Analyse Stratégique Concession Automobile

domination du monde Européen. Section 1 : La domination Européenne. §1 Portée et limites de la domination 1. Puissance démographique de l’Europe La vitalité démographique de l’Europe est à l’origine de la puissance économique et stratégique : L’Europe représente 26% de la population mondiale au 20ème siècle contre 22% au 19ème siècle. Principale conséquence : On assiste à la 3ème plus grande vague migratoire jamais connue dans l’histoire de l’humanité. Cette vague migratoire a pour

garantie 14 1.8 QUE PENSENT LES CLIENTS DE RENAULT ? L’ENQUETE « Baromètre Agents » 14 2 POLITIQUE COMMERCIALE 16 3 ORGANISATION PHYSIQUE DU M.P.R. 17 3.1 LE M.M.M.E. OU V.S.E. (C.A. PAR EMPLOYE) 17 3.1.1 Le M.M.M.E. 17 3.1.2 Le V.S.E. 17 3.1.3 Analyses sur le M.M.M.E. : 18 3.2 L'ORGANIGRAMME 21 3.3 LA DEFINITION DE FONCTION (type CVPR) 22 3.4 IMPLANTATION DU M.P.R. 24 3.5 LES STANDARDS D'ORGANISATION P.R. 26 3.5.1 Mise à jour de la documentation 27 3.5.2 Utilisation du télécopieur 28 3.5

l’entreprise qui a son tour comprend les facteurs d’action directs et d’action indirects. L’ANALYSE SWOT L'analyse SWOT (Strengths – Weaknesses – Opportunities –Threats) ou AFOM (Atouts – Faiblesses – Opportunités – Menaces) est un outil d'analyse stratégique. Il combine l'étude des forces et des faiblesses d'une organisation, d’un territoire, d’un secteur, etc. avec celle des opportunités et des menaces de son environnement, afin d'aider à la définition d'une stratégie de développement. Logique de

nations c’est le niveau de développement des moyens et des techniques de productions. Cela revient à admettre que l’analyse de Ricardo est fondamentalement une analyse de commerce international entre pays de niveau de développement différent. - Une fois cela pausé, il donne 3 hypothèses, qui permettrons de rendre opérationnelle son analyse : 1 – L’hypothèse statique : le fait que le plein emploi des ressources et des facteurs de production est réalisé. 2 – L’hypothèse de marché : pour Ricardo,

ANIMATION S5 23 7.1 PRÉPARATION DE LA RÉUNION 23 7.2 ANIMATION 23 7.3 Échanges avec les compagnons 25 8 EXPLOITATION DES INDICES DE SATISFACTION CLIENTÈLE S6-A 26 8.1 MÉthodologie des enquÊtes de satisfaction clientÈle 26 8.2 Analyse des rÉsultats 27 8.3 Moyens mis en œuvre pour l’amÉlioration 28 9 EXPLOITATION DES INDICATEURS D’APRÈS-VENTE S6-B 29 9.1 TABLEAU DE BORD 29 9.2 DÉPERDITIONS 30 9.3 suivi des ENTRÉEs A L’ATELIER 30 10 ANNEXES 31

donc une extension des compétences. La firme doit apprendre à dépasser le seul cadre de son savoir-faire pour augmenter ainsi la probabilité de fidéliser le client. Créer de la valeur grâce aux services supplémentaires devient alors l'enjeu stratégique essentiel qu'il importe d'intégrer dans toute stratégie marketing. Il est nécessaire d'évaluer les conséquences de la stratégie marketing des services sur l'organisation (la structure) de l'entreprise ainsi que sur les fonctions impliquées dans

Intérêt politique et légal................................................................................................................................................................................................... 19 Intérêt économique et stratégique .................................................................................................................................................................................. 21 Faiblesses ................................................

formation, les relations sociales sous l’angle de l’influence des organisations syndicales. Ces domaines étudiés sous leur aspect strictement unidimensionnel sont complétés par une analyse à portée pluridimensionnelle. Au total, 141 études, comprenant 235 résultats mesurant la performance de l’entreprise, forment le socle des analyses présentées dans cet article4. La performance de l’entreprise est mesurée selon trois modalités alternatives : la performance organisationnelle (la performance productive, liée

Fievet, la logistique est indispensable aux pouvoir, sans ravitaillement pour les combattants, sans carburant pour les véhicules, sans munition pour les armes, l’action militaire est stoppée. La logistique conditionne en fait toute les décisions stratégiques. La racine du terme logistique est grec : elle signifie administrer. L’institution militaire a utilisé ce mot pour qualifier l’action qui réussit à combiner deux facteurs : l’espace et le temps. L’utilisation du terme logistique en France est

type de monopole qu’ils considèrent comme étant une défaillance du marché. Ex : voies de chemin de fer. Le monopole légal : voulu par les pouvoirs publics et réglementé par eux. Dans ce cas, une entreprise obtient de la puissance publique une concession, c’est-à-dire un contrat qui lui accorde le droit exclusif de vendre un bien ou un service ; ex : la Française des jeux. Le monopole technique : dû à la détention par une entreprise d’un procédé ou d’un brevet ou au contrôle exclusif d’une matière