Analyse Stratégique De Toyota

des disfonctionnement. On connait alors les points sensibles et on met en évidence les compétences que l’on va utiliser pour faire face à ses problèmes L’analyse par apprentissage personnel directe : Le DRH va occuper le poste des personnes dont il analyse l’emploi afin de cerner les conditions de travail Le journal personnel : les salariés doivent établir un journal de bord Le questionnaire : il permet de vérifier à une échelle plus grande que l’on n’a pas oublié des points clés et de confirmer ce

Grand Angle souligne, à partir d’exemples choisis à des échelles variées, la force des liens qui s’établissent entre les entreprises et les territoires où elles s’implantent ainsi que le renforcement de la mise en compétition des territoires. 2. Analyse des documents Les trois images permettent de montrer, à partir d’exemples choisis dans différentes régions françaises, la diversité des espaces productifs : un technopôle, une métropole, un marché de gros. Elles illustrent toutes, à des titres divers

créée sa propre demande". La baisse des coûts de production de l'automobile et la hausse des salaires des ouvriers visait à faire des ouvriers, des clients potentiels. D. Max Weber C'est un sociologue et un économiste allemand. Weber a aussi analyser la meilleure façon d'organiser le travail. Il a montré que la meilleure réponse à cette question résulte de la capacité à construire des relations d'autorités et de pouvoir. * Weber dit qu'"un individu exerce un pouvoir sur une tierce personne

Introduction ……………………………………… ..1 Chapitre I : les facteurs de la multinationalisation…………….........................................2 Section 1 : Les facteurs stratégiques ………………………………………………………..5 Section 2 : Les facteurs liés au Marché étranger …………………………………………...6 Chapitre II : Etude de cas …………………………………………………………............9 Section 1 : Analyse les facteurs de multinationalisation au Maroc …………………………9 Section 2 : cas des activités financiers au Maroc…………………………………………....12 Section 2 :

fournisseur sait qu’on ne peut plus trouver de fournisseurs, il va augmenter les prix ou il nous sert moins bien), négociation permanente (avoir les moyens de sa politique et de changer), analyse de la valeur (analyse de comment le produit crée de la valeur. Adresse plus le produit en tant que tel), Value engineering (analyser processus qui sont une source d’éco très forte, est ce qu’on stock au bon niveau de la valeur… ?. Comment on réalise ce produit), globalisation (massifier le besoin), anticipation

I – ANALYSE DE L’ENTREPRISE A – L’entreprise Peugeot…………………………………………………………………………………………………….3 1. Fiche d’identité………………………………………………………………………………………………….3 2. Portefeuille de produits……………………………………………………………………………………..3 3. Spécialisation…………………………………………………………………………………………………….3 B – Analyse structurelle de l’entreprise……………………………………………………………………………….6 1. Management……………………………………………………………………………………………………..6 2. Structure de l’entreprise…………………………………………………………………………………….6 C – Analyse sociale………………………………………………………………………………………………………………7

Partie I: Analyse commerciale de l’UC sur son marché A : analyse de l’UC dans son contexte local 1-Fiche d’identité de JCA St Denis : La concession JCA St Denis fait parti du groupe Caillé. L’entreprise Caillé a été créé en 1919 par les frères Caillé, elle est aujourd’hui dirigée par Mr François Caillé qui est le PDG du groupe. Le directeur de JCA est Mr Christophe Morel. JCA est un concessionnaire automobile représentant exclusif de la marque Peugeot à la Réunion. A St Denis la directrice

Relations sociales Relations humaines Ressources humaines … Gestion du capital humain, des talents… Gestion des Ressources Humaines - sergecasasus@orange.fr 12 L’influence des modèles productifs Les modèles : • • Taylorien-fordien (Citroën, Toyota, General Motors, Renault, Volvo) Flexibilité (Just-in-Time, ingénierie concourante, flux tendu, polyvalence, cellules autonomes) Gestion des Ressources Humaines - sergecasasus@orange.fr 13 Une fonction soumises à des contingences externes

jours . . . . . . . . . . . . . . . . 91 94 © Groupe Eyrolles BASIQUE N° 5 SUPPLY CHAIN : NIVEAU STRATÉGIQUE ET NIVEAU OPÉRATIONNEL SOMMAIRE VII 20 minutes pour connaître le détail technique . . . . . . . . . . . . . 5 minutes d’entretien avec un responsable dans l’industrie . . 10 minutes pour mesurer votre exploitation du principe de la chaîne logistique, niveau stratégique et niveau opérationnel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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