Tôlerie

lancé dans une formation en alternance chez les compagnons du devoir qui m’a permis d’obtenir un CAP en chaudronnerie. J’ai commencé mon apprentissage dans la SCOP (Société coopérative et productive) CETIL a Montbazon (37250 Indre et Loire) une tôlerie qui travail pour des secteurs comme le nucléaire, le pharmaceutique, le ferroviaire … Suite à mon apprentissage j’ai travaillé en maintenance industrielle et réparation d’ouvrage chaudronnés à Bouc-Bel-Air (13320 Bouches du Rhône) dans l’entreprise

reproduire sur leur projet. Etape 2 : - Conception de bibliothèques standards contenant des éléments de construction mécanique (poteau, serrage, pilote paramétrés, etc…) afin de concevoir rapidement en numérique Robcad, des lignes d’assemblage tôlerie en phase 0 et actualiser le contenu de ces bibliothèques. Etape 3 : - Validation du fonctionnement du module OLP (Off Line Programming) de Robcad en version V9 sur les nouveaux PC (Windows 7) de l’alliance Renault/Nissan - Rédaction du document

déroulées, coupées puis "frappées" sur les presses afin d'obtenir des pièces embouties Etape 2 - La tôlerie : Robotisée à 98 % La tôlerie donne naissance à la caisse. Il s'agit d'assembler les différentes pièces pour donner forme à la carrosserie. Les robots sont chargés de réaliser les différentes soudures. Ils s'auto-gèrent puisqu'ils contrôlent eux-mêmes les soudures qu'ils font. La tôlerie est automatisée à 98%. A cette étape, la caisse a un client identifié et est assemblée en fonction

Luc MATHON BTS CGO Management Cas Tôleries Muller – Schuster 1. Dispositifs liés au R.S.E : Selon la définition de l’Union Européenne, la Responsabilité Sociale de l’Entreprise est l’intégration volontaire par les entreprises de préoccupations sociales et environnementales à leurs activités commerciales et leur relations avec leur parties prenantes. La R.S.E qui provient de l’expression Corporate Social Responsability de Howard Rothmann Bowen a un aspect éthique. Afin de suivre cette déontologie

composants Coût cible par fonction Tôlerie Mécanique Accessoires Bras de barrière Sécurité 326,40 130,56 65,28 48,96 81,60 Fiabilité 435,20 21,76 239,36 21,76 152,32 Facilité d'entretien  217,60 21,76 43,52 87,04 65,28 Esthétique  108,80 54,40 21,76 32,64 0 Coût cible par famille composant  1 088,00  228,48 369,92  190,40  299,20  6 Déterminer le montant et le sens des écarts entre coût estimé et coût cible pour chaque famille de composants ? Composants Tôlerie Mécanique Accessoires Bras de barrière

cible par fonction Tôlerie Mécanique Accessoires Bras de barrière Sécurité 326,40 130,56 65,28 48,96 81,60 Fiabilité 435,20 21,76 239,36 21,76 152,32 Facilité d'entretien 217,60 21,76 43,52 87,04 65,28 Esthétique 108,80 54,40 21,76 32,64 0 1 088,00 228,48 369,92 190,40 299,20 Coût cible par famille composant 6. Déterminer le montant et le sens des écarts entre coût estimé et coût cible pour chaque famille de composants ? Composants Tôlerie Mécanique Accessoires

rattaché à un centre de contrôle technique des véhicules légers et salarié d'un opérateur agrée. Posséder les qualifications requises et une expérience minimum dans une discipline de la réparation automobile (mécanique automobile, carrosserie, tôlerie, électricité automobile). Conditions d’agrément d’un contrôleur et niveau de formation : |Diplômes |Diplômes équivalent |Expérience dans la réparation |Durée minimale du stage à | |

(DEP - 1350 hres / 1,5 an) Ferblanterie-tôlerie (DEP - 1800 hres / 2 ans) Mise en oeuvre de matériaux composites (DEP - 900 hres / 1 an) Montage de câbles et de circuits (DEP - 945 hres / 1 an) Montage de structures en aérospatiale (DEP - 975 hres / 1 an) Montage mécanique en aérospatiale (DEP - 1185 hres / 1,5 an) Plomberie et chauffage (DEP - 1500 hres / 2 ans) Soudage-montage (DEP - 1800 hres / 2 ans) Techniques d'usinage (DEP - 1800 hres / 2 ans) Tôlerie de précision (DEP - 1275 hres / 1,5 an)

premières arrivent d’un côté et les produits finis sortent de l’autre. Franck CLAUDEL 14 BTS CIM BOSAL Le Rapide S.A.S. Comme on le voit sur le schéma de la page précédente, l’atelier peut être divisé en plusieurs unités : Sur l’aire de tôlerie, les éléments unitaires sont préparés. Découpage Laser Moyens de production : Cisailles Scies Poinçonneuses Presses plieuses (dont deux à commande numérique) Une presse 200T hydraulique pour emboutissage Deux presses mécaniques (80t et 130t)

dynamisme à la marque à long terme. Audi propose des visites guidées avec pour objectif d'accueillir chaque année 12.000 visiteurs. On y visite l'atelier tôlerie, la chaine de montage ou encore le contrôle qualité final , on pose des questions, on nous répond (Et pendant 2heures!) atelier de carrosserie: Base de la construction automobile La tôlerie assemble près de 230 pièces de carrosserie nues pour faire une A1. Il s'agit des tôles en acier ordinaire, chauffé ou hyper solide. peinture:Les clients