMA CGM jusqu’au port d’Anvers ou Rotterdam puis par la société CFNR et enfin le transport effectué entièrement par la SAT. Si nous confions le suivi et l’exploitation courante à la société CTR, le prix serait de 54 680,66 + (50x100 000)=554 680,66€. Notre choix final se porte donc pour un transport amont avec la CMA CGM par conteneur de 40’HC puis un transport aval avec la société

représente désormais 17% du trafic maritime mondial avec 800 navires. Le deuxième mondial est la compagnie italo-suisse MSC (Mediterranean Shipping Company). Groupe français, CMA CGM se positionne au 3ème rang mondial pour le transport de conteneurs, après avoir racheté le français Delmas à Bolloré Investissement. La CMA CGM dispose ainsi désormais de 235 navires, ce qui représente une capacité totale de 675 000 EVP. Dans le top 5 se trouve également l’armement taiwanais Evergreen, précédé de l’allemand

Seconde partie : la révolution du porte-conteneur Recherchez dans la liste des « navires » le CMA CGM MAGELLAN (si le navire n’apparait pas recherchez le CMA CGM MAUPASSANT ou le CMA CGM NERVAL). Question 4 : observez les informations principales sur ce navire (affichez aussi sa photo). Puis allez à sa localisation. Rédigez ci-dessous une synthèse des informations recueillies. Réponse : Nom du navire : CMA CGM MAGELLAN , Pavillon : Grande Bretagne, Type : Cargo, Zone de Localisation : PORT of ZEEBRUGGE

maritime planétaire 2. Une ZEE de plus de 11 millions de kilomètres carrés B Une puissance économique maritime 1. L'industrie navale, un secteur dynamique 2. Des ports de commerce dynamiques à l'échelle européenne 3. Le rôle de la compagnie française CMA CGM C Une présence diplomatique et militaire de premier plan 1. Un poids diplomatique renforcé par les territoires maritimes 2. La puissance militaire navale de la France II Les limites de la puissance maritime française A Des ressources maritimes sous