Logiciel Gestion Portuaire

matériaux organiques, tels que explosifs et de narcotiques. Les images photo-aiment aussi compléter transmission des rayons X en fournissant une clarté d'accélérer inspections. ... Dans le fret HOMOGENEOUS Page 6 INTENSIFICATION DU TRAFIC PORTUAIRE ... ANALYSE SERVICES ASSOCIES DÉFINITION DU PROJET Les services suivants sont modulaires inclus dans la définition du projet: 1. Financement SGS peut agir comme un investisseur dans projets de numérisation, par exemple sous BOOT (Build-Own-Operate-

à la conception et la mise en œuvre de systèmes présents qui assureront leur pérennité. Le capital humain représente le levier incontournable des entreprises c’est pour cela qu’elles doivent donner plus d’importance à son amélioration. Durant la gestion de son capital humain, l’entreprise se trouve face à un ensemble des coûts et des charges : recrutement, formation … etc. Ces charges apparaissent connues par l’entreprise, mais ils existent d’autres qui se ne voient pas et qui pèsent souvent lourdement

shipping………………………………...21 Paragraphe 2 : Organisation du service shipping……………………………………..22 Chapitre 3 : L’environnement de la société GETME Gabon…………………………….24 Section I : Les acteurs du secteur transport maritime………………………………...24 Section II : La zone portuaire d’Owendo……………………………………………….25 Paragraphe 1 : Les caractéristiques du port d’Owendo……………………………….26 Paragraphe 2 : Les services aux navires………………………………………………27 Deuxième partie : Les procédures import-export des marchandises. Chapitre 1 : La préparation

interentreprises par la dynamisation de clusters logistiques. Cette coopération vient compléter les actions menées par les pouvoirs publics en vue de la mise à niveau et permet aux entreprises de disposer de leur propre champ d’action pour améliorer leur gestion et leur position sur le marché. Au début de chacun des quatre premiers chapitres, nous proposons un résumé à propos de la rive sud de la Méditerranée pour mettre en évidence les similitudes et les différences entre les différents pays du Maghreb.

durant la période de ma formation. Surtout à MME.EZZOUBIR, M. ARDI, MME. MIALED et aux autres professeurs. A la direction de la SODEP M. AYOUBI, M.FADILI, M. OTTOUHAMI, et MLLE KORCHI. A La direction de l’institut supérieur de gestion et d’informatique Avant de présenter mon rapport de stage, je profite de Cette occasion pour exprimer mes remerciements les plus sincères à ceux qui m’ont aidée de près ou de loin à l’élaboration de ce

Présentation du secteur portuaire marocain, 10 II- Réforme du secteur portuaire marocain. 11 III- Présentation de Marsa Maroc. 14 III-1- Fiche technique. 14 III-2- Historique de Marsa Maroc. 15 III-3- Organisation de Marsa Maroc. 17 III-4- Les missions de Marsa Maroc 18 IV- Présentation de Marsa Maroc au port d’Agadir. 18 IV-1- Historique du port d’Agadir. 18 IV-2- Position géographique du port d’Agadir. 20 IV-3- Infrastructure portuaire. 20 IV-4- La manutention

---------------------- 9 Présentation du secteur portuaire marocain, 11 Réforme du secteur portuaire marocain. 13 Présentation de Marsa Maroc. 16 I.1-Fiche technique. 16 I.2-Historique de Marsa Maroc. 17 I.3-Organisation de Marsa Maroc. 20 I.4-les missions de Marsa Maroc 21 Présentation de Marsa Maroc au port d’Agadir. 21 I.5-Historique du port d’Agadir. 21 I.6-Position géographique du port d’Agadir. 23 I.7-Infrastructure portuaire. 23 I.8-La manutention. 25 I.8.a-Présentation de

emploie plus de 887 000 personnes en France et 6,5 millions dans l’Union Européenne. Si la logistique moderne a des origines militaires, elle est devenue à la fin du XXème siècle une fonction à part entière et, le plus souvent, stratégique dans la gestion des entreprises. Signe de son importance, la logistique concerne 8% à 12% du chiffre d’affaires des entreprises françaises (120 milliards d’ ) et 8% du PIB européen (soit 800 milliards ). Livraison Logistique aval (DRP) Approvisionnement Logistique

européenne et mondiale, tant pour ce qui touche le recrutement des étudiants que le corps professoral, les entreprises où se réalisent les stages et les débouchés professionnels,  une complémentarité entre sciences de l’ingénieur et sciences de gestion, indispensable dans le management de la fonction logistique,  une alternance entre modules méthodologiques et modules professionnels, acquisition de connaissances et leur application en entreprise. Conditions du stage CV promotion 2011-2012

concurrence. Pour cela, il n’existe qu’un seul moyen, c’est « la spécialisation ». Elle peut se faire : • Selon le mode de transport : On retrouve ainsi, dans les ports ou aéroports, que certains transitaires sont spécialisés dans le passage portuaire ou aéroportuaire de marchandises. De bonnes relations avec les compagnies maritimes ou aériennes les aident dans l’accomplissement de leurs tâches D’autres sont à la fois agents de fret, groupeurs et commissionnaires en douane. • Selon la relation