Carte Strategique Des Groupes Strategiques Automobiles

Groupe Institut Supérieur de Commerce et d’Administration des Entreprises Centre de Casablanca Mémoire de fin d’étude Option : Marketing et communication Le repositionnement de Toyota Rédigé par : Sarah SAMI Encadré par Mr Salim Cherradi : Account manager Toyota Mr Jaafar Skalli : Professeur à l’ISCAE Année : 2012-2113 Remerciements Je tiens tout d’abord à remercier toute l’équipe de l’agence Drive Dentsu Casablanca ; à commencer par Marc Seynave (Directeur Général), mon « mentor », pour m’avoir

l’entreprise et de son activité...p 4 B- Diagnostique financier du groupe Renault……….p 8 C- La concurrence sur le marché automobile………p 12 II- Les stratégies mise en place par le groupe Renault A- Les stratégies industrielles de Renault......…...p 15 B- Les stratégies commerciales du groupe…….……p 19 C- Les stratégies financières........................…...p 23 III- Modélisations A- Modélisations propres au groupe Renault……..p 26 B- Comparaison avec les stratégies de

j’étais affectée. Enfin, les nombreux entretiens que j’ai pu avoir avec les employés des différents services de l’entreprise m’ont permis de donner une cohérence à ce rapport. Introduction | Dans de nombreux pays, l’industrie automobile est un secteur stratégique salutaire à la croissance économique ; elle favorise la création d’emplois, participe à l’innovation technologique et contribue au bien être et au confort du consommateur .Ce vecteur d’expansion et de développement connaît, aujourd’hui

services • Fiabiliser l’information financière • Accompagner nos clients dans l’identification et la gestion des risques en fédérant l’ensemble de nos expertises • Une organisation adaptée aux enjeux des clients ‒ sociétés de croissance, filiales de Groupes internationaux, institutions financières ‒ des expertises sectorielles : distribution, industrie agroalimentaire, télécoms, banque, médias... ‒ des compétences pointues : fiscalité, technologies, principes comptables … • Une approche d’audit s’appuyant

Encadré par : Mlle Idrissi Asmaa Sommaire Remerciement Introduction Historique de CNIA SAADA Définition d’agent général d’assurance Les produits d’assurance • Multirisque automobile • Assurance d’habitation • Assurance de santé Gestion des sinistres • Accident de travail • Sinistre automobile Les taches effectuées Conclusion [pic] Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de l’ISTA HH1 son oublier mon professeur Mlle Asmaa Idrisi et

DIAGNOSTIC STRATEGIQUE Sommaire Section 1 : Intérêt du diagnostic stratégique…………………………….…1 Section 2 : Analyse externe de l’environnement…………………………..3 Section 3 : Analyse interne de l’entreprise………………...……………...17 Section 4 : La synthèse SWOT…………...............................................….30 Une fois la segmentation stratégique conduite et les segments identifiés, la démarche d’analyse stratégique doit enclencher sa deuxième étape, que certains appellent le diagnostic stratégique. Cette

Chapitre 3. Les limites du pouvoir manageurial .................................................. 17 Thème 2 Le processus et le diagnostic stratégiques .................................................... 24 Chapitre 4. La définition du produit ........................................................................ 24 Chapitre 5. Le processus stratégique ...................................................................... 32 Chapitre 6. Le diagnostic interne ................................

du Management : Logistiques et Stratégie – Spécialité « Conseil – Audit – Contrôle » (C.A.C) . Stage éfféctué par Nedjma GOUDJIL au sein de l’entreprise ADREXO. Promotion 2009/2010 Les Apports du Management Control dans la gestion de flotte automobile Mémoire de Master pour l’Obtention du Master Sciences du Management : Logistiques et Stratégie – Spécialité « Conseil – Audit – Contrôle » (C.A.C) Tuteur d’entreprise : M. Guillaume Henry. [0] Remerciement Tout d’abord je souhaite remercier

LE GROUPE MICHELIN Stratégie de croissance Ce cas a été réalisé enfonction des données disponibles sur le groupe MICHELIN, ses principaux concurrents et le marché des pneumatiques Par : Edouard ETIENVRE Guillaume JEITZ Frédéric PREVOT, Professeur de Stratégie, EUROMED Marseille Ecole de Management Cas MICHELIN Édouard ETIENVRE - Guillaume JEITZ - Frédéric Prévot 1 Centrale de Cas et de Médias Pédagogiques 81, avenue de la République - 75543 Paris cedex 11 Tel : 01 49 23 57 24 Fax

Company Le marché des couches bébé au Maroc est un marché de concurrence oligopolistique dominé par deux principaux opérateurs qui représentent 73% du chiffre d’affaire de la catégorie : Novatis et Procter&Gamble. Ce qui résulte une interaction stratégique et interdépendance des comportements Et des choix de chaque compagnie qui vont influencer les choix des entreprises concurrentes. Comme illustre dans le graphe ci-dessus, Novatis est devenue leader dans les deux dernières années au détriment du