Business Plan Transport Et Logistique

du groupe Sernam 1.3. Motivations Problématique et objectifs du rapport Annonce de plan PARTIE 1 : PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ET DU SECTEUR TRANSPORT ET LOGISTIQUE 1. Le groupe Sernam 1.1. Historique 1.2. Implantation et activité 1.3. Chiffres clés et références client 2. Le secteur du transport et de la logistique 2.1. Fonctionnement du secteur du transport et de la logistique 2.2. Evolutions et tendances 2.3. L’environnement concurrentiel PARTIE 2 : ROLE DU

Département Gestion Logistique et Transport  Vers l’intégration   d’une politique environnementale   dans la fonction transport   de la Supply Chain de Kodak EAMER      Olivia CAUËT, étudiante en formation continue                Mémoire universitaire pour l’obtention du Diplôme Universitaire de Technologie   «Gestion Logistique et Transport»    Sous la direction de Beñat MONTEL, Professeur certifié d’Economie ‐ Université Bordeaux IV  Maître de stage : Eric SZWAICER, Responsable Transport ‐ Kodak EAMER 

et épicerie électronique : une combinaison logistique prometteuse ? par Bruno DURAND Professeur à l’Institut Supérieur de la Logistique et du Transport ISLT 3 bis Boulevard Parpaillon 85600 Montaigu 02.51.48.87.10 02.51.48.87.11 Bruno.Durand@islt.com 7 rue de Tiffauges 85600 Montaigu 02.51.94.27.54 1 Supérettes de proximité et épicerie électronique Supérettes de proximité et épicerie électronique : une combinaison logistique prometteuse ? RESUME Depuis une petite dizaine

Management stratégique dans le secteur public Anne Drumaux www.ulb.ac.be/soco/adrumaux Plan • Les outils stratégiques sont-ils applicables au secteur public? Discussion d’exemples • Le processus de la gestion stratégique dans le secteur public • Le changement stratégique : tendances en Europe (pm) Drumaux – Aix 2008 1 Bibliographie • • • • • • • • Drumaux A., Goethals C. (2008) “De l’intention à la mise en oeuvre stratégique dans l’administration fédérale belge”

leviers de la logistique durable Thierry JOUENNE, Professeur associé de Logistique Conservatoire National des Arts et Métiers (CNAM) 5, rue du Vertbois 75003 Paris Tél. : 01 53 01 80 61 E-mail: thierry.jouenne@cnam.fr Sommaire 1. Introduction 2. Définition et rôle de la logistique 3. Situation actuelle 4. Les quatre leviers de la logistique durable 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. Fiabilité logistique Efficience logistique Réactivité logistique Eco-logistique 5. Vers une chaîne logistique durable 6. Conclusion

rôle, mes missions au sein de l’entreprise I . Mission commerciale ……………… p. 25 1. Contexte & Objectifs ……………… p. 25 2. Méthodologie ……………… p. 25 3. Difficultés rencontrées ……………… p. 28 4. Bilan et Analyses ……………… p. 28 II . Mission Logistique ……………… p. 29 1. Contexte & Objectifs ……………… p. 29 2. Méthodologie ……………… p. 29 3. Difficultés rencontrées ……………… p. 33 4. Bilan et Analyses ……………… p. 33 Partie 5 : Rapport d’étonnement Conclusion Annexes ……………… ……………… p

|Principales de support |Culture |Analyse de système d’offre (Frs) | |Logistique infrastructure |Technologie |La concurrence | |Production GRH |Infrastructure et logistique | | |Marketing- technologie |nature

FONDEMENTS THEORIQUES ET CONCEPTUELS………………..4 1. DEFINITION DE LA LOGISTIQUE…………………………...4 2. LES ENJEUX D’UNE LOGISTIQUE MODERNE………………5 - EVOLUTION DE LA FONCTION LOGISTIQUE………………………………..5 - LES FACTEURS ECONOMIQUES ET SOCIAUX……………………………….6 3. LA LOGISTIQUE ELEMENT CLE DE LA STRATEGIE............7 - CADRE CONCEPTUEL…………………………………….……………………….7 - LES FACTEURS QUI ONT PLACÉ LA LOGISTIQUE DANS LA STRATEGIE………………………………………………………………………...7

particulier le mémoire de la thèse. Merci pour tous ceux qui m’ont aidé à élaborer la présentation du travail de thèse pour la soutenance, et à ceux qui m’ont fait le plaisir d’y assister. 2 Résumé Les intégrateurs logistiques ont de plus en plus besoin de système de transport leur permettant de bien gérer leur flotte et surtout minimiser les coûts. Dans cette vision le système du hub dans le secteur aérien apparaît comme un fer de lance au niveau de compétitivité des transporteurs aériens qui

CHAMP COUVERT PAR LA LOGISTIQUE.........................................................12 2. ÉTAT DE LA RÉFLEXION LOGISTIQUE.............................................................14 2.1 Une approche instrumentale: l'approche quantitative ............................................16 2.2 Une approche organisationnelle et stratégique .....................................................18 2.3 Tendances récentes dans la recherche organisationnelle et stratégique en logistique..................