Performance Du Secteur Automobile Marocain

crédit à la consommation  LAALAMI Ghita  2006 La démarche d’Audit des OPCVM  EL MANSOURI Mariem, BOUZEKRI Moncef  2006 Les lois de la sécurité financière (SO, LSF): quel impact sur le dispositif du contrôle interne et son évaluation par le CAC marocain  EL HOUSNY Youssef  2006 Elaboration des tableaux de bord industriels à la Centrale laitière  BOUHLAL Soumia  2006 Implantation d’un système d’intelligence économique dans le soumissionnement aux appels d’offres publics : cas de l’entreprise

...9 2.5 Questions de pauvreté et questions liées au contexte social ..................................13 2.6 Perspectives économiques à moyen terme et environnement externe ...................15 2.7 Climat des affaires et questions affectant le secteur privé.....................................17 PROGRAMME NATIONAL DE DEVELOPPEMENT ET PERSPECTIVES A MOYEN TERME .........................................................................19 3.1 Principaux éléments du programme gouvernemental de développement

développement de l’entreprise et les étapes mise en œuvre d’une stratégie de prospection. 3 Remerciement………………………………………………………………………………………………………………………………1 Introduction générale……………………………………………………………………………………………………………………2 « « « « « « « Chapitre 1 : Le secteur de l’assurance » » » » » » »……………………………4 I. Généralités sur l’Assurance……………………………………………………………………………………………..……5 1) Définition de l’assurance………………………………………………………………………………………………………………………5 2) Histoire de l’assurance ……………………………………………………………………………………………………

......................................................................................25 . III. Principaux secteurs économiques prometteurs 1. En général........................................................................................................27 2. Analyse sectorielle........................................................................................27  Secteur chimique et parachimique............................................................. 27  Tourisme........

pourrait permettre d’intégrer au Maroc des fonctions de l’entreprise qui sont encore réalisées en Europe. Elle pourrait aussi dynamiser l’économie marocaine en faisant apparaître de nouveaux services indispensables aux multinationales comme l’émergence de prestataires logistiques, de plateformes logistiques et la montée en gamme de l’économie marocaine. Donc l’importance des plateformes conteneurs qu’on appelle aussi des ports secs, réside dans le soutien des terminaux portiques, en vue d’augmentation

Propositions de la CGEM Loi de finances 2012 Entreprise Marocaine, Oser et Innover 12 septembre 2011 1 Sommaire Préambule ............................................................................................................................................... 5 I. Une approche globale et pluriannuelle ........................................................................................... 9 A. Méthodologie, une démarche rénovée ................................................

Plan : Chapitre 1 : Etat des lieux sur le secteur de la logistique et motivations de la recherche  I.Importance de la logistique au Maroc……………………………………………………… 1. Les coûts logistiques intégrés………………………………………………………..…………. 2. Niveau de maturité logistique…………………………………………….…………… 3. Compétitivité productive versus compétitivité globale ………………………………. II. L’élaboration du contrat programme……………………………………………………. 1. Objectifs et impacts généraux de la nouvelle stratégie…………………………………… 2. Axes de la stratégie………………………………………………………………

compagnie des chemins de fer du Maroc (CFM) - La compagnie des chemins de fer du Maroc (CMO) Ces dernières se partagèrent le trafic ferroviaire, en exploitant chacune la partie du réseau qui lui était concédée. Jusqu'en 1963, lorsque le Gouvernement Marocain a décidé le rachat des concessions et la création de l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) conformément au Dahir n° 1-63-225 du 14 rebia I 1383 (5 août 1963), qui stipule dans son article premier « II est institué, à compter du 1er janvier

international VATINEL, L’AURH… Cette mission a permis de découvrir la logistique marocaine au travers des places portuaires de Casablanca et Tanger : rencontres avec des universitaires (H2AC Casablanca, Ecole Supérieure des Industries du Textile et de l’Habillement), visites des ports (Casa, Tanger Med), visite de l’entrepôt logistique ZIEGLER (Casablanca), de la Zone Logistique Franche de Casa, visite d’un sous-traitant automobile de Renault Tanger... Ce voyage a été marqué :  Par la soirée promotionnelle

Structures de recherche en consolidation * Le Cycle Doctoral * Le Centre de Recherche en Gestion de l'ISCAE (CERGI) * La revue « Gestion et Société » * Le Centre de Documentation * Le Centre Informatique VI – LES DÉBATS ET LA RECHERCHE SUR L'ENTREPRISE MAROCAINE à L'ISCAE * Les Travaux de recherche soutenus * Les articles parus dans la revue « Gestion et Société » * Les colloques et manifestations scientifiques organisés à l'ISCAE 13 25 31 53 54 55 59 63 67 71 79 85 86 92 93 94 95 97 98 177 209