Peugeot Force Et Faiblesse

économique, le groupe Peugeot cherche à maintenir sa part de marché et son chiffre d’affaire avec l’élargissement de la gamme 308 et ce malgré la baisse du pouvoir d’achat. Compte tenu du succès de la 307 CC, le groupe Peugeot veut privilégier la continuité avec le lancement du modèle 308 CC. Peugeot prépare son plan marketing destiné au marché français dans le but de conforter sa position de leader en France. Séance 1 : Analyse SWOT 1. Analyse interne Forces Faiblesses Peugeot dans le marché

marques innovantes aux territoires privilégiés PSA Peugeot Citroën axe son développement sur deux marques généralistes et complémentaires, de dimension internationale : Peugeot et Citroën. Chacune propose une large gamme de véhicules qui répond aux attentes des clients. ❖ Une force d’innovation L’environnement Avec plus de 670 000 voitures émettant moins de 120 g CO2/km vendues en 2009 en Europe, PSA Peugeot Citroën est déjà leader des véhicules à faibles émissions. Pour

meilleures agences interactives 12 Historique : 13 Identité : 13 Localisation : 13 Equipe dirigeante : 14 Equipe dirigeante : 14 L’équipe : 15 Les Clients : 16 2. Mon stage : 17 A/ Gestion de projet et production : 17 Mon parcours : 17 Peugeot : 18 B/ J’ai appris 22 La prise d’initiatives 22 A gérer les priorités 22 L’intransigeance et la sur vérification 22 A apporter des solutions dans toutes situations 22 A prendre du recul 22 C/ La vie d’un projet 23 Vue d’ensemble 23 Phase

6- La force de vente Nombre de vendeur : 1 (Céline) Nombre de mécanicien : 3 (Gilles, Emmanuel, Sébastien) Nombre de carrossier : 1 (Christophe) Nombre de co-gérant : 2 (Céline et Sébastien) (Annexe 1) problematique a l’origine du projet Durant les mois de Septembre/Octobre et le mois de Décembre, Peugeot souhaite se démarquer de son concurrent Garage Daviau. En effet, le mois d’Octobre a été celui du lancement de la nouvelle Clio Estate chez Renault, selon Peugeot ce véhicule

Introduction 1. L’environnement économique 2. L’environnement juridique et institutionnel 3. L’environnement culturel 4. L’environnement technologique 5. L’environnement géographique et humain Conclusion Chapitre II : Etude de cas (Cas Peugeot) Bibliographie Chapitre introductif 1. Le Marketing international : Avec l’intensification de la concurrence international dans de nombreux secteurs, il apparait de plus en plus important pour les entreprises

décideur économique : il appartient donc à la sphère du pouvoir. - Mais l’homme est également un héros un guerrier et un conquérant. Son univers est alors celui du courage et de la force physique. Ici les hommes sont généralement présentés comme virils, musclés et puissants ; leur corps est perçu comme un objet de force et de pouvoir qui domine l’espace environnant. - Enfin, l’homme détient une troisième facette : celle du génie, de l’inventeur et de la technologie. Mais en plus de ces archétypes

depuis sa création II) Présentation du groupe 1) Environnement général et spécifique 2) Analyse de l’entreprise (produit, prix de distribution, force de vente et communication) 3) Etat des ressources et des objectifs stratégiques et tactiques 4) Structure et organigramme de la société 5) Organisation de la fonction de production 6) Organisation de la force de vente, fonction marketing

Session 2013 DOSSIER PDUC PEUGEOT SOMMAIRE 1ERE PARTIE : L’ANALYSE COMMERCIALE I/ L’Unité Commerciale dans son contexte local 1- Présentation de l’Unité Commerciale 2- L’offre commerciale 3- Les clients de l’Unité Commerciale II/ L’UC dans le contexte de son réseau 2EME PARTIE : LE DIAGNOSTIC I/ Le Diagnostic Externe II/ Le Diagnostic Interne 3EME PARTIE : PRECONISATIONS I/ Justification du choix II/ Descriptif du projet III/ Objectifs du projet IV/ Moyens à mettre

premier. Diagnostic interne : par rapport aux concurrents. Diagnostic externe : en tenant compte des activités de l’entreprise (métier, etc.) Forces de l’entreprise n’existent que par rapport à un contexte donné, elles peuvent devenir des faiblesses. Critère interne et externe n’est pas discriminant (toujours faire les 2) Des questions différentes selon que l’on se place au niveau d’une activité ou au niveau de toute l’entreprise Nécessité de définir à quel niveau on se place 2 Plan

Europe SWOT PSA Peugeot Citroën Analyse externe Opportunités Menaces L’automobile est un marché ou l’usage du produit y est quotidien Addiction des personnes à ce moyen de déplacement L’automobile devient un critère sélectif dans les perspectives de recrutement et d’embauche L’automobile est détenue à près de 93 % de la population Européenne Une concurrence accrue Tous les constructeurs fabriquent désormais les mêmes types de modèle (Utilitaires, berlines, cabriolet, SUV …) Les autres