Cas Alstom

secteur des transports terrestres avec, notamment, les contrats obtenus par Alstom pour le transport de voyageurs et de frêt à grande vitesse confirme les perspectives offertes aux entreprises françaises. La coopération franco-chinoise dans le domaine nucléaire est l’illustration d’un partenariat industriel de long terme que la France et la Chine ont su bâtir. Depuis plus de vingt ans, l’industrie française (AREVA, Alstom, EDF) a pris une part prépondérante dans la réalisation d’un parc de centrales

Bonjour Alstom marine était la division marine d'Alstom, elle regroupait les chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire et Leroux Naval à Lorient. Cette branche a été vendue en 2006 à Aker Yards. Le plus gros yacht construit par Alstom marine est le Kogo (72 m de long - mis à l'eau en 2006). Le plus gros navire de croisière construit est le Queen Mary 2. Historique [modifier] À l'origine Als.Thom puis Alsthom, contraction de «Alsace» et de «Thomson» était le résultat de la fusion, réalisée en

conception et construction de centrales nucléaires, fourniture de combustible et de services de maintenance et de modernisation, anciennement Framatome ANP. Areva T&D, systèmes de transmission et distribution d'électricité, filiale ayant absorbé Alstom T&D. Areva TA, réalisation de réacteurs de recherche et de systèmes nucléaires de propulsion, anciennement Technicatome. Euriware, société de conseil, intégration de systèmes, infogérance évolutive et filiale à 100 % d'Areva. Areva R (Renewable)

été commandée avant le retour à la solution électrique. 1973 : le choc pétrolier change le recours de la SNCF. Elle décide alors d'avoir plutôt recours à la traction électrique. Février 1976 : la SNCF passe une commande de 90 rames TGV sud-est à ALSTOM, et met une option sur 20 autres. Ces rames seront aptes à une vitesse commerciale de 280 km/h. Décembre 1976 : construction de la ligne nouvelle à grande vitesse Paris/Lyon. Septembre 1981 : mise en service de la première ligne à grande vitesse

DE LA DEFENSE RATP RHODIA SAFRAN SANOFI AVENTIS SNCF SODEXO SPERIAN STX France SA THALES TOTAL VEOLIA Deuxième cérémonie de signatures à Bercy le 28 juin 2010 : 24 signataires supplémentaires Air Liquide ALCATEL-LUCENT ALSTOM AREVA BNP-PARIBAS Caisse des dépôts et consignations CEA Ernst and Young Faiveley Transports FRANCE TELECOM Fromagerie BEL LAFARGE La Poste MMM (GIAT) NEXTER Rexel RFF RTE Schneider Electric Service des achats de

d’équipes, gestion d’entreprise, qualité, achats… L’équipe pédagogique composée d’enseignants-chercheurs, de consultants et d’industriels s’appuie sur des équipements de simulation, d’optimisation, de modélisation. Quelques entreprises d’accueil : PSA, Alstom transport, Faurecia, Lisi Automotive, CKP components, Areva , Sarel… Organisation de la formation Durant les 3 années de formation, les enseignements s’articulent autour des domaines de la logistique industrielle, de l’optimisation des flux de

calculée par le regroupement des valeurs des titres de plusieurs sociétés. 3. Toutes les enterprises du CAC 40 et leurs dirigeants sont: Accor Sébastien Bazin Air Liquide Benoît Potier Airbus Group Thomas Enders Alctael-Lucent Michel Combes Alstom Patrick Kron ArcelorMittal Lakshmi Mittal Axa Henri de Castries BNP Paribas Jean-Laurent Bonnafé Bouygues Martin Bouygues Capgemini Paul Hermelin Carrefour Georges Plassat Crédit agricole Jean-Paul Chifflet Danone Franck Riboud EDF

Étude de cas Alstom Transport est le leader mondial de la très grande vitesse et numéro deux du transport urbain. La gamme de ses produits et services couvre le matériel roulant, les équipements d’infrastructure et de signalisation ainsi que la maintenance. Présent dans plus de 60 pays, Alstom Transport emploie 26 000 salariés. Défi Alstom Transport participe régulièrement à des appels d’offres internationaux. Ces appels d’offres sont organisés par des gouvernements ou des municipalités basés

les constructeurs (cf. Lexique). En effet, Alstom et sa branche Transport, est l’entreprise pour laquelle je travaille, et est une entreprise de construction de matériels ferroviaires. Le secteur de la fabrication de matériel ferroviaire est largement dominé par cinq entreprises de 500 salariés ou plus, qui concentrent à elles seules près de 90 % du chiffre d'affaires et 77 % des effectifs de l'activité. On y trouve les entreprises Bombardier - Alstom - Siemens - Général Electric - Ansaldo et d’autres

interopérabilité entre les standards  Accenture  Capgemini  Atos • Acteurs de l’Energie (équipementiers, utilities) o Equipementiers relations privilégié avec les utilities, vague d’acquisition pour conserver leur position sur le marché  Alstom  Siemens  Schneider Electric  ABB  GE o Utilities, développement des smart grids refonte du business model des utilities, pb concurrentiel pour les anciens monopoleurs (connaissance marché, client …) • Industriel à terme : o Automobile