Les Transports Maritimes Et La Mondialisation

Mondialisation et interdépendance. Introduction : La mondialisation est la mise en relation généralisée des différentes parties du monde. Elle se traduit par d'important flux de personnes de marchandises, de capitaux et d'informations. Elle produit un système-monde très hiérarchisé qui intègre ou marginalise les États. Différents acteurs aux intérêts parfois divergents, de l'individu au grande firme multinationale, des États aux organismes internationaux prenant part à ce processus complexe.

Chap1 Un espace mondialisé Leçon1 : Mondialisation et interdépendances : les centres d’impulsion Il y a différentes représentation de la mondialisation et certaines images, produits en sont devenus les symboles (ex : Mac Do, le cinéma américain, les messages de Ben Laden sur la chaîne Al-Jazira au Qatar, les grandes opérations humanitaires) mais la mondialisation est aussi l’objet d’une vrai confrontation dont les médias répercutent les manifestations, comme lors des sommets de l’OMC où se

Etats-Unis / Brésil : rôle mondial, dynamiques territoriales 3-4 h Pourquoi les comparer ?  similitudes (taille, population…)  mais situations différentes concernant leur rang mondial et l’insertion dans la mondialisation  concurrence pour l’intégration régionale Etats-Unis / Brésil : rôle mondial, dynamiques territoriales 3-4 h  Comment comparer ?  Les aborder successivement puis comparer  présentation rapide  les dynamiques territoriales 1ère méthode Dagorn et al, 2008, Géopolitique

La mondialisation se caractérise par la diffusion à toute la planète de modèles économiques, culturels ou politiques nés dans les pays développés du Nord. Engagé depuis longtemps par l'accélération des échanges internationaux d'hommes, de marchandises et de capitaux, ce processus s'est fortement accéléré depuis les années 1980 avec l'éclatement de l'URSS, la fin du modèle communiste et l'ouverture de la Chine, puis de l'Inde, aux échanges internationaux. Aujourd'hui, la mondialisation concerne tous

CHAPITRE 1 LA TROISIEME MONDIALISATION. Nous sommes actuellement dans ce que les historiens et les économistes appellent la troisième mondialisation. La première a correspondu à la première vague de colonisation de l'Europe au XVIème siècle, la deuxième à la Révolution industrielle et à la colonisation de l'Asie et de l'Afrique par l'Europe au XIXème siècle. A chaque fois, se retrouvent un certains nombre de points communs : une révolution des transports (La Caravelle et la boussole ; les

Un espace mondialisé Le processus de mondialisation commence avec la découverte du “Nouveau Monde” Première arrivée de Christophe Colomb aux Antilles, 12 octobre 1492, Théodore de Bry, gravure sur cuivre extraite de H. Benzoni, America pars quarta, 1594 L’amélioration des moyens de transport 1869 : percement du canal de Suez La conteneurisation à partir des années 1960 Problématique : • La mondialisation peut-elle constituer la seule logique pertinente d’organisation de

l’économie mondiale. Elle correspond à une forte accélération de la croissance économique marquée par le développement des relations commerciales et des interrelations entre les différents espaces mondiaux, c’estàdire par le développement de la mondialisation. Au coeur de cela, une puissance économique semble dominer : le RoyaumeUni. Effectivement, le monde britannique s’étend sur l’ensemble de la planète grâce à son Empire et à ces multiples relations commerciales tissées avec les autres régions du

Nous verrons dans une première partie la maritimisation au cœur du commerce maritime mondial, puis dans une seconde partie, nous montrerons son impact sur les littoraux.La maritimisation résulte d´une délocalisation de la production des biens déconnectés géographiquement des marchés où ces biens sont vendus, en effet comme le montre le document 1, le Canal de Panama est un passage stratégique du commerce maritime mondial qui traverse l´isthme de Panama en Amérique centrale et qui permet la distribution

MONDIALISATIONG2-1 DYNAMIQUES TERRITORIALES, COOPERATIONS ET TENSIONS DANS LA MONDIALISATION Introduction : La mondialisation est un phénomène d’accélération des flux de personnes, de capitaux, d’informations et des échanges à l’échelle de la planète. Si la mondialisation est pluriséculaire, elle a connu une intensification et une accélération au cours de la seconde moitié du XXe siècle, avec les progrès liés aux transports. La mondialisation aboutit à une mise en concurrence et à une hiérarchisation des

Quelle en est la hiérarchie ? Quelle est l’influence des centres d’impulsion sur l’organisation de l’espace mondial ? Séance 1 : Les aires de puissances, Etats et régions. Quelles sont ces principales aires ? Quels sont leurs rôles dans la mondialisation ? Comment organisent-t-elles l’économie mondiale ? 1. La Triade Les états les plus riches de la planète sont regroupés en aires de puissance sur 3 pôles qu’on appelle la Triade. Ces pôles se distinguent par un poids économique, politique