Portefeuille Strategique Renault

| |Forces et Faiblesses | |(de l’entreprise) | |Opportunités et Menaces (par rapport à son | |environnement) | |Choix Stratégiques | |Politiques fonctionnelles | |(concrétisation) | |finance |

valeurs 3) Les activités de soutien  4) Analyse Financière 5) Tableau des taux de rentabilité de Michelin et de ses concurrents III. Analyse externe du marché………………………………………………………14 1) Les domaines d’activités stratégiques du groupe Michelin et leurs segments 2) SWOT 3) 5+1 forces de Porter a) Les nouveaux entrants b) Les nouveaux entrants c) La menace des services de substitution d) Le pouvoir de négociation des fournisseurs

Réglementation prudentielle : volet quantitatif Coefficient minimum de liquidité Actif réalisable Passif exigible ≥ 100% ≥ 10% Limites des composantes bilancielles Coefficient minimum de solvabilité Coefficient maximum de division des risques Portefeuille total des participations ≤ 60% des fonds propres Fonds propres prudentiels Engagements pondérés Engagements sur une contrepartie ou un groupe d'intérêt Fonds propres prudentiels < 20% Limites en matière de prise de participations

MANAGEMENT STRATEGIQUE • Le management stratégique (MS) est enseigné la première fois à la HARVARD Business School dans les années 60; Définition : • La stratégie correspond à l’ensemble des décisions prises en fonction de l’environnement d’une entreprise et elle engage celle-ci sur le long terme. • Il ne faut pas confondre Stratégie d’entreprise et Stratégie d’activités : – Stratégie d’entreprise (corporate strategy) : • Concerne l’organisation dans sa globalité. • Elle a pour but

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..... 3 HISTOIRE.......................................................................................................... 3 LA GAMME NISSAN............................................................................................ 3 L’ALLIANCE RENAULT-NISSAN .......................................................................... 6 II. NISSAN ET L’ELECTRIQUE............................................................................. 7 A. B. C. 1. 2. NISSAN ET LA MOBILITE ZERO EMISSION :

l’information sur les domaines suivants : - Consommateurs - Secteur d’activité - Les concurrents - L’environnement avec ses différentes composantes Il est à noter que dans cette phase qu’il existe un lien étroit entre le processus de planification stratégique. L’analyse de l’information catégorisée fondamentalement par l’élaboration d’un SWOT spécifique au marketing. Cette matrice analysera les forces et faiblesses ainsi que les occasions et menaces. La 3ème étape permet infini d’établir une stratégie

MARKETING OPERATIONNEL Le marketing opérationnel est la concrétisation sur le terrain des décisions d'orientation prises au niveau du marketing stratégique. C'est une politique de court terme, qui doit être constamment adaptée aux variations du marché. Le stade intermédiaire entre le marketing stratégique (les orientations générales) et l'action de terrain est l'établissement d'un plan d'action, appelé plan marketing, pour une période donnée (un an par exemple). Le marketing opérationnel dispose

Le développement international Il peut se situer dans différentes options stratégiques de l’entreprise - stratégie de croissance (pour se développer) - domination de marché Le développement international présente au niveau opérationnel des caractéristiques très particulières qui imposent des compétences spécifiques en matière d’évaluation des marchés, sélection des marchés, logistique, de gestion des risques et également en matière de marketing et adaptation de l’offre. 1/

ou enseignes, retrouvez la stratégie de prix suivie : Dior, Zara, Sony, Sagem, Jaguar, Renault, Montblanc, Bic, Barilla, Panzani. Exercice : corrigé Pour chacune de ces marques ou enseignes, retrouvez la stratégie de prix suivie : Dior, Zara, Sony, Sagem, Jaguar, Renault, Montblanc, Bic, Barilla, Panzani. Ecrémage : Dior, Sony, Jaguar, Montblanc, Barilla Pénétration : Zara, Sagem, Bic Alignement : Renault, Panzani Synthèse 5 Analyse des marchés et de leurs acteurs Démarche d’