Systeme Hybride Groupe Electrogene

Production d'énergie électrique ; l’éolienne est alors couplée à un générateur électrique pour fabriquer du courant continu ou alternatif. Le générateur est relié à un réseau électrique ou bien fonctionne au sein d'un système « autonome » avec un générateur d’appoint (par exemple un groupe électrogène) et/ou un parc de batteries ou un autre dispositif de stockage d'énergie. 4 / L’énergie hydroélectrique L'énergie hydroélectrique, ou hydroélectricité, est une énergie électrique renouvelable obtenue par

minutes. Uniquement vendues à la demande nos hydroliennes sont conçues et fabriquées en France après étude des besoins et de l’emplacement spécifique de production, Elles peuvent par exemple se développer sur la base d’une roue de moulin à aubes Systèmes photovoltaïques: Trois techniques ont été privilégiées, le Monocristallin (Pour la qualité de production en région ensoleillées) L’Amorphe (Pour la qualité de production même sous couverture nuageuse) L’Ardoise solaire ( Productivité, économique:

D'ECLAIRAGE : Il existe 3 groupes d'électrogènes : portable, embarqué, remorquable, ou automobile. 40KVA = 4 000 V PROJECTEURS : - sur trépied : 500 Watts - sur mât télescopique mobile - sur mât télescopique d'un engin - ballon d'éclairage : 500 W à 4 000 W MATERIEL ELECTRIQUE : - prises maréchal : 220 V et de 380 V - dévidoir de câble : 25 m ou 40 m - boîtier de jonction MISE EN OEUVRE : Pour un groupe électrogène : vérifier les niveaux

d’investissement et options réelles Le cas des véhicules hybrides Responsables : Arman Avadikyan et Patrick Llerena Rédaction : Arman Avadikyan Février 2009 Rapport Final Recherches en socio-économie de l’innovation : Système d’innovation et innovation de système dans le domaine des véhicules électriques et hybrides à batterie et/ou piles à combustible (SIIS-VEH). Pour le marché n° 06 03 C0044 entre le BETA, Technopolis et l’ADEME dans le cadre du PREDIT (Groupe opérationnel 11 « Politique des Transports »)

compensation/commutation. B) Les moteurs sans balais 1) Fonctionnement Il fonctionne en courant continu. Son appellation (de l'anglais Brushless) vient du fait que ce type de moteur ne contient aucun collecteur tournant et donc pas de balais. Par contre un système électronique de commande doit assurer la commutation du courant dans les enroulements statoriques. Ce dispositif peut être, soit intégré au moteur pour les petites puissances, soit extérieur sous la forme d'un convertisseur de puissance (onduleur)

applications de faible et moyenne puissance (jusqu'à quelques kilowatts), le réseau monophasé standard suffit. Pour des applications de forte puissance, les moteurs alternatifs sont généralement alimentés par une source de courants polyphasés. Le système le plus fréquemment utilisé est alors le triphasé (phases décalées de 120°) utilisé par les distributeurs d'électricité. Ces moteurs alternatifs se déclinent en trois types : • Les moteurs universels ; • Les moteurs asynchrones ; •

par des circuits séparés, utiliser des transformateurs à couplage spéciaux, éviter le schéma TNC, qui présente des risques de perturbations des matériels sensibles réduire les courants injectés par l’utilisation de filtres actifs, passifs ou hybrides et/ou des ponts dodécaphasés, Notion explicitée en partie 3 réduire la tension harmonique en diminuant l’impédance de source (augmentation de la puissance de court-circuit) » Réalisé par le Service formation © Sous réserve de modifications

.................................................................................................................. 16 Les différentes piles à combustible ................................................................................... 16 Groupe électrogène à pile à combustible.......................................................................... 20 Rendement d’une pile ....................................................................................................... 21 Moteurs thermiques

mécaniquement au piston. Ce piston de refoulement permet le passage du fluide. La maquette, réalisée par Elwe-Leybold est constituée d’un piston de travail A et d’un piston de refoulement B tous les 2 en verre, placés parallèlement entre eux. Le système thermodynamique est donc l'air ("machine à air chaud") contenu dans A et à l'extérieur de B (mais toujours dans une enceinte fermée) : l'air circule dans les enceintes (point de passage : O) mais l'ensemble est hermétique. Le volume d'air dans

j’ai été engagé au sein de Schneider Electric France, dans le service de la Gestion Technique, pour réaliser une mission d’une durée de six mois. Cette mission s’est déroulée sur le site de l’Électropole de Schneider Electric, à Eybens en Isère. Le groupe Schneider est bien présent dans le bassin grenoblois, comme en témoigne la carte ci-dessous, qui montre les nombreux sites implantés. J’ai travaillé avec Francis SCHMIT, mon tuteur de stage, qui gère les équipements coffrets au sein du service, sous