Matrice Sncf

positionnement 15 2.2. Avantages compétitifs 19 2.3. Avantages concurrentiels 19 2.3. Marketing Mix 21 2.4. Matrice SW (forces/faiblesses) 24 3. Diagnostic externe 25 3.1. Facteurs clés de succès : 25 3.2. Tableau de Stackelberg 25 3.3. Environnement sectoriel : 26 3.4. Carte de l’industrie en termes de chiffre d’affaires : 29 3.5. Matrice OT (opportunités/menaces) : 30 4. Conclusion 30 4.1. Matrice Ansoff 30 4.2. Situation stratégique deTransdev 32 4.3. Les scénarii 32 4.2.1. Scénario 1 : Fusion avec

de négociation des clientsLes clients ont besoin du service et ont peu d’alternativeWSTHREATS Absence d’investissement du gouvernement pour renouveler le réseau ferroviaire (rails) de France Pouvoir d’achat des français en constante diminution La SNCF appartient au domaine public, elle bénéficie davantage du gouvernementFlixtrain est intéressé par le marché françaisMenace des produits de substitution ( Co-voiturage,Avion, Bus ) Degré de rivalité avec les concurrents (InOui, OUIGO, Thello )LES FACTEURS

fonction des déterminants traditionnels + des déterminants nécessaires pour exercer le job de l’entreprise vis-à-vis de ses clients et de ses clients/clients. METIER = DTS TRADI + DTS NECESS + DAS + Partenariats + Licences d’exploitations + TERR Ex : La SNCF= deux métiers : transport voyageurs et transport marchandises On définit par métier les caractéristiques Remarque : il est possible que deux métiers d’entreprises aient des compétences communes. LE DAS (Domaine d’Activité Stratégique) Un DAS

l’intérêt de la matrice : forces, faiblesses, opportunités, menaces. 2) A partir du document 7, présenter sous une force de matrice l’analyse du projet d’implantation en Espagne d’un jeune diplômé Français d’une école hôtelière sans expérience et ayant un apport personnel de 75000 euros. 1 - L'intérêt de l'analyse SWOT se traduit par la confrontation entre les résultats du diagnostic externe et ceux du diagnostic interne qui permet de formuler des options stratégiques.  La matrice SWOT n'apporte

et de leur permettre d’échanger avec des internautes (sans filtre) : RATP ZeForum : quand la RATP veut redorer son image par le dialogue avec les ingénieurs; * J’aime la démarche de SNCF (Opinions & Débats) de valoriser des porte-parole, cadres supérieurs de la SNCF, … * J’aime la démarche de Voyages SNCF sur son compte Twitter de donner la parole à une employée identifiée : @Yaelle_VSNCF Les agences ont un rôle à jouer… mais pas celui de gérer les conversations dans le nom de la marque

ou complexité d'achat (cad que plus on définit des contraintes au fournisseur moins on aura de fournisseur qui pourra nous fournir le produit). Les types de marché : - Monopolistique: une seule entreprise peu répondre à la demande esemple de la sncf, ou de la poste. - Oligopolistique: marché ou il y a peu d'acteurs, borderline illicite ou en général les prix n'ont pas beaucoup d'écarts par exemple les opérateurs mobile (sfr, orange, bouygues). - Captif: il y a de la conccurence par exemple

L’analyse du diagnostic Diagnostic Externe : Politique Economique Social Technologique Ecologique Législatif Il convient de compléter l’analyse il convient d’utiliser la matrice des 5 forces de PORTER. Diagnostic Interne : « 4P » FORCE FAIBLESSE OPPORTUNITE MENACE L’analyse du Diagnostic se déroule en 2 temps : 1/ Le diagnostic externe Le diagnostic externe se mêle avec la méthode PESTEL. Dans l’environnement : _ Politique : on peut trouver toutes les informations

l’entreprise 4 F/ Les limites de l’entreprise 4 II/ Diagnostic stratégique de Lastminute.com 5 A) Le SPECTRED 5 B) Analyse SWOT 5 C) Les forces de Porter 7 D/ Les facteurs clés de succès de l’entreprise 9 E) La segmentation stratégique 9 F) Les matrices de portefeuille 9 III/ Les scénarii de développement 10 A/ La veille stratégique 11 B/ La gestion de la relation client 11 C/ La stratégie emailing 12 D/ Développer les agences physiques 12 E/ Communication Off-Line: 13 F/ La vente de billets

questions. Merci aussi à toutes les personnes que je n’ai pas citées et qui m’ont soutenue pour la réalisation de ce mémoire. ABREVIATIONS | Les abréviations suivantes peuvent apparaître dans le mémoire. Prenons en connaissance : * SNCF : Société Nationale des Chemins de Fer * RFF : Réseau Ferré de France * EPIC : Etablissement Public Industriel et Commercial * LGV : Ligne Grande Vitesse * TGV : Train à Grande Vitesse * TGV RR : Train à Grande Vitesse Rhin-Rhône

L'objectif, pour une firme qui a plusieurs activités est de définir une cohérence entre les principales activités. (Ex : SNCF - personnes qui s'occupent des voies, d'autres des machines, d'autres du contrôle etc.) La démarche de la segmentation La démarche de la segmentation commence toujours par définir qu'elles sont les activités élémentaires de l'entreprise à l'aide de la matrice d'Abell : 1- Technologies élémentaires nécessaires et disponibles pour l'application concernée. Ex : chauffage - électrique