Cartographie Décisionnelle

DANS UNE PME DE TRANSPORT ROUTIER............... 9 Définition et périmètre du « risk management ». ..................................................... 9 La fonction « risk manager » dans le système « risk management ». ....................... 23 Cartographie des risques dans une PME de transport routier de marchandise. ....... 47 2E PARTIE : REUSSIR L’IMPLANT ATION D’UNE POLITIQUE DE « RISK MANAGEMENT » DANS UNE PME DE TRAN SPORT ROUTIER.............64 Fixer la politique générale de gestion des risques

Définition des responsabilités entre la MOA et la MOE 20 10 Planning global du projet 21 OBJECTIFS DU DOCUMENT Le Plan Projet est un document contractuel entre le chef de projet d’une part et les instances décisionnelles MOA du projet d’autre part (comité de pilotage, comité de coordination). Il a pour but de présenter les dispositions prises par la MOA et la MOE pour : ▪ organiser et planifier le projet, ▪ en assurer la qualité. Il constitue

Yvon MOUGIN La cartographie des processus Maîtriser les interfaces 2e édition La cartographie des processus Maîtriser les interfaces Éditions d’Organisation 1, rue Thénard 75240 Paris cedex 05 Connectez-vous sur notre site : www.editions-organisation.com Le code de la propriété intellectuelle du 1er juillet 1992 interdit en effet expressément la photocopie à usage collectif sans autorisation des ayants droit. Or, cette pratique s'est généralisée notamment dans l'enseignement

Son activité de nos jours : Aujourd’hui, ITMB est une société réalisant un grand nombre de cartes détaillées ainsi que des atlas concernant plusieurs pays et régions du monde entier. Elle est de nos jours incontestablement un des leaders de la cartographie au monde. En tant qu’éditeur, ITMB a réalisé plus de 325 titres à ce jour et en crée 30 chaque année. De plus, l’entreprise met à disposition des clients plusieurs produits provenant d’autres éditeurs tels que Canada maps office, Borch , Freytag

notion d'influence d'un concept sur un autre. En effet, si les règles de similitudes (les propriétés de la cause étant similaires à celles de l'effet), de contiguïté spatiale, temporelle, et d'antériorité sont toujours respectées, la méthode de cartographie cognitive ne permet pas de distinguer une relation exprimée en terme de cause et d'effet (le rendement entraîne la croissance) d'une relation exprimée en termes de moyen à fin (le rendement permet la croissance), donc une relation mécanique d'une

l'organisme doit déterminer selon le cas :   | L'entreprise doit définir les différents processus afférents à la réalisation des produits, c'est-à-dire depuis la prise de commande jusqu'à l'après vente. Il s'agit donc de procéder à l'élaboration d'une cartographie des processus de réalisation des produits selon leur cycle de vie. Le terme planification doit être compris comme étant des actions de prévention d'organisation anticipée et de définition des différentes phases.   | a)   | les objectives

- 8 FIGURE 9 : TROIS PROFILS TYPES D’ETABLISSEMENTS EQUESTRES (HEYDEMANN ET AL, 2010) ............................... - 9 FIGURE 10 : REPARTITION DES PRATIQUANTS D’EQUITATION SUR LE TERRITOIRE FRANÇAIS (GHN, 2010) ............. - 12 FIGURE 11 : CARTOGRAPHIE DU NOMBRE DE LICENCIES FFE PAR COMMUNE DANS LE DEPARTEMENT DU LOIR-ET-CHER (GHN, 2010) ....................................................................................................................................... - 12 FIGURE 12 : DISTANCE

personnes de TOP CLASS ESPRESSO qui n’ont pas hésité de m’aider généreusement pendant ma période de stage. A Madame et Monsieur LEUWENKROON, Madame BENNANI, Monsieur DE PAUW. Les mots clés ▪ Analyse des processus ▪ Cartographie ▪ Flux logistiques ▪ performance ▪ Processus logistique ▪ Optimisation des processus Les abréviations ▪ AMDEC : Analyse des modes de défaillances et leurs effets et leur criticité ▪

Département Informatique Polytechnique de Yaoundé et au Complexe Universitaire Siantou, je tiens à lui rendre un hommage tout particulier. A mon encadreur professionnel M TONGO Landry, Chef service Informatique au Service National de la Cartographie et consultant à CGICOM, votre sacrifice et votre rigueur sont les fondements de ce travail. A tous les enseignants pour leur soutien indéfectible notamment Docteur NDJEYA Sélestin, M SOH Zéphyrin, Docteur NDOUNDAM René, M SOH Mathurin, M MBATCHOU

majeur de la gestion des catastrophes liées à des phénomènes naturels au sein des sociétés traditionnelles Jean-Christophe Gaillard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 La cartographie et le zonage du risque volcanique au Japon : impasse ou modèle à suivre ? Marie Augendre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Reconnaissance des effets