Plate-forme multimodale

1. Le Bassin parisien a. Qu'est-ce que le Bassin parisien ? Le Bassin parisien en terme géologique est un vaste bassin sédimentaire formé aux Secondaire et Tertiaire qui prend appui sur des assises hercyniennes qui en forment le soubassement. En terme géographique, il s'agit de l'espace polarisé par Paris. La polarisation d'une région par une ville est un terme de géographie qui signifie qu'une région s'organise autour d'une ville principale qui y exerce son influence en terme économique et culturel

consiste à mettre les produits près des axes de distribution c’est-à-dire plus près des clients. C’est ce qui explique qu’elle peut se rencontrer aux alentours des grandes zones de communication comme les autoroutes ou les aéroports. C’est aussi une forme de transit des marchandises pour mieux les livrer aux clients et, qui plus est, plus rapidement. Elle sert donc à minimiser les coûts de déplacement et à augmenter la production de l’entreprise. Tout ceci dans le but d’avoir plus de commandes et de

logistique, estimé à 5MM d’Euros. Ce développement de l’activité logistique et des filières de formation y afférentes n’auraient été possible sans la promotion des plates formes logistiques multimodales intégrées à l’aménagement du territoire. 4. Les plates formes logistiques au Maroc La plate forme se distingue de l’entrepôt car contrairement à ce dernier qui peut être statique, elle est par définition cinétique. Elle constitue un site logistique par lequel des produits transitant pour

ROISSY, PLATE-FORME MULTIMODALE ET HUB MONDIAL Étude de cas p. 158 à 161 A. La 1er hub aéroportuaire européen 1. Les capacités croissantes de l’aéroport (80 millions de pas- sagers après l’ouverture du S4), l’atout majeur des possibilités de correspondances (plus de trois fois Heathrow), la combi- naison de trois hubs (Air France-KLM, FedEx, La Poste) font la puissance du hub de Roissy, 1er hub aéroportuaire européen. 2. Roissy est d’abord un aéroport international avec la moitié de son trafic

LES ESPACES MAJEURS DE PRODUCTION ET D’ECHANGES Hub : plaque tournante qui réceptionne puis réachemine les marchandises vers des marchés secondaires. Plate-forme multimodale : lieu où les marchandises changent de mode de transport. ZIP (zone industrialo-portuaire) : vaste espace industriel (industries lourdes principalement) développé en liaison avec un port. Conteneur : caisse métallique standardisée prévue pour le transport des marchandises. OMC (Organisation Mondiale du Commerce) : association

|Les exemples pertinents, variés et rigoureusement localisés, par exemple : | | |La plate-forme multimodale de Dourges | |Une réponse organisée autour de deux ou trois idées générales, par exemple : |Le rôle de Lille au sein du réseau européen de

connectent le territoire français à l’Europe et au monde Roissy, une ouverture sur l’Europe et le monde. L'intermodalité : au cœur du système de transport des marchandises (complémentarité des différents réseaux, conteneurisation, plates-formes multimodales...) Des infrastructures de transport connectées à l'environnement européen : autoroutes, TGV... Cette connexion renforce l'importance des lieux centraux Les régions intégrées à la dorsale européenne : système rhénan, grands ports, … Les métropoles

sec » est utilisé pour souligner cette nuance. En dépit de la diversité des concepts, noms et définitions se rapportant à la notion de port sec, l’expression « port sec », aussi appelé parfois « port avancé », « port intérieur » ou « plate forme logistique multimodal », s’entend d’un lieu donné situé à l’intérieur des terres pour le groupage et la distribution des marchandises et connecté à un port maritime par voie routière, ferroviaire ou fluvial. Un port sec est ainsi appelé parce qu’il est très

mondiale : la Northern Range ». (G…) - Les parties de programme suivantes pourront être l’objet d’un sujet de schéma (sans fond de carte) : « La région où est situé le lycée » (G22) « Un territoire de l’innovation » (G44) « Roissy : plate-forme multimodale et hub mondial » (G43) « Le développement d’un territoire ultramarin : entre Union européenne et aire régionale » (G…) « Paris, ville mondiale ». (G…) - les parties de programme suivantes pourront être l’objet d’un sujet de croquis (avec

Tout d’abord, la France détient la 6ème plate-forme aéroportuaire mondiale ; c’est Paris-Charles-De-Gaulle (CDG) qui a été aménagé sur le terrain de la commune de Roissy-en-France. C’est alors la plus importante ouverture du territoire français sur l’Europe et le monde. Il est le 2ème hub (= plate-forme de correspondance qui désigne un carrefour, un point central d'un réseau de transport) européen et il est également la principale plate-forme multimodale (= lieu où se font les changements de mode