Peugeot Et Internationalisation

Depuis 1955 le commerce des marchandises a été multiplié par plus de 60 • Les raisons : libéralisation commerciale (GATT, OMC - à partir de 1995 pr favoriser l'ouverture des éco et la liberté des échanges - diminution des coûts du transport, internationalisation des firmes). Les droits de douane sur la valeur des produits industriels dans les pays membres du GATT et de l'OMC. Baisse des droits de douane de 1940 à 2000. L'OMC a incité à baisser les droits de douane. Les coûts du transport ont eux

d’implantation industrielle, présents sur tous les continents. L’automobile française est devenue un acteur d’envergure mondiale avec deux groupes nationaux dans le peloton de tête. Près de 10 % de la production mondiale est réalisé par Renault et PSA Peugeot Citroën, positionnant ainsi la France au quatrième rang des pays constructeurs. Les Français ont su tirer parti du mouvement de mondialisation qui caractérise le marché depuis près de vingt ans. Les marchés étrangers représentent ainsi les trois quarts

que d’apprécier puis de contrôler l’intérêt économique et financier des projets proposés. À long terme la fonction finance doit mettre à disposition de l’entreprise les ressources et les techniques financières en vue d’un développement, d’une internationalisation éventuelle, d’une augmentation de capacité, d’une protection par rapport au marché etc. 4) Tendances On peut tout d’abord notifier que la fonction finance d’entreprise échappe de plus en plus à la fonction administrative à l’inverse

propre marque, entièrement gérée par sa filiale Décathlon Production. Aujourd’hui, Décathlon produit plus de 50% des articles présents sur ses linéaires. 3 Étude de veille Décathlon 17 mars 2000 La même année, la chaîne commence son internationalisation avec l’ouverture d’un magasin à Dortmund en Allemagne. En 1989, Décathlon Production devient Décathlon Production International. En quelques années, des bureaux de conception-production sont implantés en Thaïlande, en Corée, à Taïwan, à Hong

Mégane, Laguna,... Les succès en Formule 1 renforcent la notoriété de la marque Renault. L'Alliance Renault-Nissan se consolide et les synergies ne cessent de se développer. Avec les rachats de Samsung Motors et Dacia, Renault accélère son internationalisation. Le lancement de Logan est au cœur de la stratégie de conquête des marchés émergents. A partir de 2005 Carlos Ghosn, déjà Président de Nissan, succède à Louis Schweitzer à la tête de Renault. Il met en place le plan Renault Contrat

Complémentaires - Contribution de nature différente à un stade particulier du processus : chaque entreprise apporte un savoir faire spécifique mais qui permet d’être présent sur l’ensemble de la filière Exemple: Cadillac alliance avec Peugeot pour son réseau de distribution - Avantages/inconvénients : S’approprier les compétences et évincement ( politique du cheval de Troie • Co-intégration - Association sur un stade spécifique - Eléments communs

dès les années 70. Croissance hypertrophiée du tertiaire  60 à 80% de la pop active des pays développés. B. Révolution productive et mutation du schéma productif  Complexification de la production  concentration économique des entreprises, internationalisation, insertion dans des réseaux denses et complexes. Grand groupe industriel intègres des activités industrielles, de services, d’info, de gestion, de services commerciaux ou logistiques. Fabrication matérielle devient un volet de la sphère productive

Universalité de certains besoins et de certains produits * Américanisation des consommateurs * Universalité des bonnes idées en communication * Présence des médias internationaux , plus audience extranationale de médias nationaux * Internationalisation des comportements Raisons internes : * Image mondiale uniforme * Economie d’échelle (création , production) * Rareté des bonnes idées en communication. 2. Les variantes de la standardisation et de l’adaptation Premiére

demande Diagnostic externe L’intensité concurrentielle Les groupes stratégiques / la concurrence 11 Stratégies des entreprises Un exemple de groupe stratégique : le secteur de l’automobile ALFA ROMEO LANCIA ROVER (3) PORSCHE JAGUAR (4) BMW PEUGEOT RENAULT (1) FORD TOYOTA AUDI (2) VOLVO MERCEDES (1): Pas trop cher, qualité et sécurité (2): Plutôt cher, qualité et sécurité (3): Pas trop cher, plaisir (4): Plutôt cher, plaisir 12 Stratégies des entreprises L’intensité concurrentielle : les

Guide escapade. Les guides d’hébergement et de restauration : Guide Rouge, Guide « Coups de cœur », Guide « Gourmands », Guide « Camping / Caravaning ». Le groupe vise à offrir la meilleure qualité au meilleur prix tout en intensifiant son internationalisation (notamment au travers de partenariats pour accroître la couverture géographique). La firme au bibendum souhaite également innover et élargir sa gamme de produits pour proposer les meilleures éditions de voyages possibles aux consommateurs.