Systeme Hybride Groupe Electrogene

TPE : Les voitures hybrides Intro : Le début de la voiture hybride ( elle fonctionnait avec un moteur à pétrole et une dynamo ) remonte à la fin du 19eme, la première voiture de ce type a été construit par l'americain William Morrison. Pendant la 1ere moitié du 20eme siècle, Plusieurs autres constructeurs se lancent dans cette nouveauté ( par exemple : Ferdinand Porches ), mais aucun modèle nue un succès convaincant et ces voitures disparurent durant la première guerre mondiale. Il fallut

d’échanges d’idées et de méthodes pour des actions de développement http://www.interaide.org/pratiques « Petit Guide » parce que vous ne trouverez pas dans ces pages tout ce qui est nécessaire pour devenir un professionnel de l’installation de systèmes solaires photovoltaïques. Les informations retranscrites proviennent de notices de certains appareils installés à Marigot, de la documentation sur les énergies renouvelables accumulées lorsque j’exerçais dans ce secteur et de recherches complémentaires

UNIVERSITE MOULOUD MAMMERI DE TIZI-OUZOU FACULTE DU GENIE DE LA CONSTRUCTION DEPARTEMENT DE GENIE MECANIQUE MEMOIRE DE MAGISTER Spécialité : GENIE MECANIQUE Option : THERMOFLUIDES Thème : MODELISATION ET SIMULATION DES PERFORMANCES D’UNE INSTALLATION HYBRIDE DE CONVERSION D’ENERGIES RENOUVELABLES Présenté par : BAGHDADI Fazia Devant le jury composé de : M. DJENNOUNE Saïd Professeur UMMTO Président M. MOHAMMEDI Kamal Professeur UMBB Rapporteur M. BILEK Ali Maître de conférences A UMMTO Examinateur

 Sommaire I. Introduction  II. Qu’est-ce que c’est une voiture hybride III. Principe de fonctionnement  IV. Les avantages V. Les inconvénients VI. Conclusion I. Introduction : Avec L’expansion de la société de consommation depuis des années, les voitures sont devenues un objet indispensable dans une société moderne comme la notre. Ainsi avec l’expansion de ce moyen de transport dans le monde, le pétrole , le principal et le plus important carburant dans le monde s’épuise chaque

..................................................................... 43 Les outils de planification pour les PED .................................................................................................... 44 Le coût global actualisé du système sur la durée de vie .............................................................................. 44 I.4.5 Conclusion.............................................................................................................................

créer des parasites dans le circuit d’alimentation et par rayonnement électromagnétique. Un second problème peut apparaitre sur ce type de moteurs : le défrettage. Si le moteur tourne à une vitesse trop élevée, la force centrifuge peut endommager le système de fixation des bobinages du rotor. MOTEUR BRUSHLESS -Un moteur brushless comporte les mêmes éléments qu’un moteur à courant continu, excepté le collecteur, mais l’emplacement des bobines et des aimants permanents sont inversés. Le rotor est

urbaine. L’apparition des voitures Hybrides : Elles allient les avantages d’une motorisation thermique à celle d’une voiture électrique en permettant de diminuer la taille et donc le poids des batteries sans que le rayon d’action soit pénalisé. Dans cette famille, on distingue les Hybrides parallèle dans lesquels moteurs thermique et électrique sont couplés et les Hybrides Série qui sont des voitures électriques dont les batteries sont alimentées par un groupe électrogène. La première catégorie est représentée

........................................................................ 24 3.1.2 Batteries ................................................................................................................................ 25 3.1.3 Convertisseur hybride ........................................................................................................... 25 3.2 Coffret ..........................................................................................................................

l’exposé 1. Différents types de générateurs de production du courant électrique 2. Schéma de principe d’un système photovoltaïque 3. Fiches techniques et fonctions des différents éléments d’une alimentation en courant électrique à énergie solaire 4. Conception d’un système photovoltaïque 5. Domaines d’applications des systèmes photovoltaïques 6. Nécessité d’insertion du chapitre sur les systèmes photovoltaïques dans le programme de formation des élèves et étudiants (Minesec, Minsup, Minrest, Unesco

Travaux Personnels Encadrés Les véhicules hybrides, électriques. En Route vers l’écologie !! 25/05/2010 Sommaire : Présentation : L’histoire des véhicules. …………………………………………..…………………….. 2 I- Véhicules hybrides vus comme une solution de transition ? ……………………………………………………………………………………………………………..……………………….… 4 1) Cas concret de la Toyota Prius ………………………………………………………………………………………..… 4 2) Principe de fonctionnement …………………………………………………………………………………….………… 6 II- Les véhicules électriques vus comme