Vélo'v

téléshopping, représente le premier poste dans la répartition du budget média. Suivent la radio (spots publicitaires ou slogan), la presse écrite (annonces-presse), l'affichage fixe ou mobile, le mobilier urbain (colonne Morris), abribus, station velo'v, autocollants), le cinéma (spots publicitaires avant la séance ou placements de produit au sein des films) la téléphonie mobile (spots publicitaires sous forme de textos ou MMS). Le publireportage télévisé ou publié dans la presse, vise à promouvoir

multi-fonctionnels, pour lutter contre l’encombrement de la voirie, tout en offrant un maximum de services. L’Abribus Caissons vitrés Plans de ville 1964 Senior Programmable Rétro éclairage Recyclage Écran Plasma Borne interactive Info bus Vélo’V 2007 1 751 villes 41 pays N°1 Mondial Artvertising 164 dispositifs 45 villes 18 pays Grand Format 333 821 faces publicitaires Publicit Publicité é Aéroports Mobilier Urbain 4 pôles d’activités 215 664 faces publicitaires 3 023 villes 31

système de véloportage permet la desserte des quartiers périphériques. En mai 2005, JCDecaux, groupe industriel français spécialisé dans la publicité urbaine, met au point dans la ville de Lyon un système de vélosà la carte, en libre service appelé vélo’v. Ce système déploiera dans les villes d’Aix-en-Provence (V’Hello) et Bruxelles(Cyclocity). En 2007, JCDecaux propose à la ville de Paris Le vélib, une version de Cyclocity, adaptée à la capitale. Ce système va très vite connaître un grand succès

d'émissions ou de téléshopping, représente le premier poste dans la répartition du budget média. Suivent la radio (spots publicitaires ou slogan), la presse écrite (annonces-presse), l'affichage fixe ou mobile, le mobilier urbain, abribus, station velo'v, autocollants), le cinéma (spots publicitaires avant la séance ou placements de produit au sein des films) la téléphonie mobile (spots publicitaires sous forme de textos ou MMS). Le publireportage télévisé ou publié dans la presse, vise à promouvoir

Le dynamisme du privé semble davantage s’exprimer dans les innovations marketing comme Opérateurs de services urbains : les acteurs, les stratégies, les perspectives - Dossier © Nova7 pour Grand Lyon - DPSA 33 l’illustre par exemple le cas de Vélo’v à Lyon où JC Decaux a apporté une innovation dans l’offre de services incontestable. Je constate par ailleurs que l’on a plutôt une innovation qui est portée par les industriels et non par les prestataires qui ont beaucoup de mal à faire de la R&D

téléshopping, représente le premier poste dans la répartition du budget média. Suivent la radio (spots publicitaires ou slogan), la presse écrite (annonces-presse), l'affichage fixe ou mobile, le mobilier urbain (colonne Morris), abribus, station velo'v, autocollants), le cinéma (spots publicitaires avant la séance ou placements de produit au sein des films) la téléphonie mobile (spots publicitaires sous forme de textos ou MMS). Le publireportage télévisé ou publié dans la presse, vise à promouvoir

la technologie verte, puisque qu’ils utiliseront 15 % de carburant efficace de plus que les autobus hybrides existants, seront 40 % plus efficace que les autobus diesels à deux étages, et rouleront beaucoup plus calmement dans les rues. Le Vélo’V a débarqué à Londres en 2010. Innové par Boris Johnson, maire de la capitale britannique. Selon la mairie, 2% seulement des transports quotidiens à Londres sont effectués en vélo, l’objectif est d’atteindre 5% dans quelques années. Quelque 10 000

centres-villes, plusieurs enquêtes sur la clientèle du Vélo’V (Lyon) et Vélib’ (Paris) corrobore le fait que la clientèle est plutôt jeune, partagée entre un tiers d’étudiants et lycéens, un tiers de cadre et techniciens supérieurs et un quart d’ouvriers et d’employés. Le complément étant assuré par les retraités, les inactifs et les artisans et commerçant (ces derniers ne représentant que 2 % des clients du Vélo’V) Cette clientèle se sert du Vélo’v pour des pratiques utilitaires et de loisir. En effet

voitures et les deux roues dans les principales gares et stations de réseaux de transports en commun, afin d’améliorer la prise en charge de l’intermodalité. La promotion du vélo (pistes cyclables, parcs de stationnement, vélib’à Paris en 2007 et Vélo’v à Lyon en 2005)

substitution : La voiture est un moyen de se déplacé d’un point A à un point B. Nous retrouvons comme produits de substitution tous les moyens de locomotions. Pour les petits trajets comme en ville il a le vélo (personnel ou proposé par les villes comme le Vélo’V), le bus, le métro, le covoiturage, la trottinette, les patins à roulettes, le tramway.  Pour les trajets plus longs nous avons l’avion, le train. Concurrence Les principaux concurrents d’Audi sont BMW, Lexus et Mercedes. En effet les trois concurrents