Nissan Leaf

product The Nissan LEAF which means “Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family Car”, is a new electric car produced by Nissan. The particularity of this car is that it is no hybrid, but 100% electric, and so, there are no CO2 emissions with this car model. One of the big advantages of this electric car is that you can charge the battery directly from your home. So you only pay the price of electricity, which is very low regarding the fuel price. The Nissan Leaf electric range

largest auto companyin the world. Nissan motors looks to expand its image by entering the zero emissions market. To do this they plan on releasing a revolutionary vehicle that is the first of its kind and available to the public at the end of 2010. The Nissan Leaf is expected to revolutionize the auto industry by introducing the first fully electric vehicle. Built for comfort as well as for its positive ecological output towards the environment, the Nissan Leaf is the next generation in the automotive

ETUDE DE CAS Lancement de la Nissan LEAF en France [pic] SOMMAIRE [pic] Partie 1 – Analyse du marché français des véhicules électriques Partie 2 – Le prix psychologique du véhicule Partie 3 – Le CA prévisionnel en valeur et en volume pour le marché français Partie 4 – Mise en place du réseau de distribution Partie 5 – Campagne de pub : axes/thèmes et messages importants pour toucher le consommateur Partie 1 : Analyse du marché des véhicules électriques

Strength and weaknesses Strengths : • Nissan leaf is the most affordable, family, 100% electric car. • It has room for five passengers, and the rear seat is quite comfortable with very good visibility. • First zero-emissions vehicle - The Leaf isn't a hybrid car, it's completely electric, it has no gasoline or diesel powered engine to supplement for power. • Electric vehicles (EV's) utilize no fossil fuels, so there are no emissions whatsoever. • Instant power - Electric motors produce

Cas Nissan Présentation générale : Marque Japonaise bien implantée à domicile et cherchant à conquérir les marchés de l’automobile à l’étranger => Expansion/Internationalisation. Alliance dès 1999 avec Renault : alliance pour diminuer les coûts de production et mieux peser à l’international. => 9% du marché mondial. => complémentarité geo des deux constructeurs. => maîtrise de la qualité. => maîtrise de la technologie. Nissan détient des parts de marché assez importantes

(vitesse, autonomie, prix, performance de recharge) . Etude Adéquation Renault Zoe Tesla Roadster Acheteurs potentiels Nissan Leaf Renault Twizy Recomman dations Bolloré Bluecar Mitsubishi I-MiEV Peugeot Ion Smart ED Heuliez Friendly Mini E 16 Vitesse 200km/h Contexte Mini E Roadster 150km/h Etude 140km/h Ion Leaf Zoe Adéquation I-MiEV Bluecar 130km/h Acheteurs potentiels 120km/h 100km/h Friendly 100 Smart-ED Friendly

réel parcouru se transformant en double ou triple sur l'indicateur d'autonomie. Plusieurs fois observé, ce phénomène, plutôt déconcertant, a tendance à rentrer dans la normale lorsque vous atteignez les 75 km d'autonomie restants. A cet égard, la Nissan LEAF et ses 160 km d'autonomie réels qui peuvent avoisiner les 200 km en mode urbain, sont allègrement plus engageants. L'ÉPOPÉE DE LA RECHARGE Après l'autonomie, l'autre grande question qui vient à l'esprit quand on parle de véhicules électriques

développer les véhicules verts. Le système bonusmalus :mesures issues du Grenelle Environnement en décembre 2007. ECONOMIQUE Le marché de la voiture électrique se développe sur le marché français : Bolloré BlueCar, Citroën C-Zero, Peugeot iOn, Nissan Leaf, Mia, Renault Fluence, Mitsubishi i-MiEV, Smart électrique, Renault Zoe SOCIO-CULTUREL Les changements de mentalité de la société s’opèrent très lentement ; les consommateurs reprochent à ces véhicules leur manque d’autonomie, le prix,

Voiture de l'avenir - Une voiture solaire lancée à 110 km/h!Polytechnique met sur route la Esteban IIIClaude Lafleur   22 août 2005  Société Imaginez que, pendant que vous travaillez, votre voiture (électrique), stationnée à l'extérieur, recharge tranquillement ses piles grâce à l'énergie solaire. De la sorte, lorsque vous quitterez le bureau en fin de journée, elle aura fait le plein sans qu'il ne vous en ait coûté quoi que ce soit. Hugo Careau souligne que le véhicule solaire Esteban («l'enfant

avec l’essence et le diesel. Le prix d’une batterie est d’actuellement 150000$ et les ventes de voiture électrique ne représente que 0,1% du marché américain. Concernant les prix élevés, les constructeurs avouent que les acheteurs moyens de la Nissan Leaf et la Chevrolet Volt sont des personnes disposant de plus de 170 000$ de revenus. Ce qui prouve que les subsides de l’état ne vont pas aux personnes les plus nécessiteux. 3. Le coût engendré par la voiture électrique « Électrique, So Watt? » par