Nissan Forces Et Faiblesses

Stratégique Dossier Renault Nissan * Stanislas Puente * Perrine Prevosteau * Jules Roy * Charlotte Sauvaige * Marie Scarline * ESPEME 4 GR.G Table des matières PARTIE 1 3 1. Présentation du secteur étudié 3 1.1. Eléments clés (acteurs principaux, produits, structure du secteur, cycle du secteur, etc.) 3 1.2. Faits marquants
 4 1.3. Filière, arène stratégique
 6 2. Analyse externe
 7 2.1. PESTEL (O/M) 7 2.2. Les 5 forces de Porter 12 2.3. Carte des

technologique ne cesse d’évoluer de nos jours, surtout dans le secteur de l’automobile. Tendance écologie/ protection de l’environnement Nombreuses alliances mises en place Alliance pour mettre en commun les performances et technologies : alliance Renault Nissan Facteur Ecologique : L’environnement est un facteur très important pour le secteur de l’automobile. Le respect de l’environnement Réduction de la production de CO2  développement de nouvelles technologies moins polluantes : voitures hybrides/ électriques

| Renault-Nissan est un groupe automobile puissant en Europe ainsi que dans le monde entier, Renault est en 9ème place des plus grands groupes automobiles au monde. L’alliance entre Renault et Nissan s’est effectué au début des années 2000 (Décision prise le 27 mars 1999 exactement) afin de rivaliser avec les grands groupes automobiles tels que General Motors ou Toyota par exemple. Cette alliance a sauvée Nissan de la faillite. Ces deux marques ont tout de même

d’activités Les valeurs de Renault Spécificités du marché Forces de Porter Les Facteurs clef de succès Les groupes stratégiques Chaîne de valeur Matrice Mc Kinsey Matrice SWOT Les recommandations stratégiques Historique 1899 : Renault : créateur d’automobiles fondé par Louis Renault. 1945 : Nationalisation de la société. 1990 : Renault devient société anonyme 1996 : Privatisation de Renault 1999 : Accord de partenariat avec Nissan, Rachat de Dacia. 2000 : Rachat du constructeur Sud-Coréen

groupe Renault Nissan sur le marché automobile en 2010/11 Diagnostic interne du groupe Renault Nissan A partir des sources documentaires fournies en annexe, vous réaliserez une analyse de l’entreprise Renault Nissan sur le marché mondial de l’automobile en 2010/11, en vue de réalisez un diagnostic marketing interne. 1) Analyse interne (12 points/20) Points + Points - Forte présence à l’international : Renault-Nissan est présent sur le marché de la Chine grâce à Nissan, qui a su faire

I) Introduction/Historique des sociétés et intérêt de L’alliance II) Swot Analyse externe 1. Diagnostic des facteurs clés de succès Analyse interne 1. Renault 2. Nissan III) Problématique A) Déroulement du rapprochement Renault Nissan 1. Objectifs et intérêts du rapprochement 2. L’alliance dans les faits A) Analyse des moyens 1. Les principes de l’alliance 2. Structure financière 3. Coopération structurelle 4. Coopération régionale 5. Coopération humaine B) Conséquences Conclusion April 29, 2010

Renault 4 b. Analyse interne de Renault 5 2) NISSAN 6 a. Description de l’entreprise Nissan 6 b. Analyse interne de Nissan 6 II. MODALITES DE L’ALLIANCE 7 1) PRESENTATION DE L’ALLIANCE RENAULT NISSAN 7 a. Principes de l’Alliance 7 b. Structure de l’Alliance 8 2) DEROULEMENT DE L’ALLIANCE 8 3) OBJECTIFS ET INTERETS DE L’ALLIANCE 10 a. Objectifs de l’Alliance 10 b. Intérêts de l’Alliance 10 4) CARLOS GOHSN 12 a. L’homme 12 b. La plan NRP (Nissan Revival Plan) 12 c. Le plan 180 13 III. AVANTAGES

secteur automobile marocain • Forces • Faiblesses • Opportunités • Menaces Chapitre II : Présentations du groupe Renault  III. Historique IV. Les priorités du groupe Renault V. Renault et ses marques • Dacia (bien détaillée) • Renault Samsung Motors • Partenariat Avtovaz VI. L’Alliance Renault-Nissan VII. Renault à l'international

(AOF) - Renault 44.97 | -1.38% | 08/12/2010 - 17h22 Cours - Actualités | Consensus | Société Conseil Premium Ajouter à la liste des valeurs Ajouter au portefeuille Créer une alerte Renault (RNO 44.97 -1.38%)-Nissan et le constructeur automobile indien Bajaj Auto vont renforcer leur coentreprise dans l'entrée de gamme en Inde, afin de produire une gamme complète de véhicules. "Sur n'importe quel marché, personne ne peut affronter la concurrence avec un seul produit, que ce soit pour les

***pour le séminaire Entrepreneurs, Villes et Territoires (liste au 1er septembre 2002) RENAULT-NISSAN, LES COULISSES DE L’EXPLOIT par Georges DOUIN Directeur général adjoint plan-produit et opérations internationales Membre du directoire Renault-Nissan Séance du 5 avril 2002 Compte rendu rédigé par Élisabeth Bourguinat En bref Pourquoi et comment Renault s’est-il lancé dans l’alliance avec Nissan ? Georges Douin, qui a été mêlé de près à cette aventure, explique comment les deux entreprises