Note De Synthese Sncf

Gérard ADAM, Conseiller auprès de l’UIMM, Expert judiciaire, Médiateur et Consultant Philippe ADAMI, ex-Directeur de Ressources Humaines et de la Communication de DEUTSCHE BANK France et Consultant société Cassiopée Gérard BLANC, Président de la CFE-CGC SNCF Patrick CHALMEL, Directeur d’Etudes à l’Institut Supérieur du Travail et Consultant en Relations Sociales CEGOS Gilles COLOMBERT, ex-Directeur des Ressources Humaines de SMURFIT Europe et Gérant-Fondateur du cabinet CMG Conseils Guy DEVERA, Directeur

formalisent leur appel d’offre d’achat de formation ? Etude documentaire Rédaction : Veille stratégique et études Paulette Krief Sommaire Introduction 3 1. Méthode 4 1.1. Définition 4 1.2. La méthodologie 4 2. Analyse – synthèse 5 2.1. Objet et fréquence 5 2.2. Lots 5 2.3. Publics 5 2.4. Format 5 2.5. Exigences formatives 6 2.5.1. Durée des formations 6 2.5.2. Certification 6 2.5.3. Lieu de formation 6 2.5.4. Qualité 6 2.5.5. Programmation 6 2.5.6. Mesure de placement

------------------------------------------------- ------------------------------------------------- NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE ------------------------------------------------- MODULE: AV 17 | VENTE ASSISTEE PAR TOURISMATIQUE | SOMMAIRE Introduction 04 Synthèse du programme de formation 05 Description de la compétence 06 Les séquences du module de compétence 07 Séquence 1 08 1.1 Analyser le marché de la distribution touristique via Internet : les opérateurs, les produits vendus

de  l’alliance  de  compagnies  aériennes  SkyTeam4.  Première  compagnie  de  fret  mondial, Fed Ex y a aussi implanté son hub pour son espace européen et africain. Les services de  ces  compagnies  sont  complétés  par  des  accords  avec  la  SNCF  et  Thalys  permettant  une  inter‐ modalité de la plate‐forme (lignes à grandes vitesses, RER, autoroutes …).      Afin  de  promouvoir  son  image  de  marque  et  sa  puissance  économique,  la  plate‐forme  accueille également une zone d’affaires

exemples Le poids des achats dans le CA des entreprises ne cesse d’augmenter dans un contexte global d’externalisation : (exemple de % dans des grands groupes français) Source « Paris / CNAM 2009 » : 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Peugeot Alcatel Sncf Thalès Cegelec Areva Banque 13 § 1.2 Enjeux : l’apport des achats  La réduction des coûts d’achats constitue un puissant levier d’amélioration des coûts (rentabilité et/ou de la performance) : On obtient une Si on Pour un amélioration

II Professionnalisation et désyndicalisation : deux caractéristiques de l’histoire récente des syndicats français p.4 III Les syndicats participent-ils encore de l’exercice démocratique ? p.6 1 Préambule Cette fiche relève d’un ensemble de synthèses qui établissent un état des lieux et une réflexion sur les modes d’exercice démocratique aujourd’hui, centrés sur la France. La démocratie ne se réalise pas seulement (cela n’a jamais été le cas !) par les partis politiques qui agrègent les préférences

l’hexagone à l’horizon 2010, et 500 M€ dans l’Europe entière. Si cet objectif est atteint, cela représentera quelques 10% du marché français. Enfin, le marché est en pleine mutation avec par exemple l’arrivée de 7 nouveaux concurrents pour le fret de la SNCF, dans le cadre de l’ouverture du marché. En plus de Veolia, 6 autres sociétés devraient recevoir leur agrément : EWSI (Grande-Bretagne), B Cargo (Belgique), Rail4Chem (Allemagne), Eurolux (Luxembourg), mais également Europorte d’Eurotunnel et Colas

de sa page d'accueil, et de sa boutique musique. Pour illustration en cours d'Informatique ou GRC. Télécharger "La communication par le logo". Illustrant la charte graphique de l'UC. Etude des logos France Telecom, Bic, Lu, PSA, Renault, Total, SNCF, BMW etc... Applications : MARKETING Application Corrigé Application de merchandising Egalement publiée sur http://www.ac-rennes.fr/pedagogie/espaceeg/fpropeda.htm Application corrigée Feuille Tableur Application

comité du transport ferroviaire maghrébin (CTFM). Les projets récents Le Maroc a investi une somme de 18 milliard de dirhams ou 1,5 milliard d'euros dans ses chemins de fer dans le cadre du contrat-programme 2005-2010. Parmi les principaux projets, on note : • L'amélioration des liaisons ferroviaires entre Gare de Tanger-Ville et le complexe portuaire Tanger Med (le nouveau port de Tanger) situé dans la région de Oued Rmel, avec création d'une ligne nouvelle en voie unique électrifiée en 2011 de

prestataire logistique peut-il améliorer son taux de service ? Le cas de l’agence Heppner Overseas de Nantes Charlotte GRASSET Master 1 Langues Etrangères Appliquées Année 2012 - 2013 Charlotte GRASSET - Master 1 LEA – 2012-2013 2 Fiche de synthèse Entreprise d’accueil : Heppner Overseas Aérogare de Fret Rue Charles Lindbergh 44340 Bouguenais Maître de stage : Helena Besnier Manager Export Aérien Helena.besnier@heppner.fr 02 51 70 82 07 Enseignant-conseil : Mr Bruno Durand Enseignant-jury