Cas Ryanair

 de  certaines  industries  (ex.   Dell  pour  ses  ordinateurs  puissants  et  Microsoft  pour  les   logiciels  qui  évoluent  et  de  plus  en  plus  exigeants.  Dans  ce  cas,   la  démarche  collaborative  peut  être  intéressante.  Cette   situation  qui  n’assure  pas  un  partage  équitable  des  marches   n’est  pas  prise  en  compte  dans  le

que le discours publicitaire des entreprises n'est pas soumis à la liberté d'expression parce que d'abord il y a le droit de la consommation (on ne peut mentir aux consommateurs). En 2012, Gérard Depardieu prend l'avion avec Air France, fais pipi, Ryanair "nous ne sommes pas les seuls a pisser sur la concurrence". L'entreprise a-t-elle de droit ? Le droit de la responsabilité civile exige que les entreprises aient un comportement loyal. Le dirigeant de la société la dirige, est bien payé sauf que

connue pour ses interfaces utilisateur simples et le design épuré de ses produits, et également pour sa capacité à faire connaître au grand public des technologies existantes en les rendant faciles d'accès même pour un public non spécialisé. Ce fut le cas avec l'interface graphique avec fenêtres, la souris et plus récemment l’écran Multitouch. Sommaire[masquer] * 1 Les dirigeants d’Apple * 2 Histoire d'Apple * 3 La « culture Apple » * 3.1 Les rencontres avec le public * 3.2 L’image

• 5% < IOT < 10% = produit continental • 10% < IOT < 20% = produit triadien • IOT >20% = produit mondial Il y a synergie entre l’image du produit et celle du pays d’origine. L’image de certains produits se confond avec l’image du pays, dans ce cas il est indispensable de faire un même produit pour tous les pays même s’il est fabriqué dans un pays étranger. - Uniformisation de la technologie en particulier pour les biens industriels. Les exigences sont précisées et ont tendance à se généraliser

l’offre et de différenciation des produits, par les barrières à l’entrée. Une entreprise peut aussi accroître son pouvoir de marché ou relâcher la concurrence par des stratégies adaptées qui vont notamment modifier les structures du marché. C’est le cas des stratégies qui permettent d’augmenter les barrières à l’entrée ou le niveau de concentration sur le marché. Certaines de ses stratégies peuvent être jugées illégales et faire l’objet de sanctions par les autorités de la concurrence. DE LA CONCURRENCE

conscience. En cinq ans, le sentiment d’appartenance a incontestablement progressé. Source : Interview de J.- P. Bachy, président du conseil régional, site de Cap’Com, n° spécial sur le forum de Reims 2010 (http://forum.cap-com.org/journal). 3  n cas démographique en métropole U Source : Olivier Léon, La population des régions en 2040, INSEE, 7/12/2010. 4  a fermeture de l’usine Cellatex (2000) : un symbole du déclin ardennais ? L Les 153 employés de la filature de Givet ont franchi un

Malgré des progrès, pour beaucoup, hors quelques rares grandes entreprises, l’économie de la ville est assistée. Le développement de la capitale régionale est spectaculaire mais fragile tant il dépend des différentes collectivités et dans certains cas de l’État lui-même (CHU, grands organismes de recherche). Georges Roques, Paradoxes en Languedoc-Roussillon. Une région surfaite ?, éditions Cairn, 2010. © Magnard 2011 7 Géographie 1re Languedoc-Roussillon 2 L’organisation de l’espace

1 000 compagnies aériennes dans le monde mais qui connaissent toutes une restructuration. Cette dernière concerne aussi bien les compagnies dites « traditionnelles » que les « low-costs ». Nous avons donc choisit d’étudier plus particulièrement le cas de British Airways qui est l’une des plus grandes et une des meilleures compagnies aériennes mondiales, transportant environ 36 millions de passagers à travers le monde sur plus de 550 destinations. Le transport aérien est le moyen de transport

scindée en deux entités distinctes. Le contrôle exercé par le siège était distant puisque les activités étaient dispersées dans un grand nombre d’industries et de marchés. Branson était si exposé médiatiquement et si intimement associé à la marque qu’en cas d’échec de l’une de ses multiples aventures personnelles, l’image de Virgin serait très certainement entachée. CYCLE DE VIE Divertissements Voyages Télécommunications L’activité des voyages de Virgin devrait continuer à croître même si elle doit

l’offre et de différenciation des produits, par les barrières à l’entrée. Une entreprise peut aussi accroître son pouvoir de marché ou relâcher la concurrence par des stratégies adaptées qui vont notamment modifier les structures du marché. C’est le cas des stratégies qui permettent d’augmenter les barrières à l’entrée ou le niveau de concentration sur le marché. Certaines de ses stratégies peuvent être jugées illégales et faire l’objet de sanctions par les autorités de la concurrence. DE LA CONCURRENCE